Firma: Voltride

Mudel KS-18L puhul on tegu Kingsongi võimekatest elektrilistest üherattalistest koosneva valiku absoluutse lipulaevaga. Antud üherattalise maksimaalseks kiiruseks on 50km/h ning läbisõidu võimeks 105km. Sõidumugavust tõstab ka lausa 18" ratas, tänu millele võib mure konarlikest ja auklikest teedest ära unustada. Kõik Kingsongi üherattalised on varustatud ka mobiiliäpiga, kust saab toodet vastavalt oma soovile modifitseerida. Kingsongi valikust leiab tõenäoliselt iga endast lugupidav elektrilise üherattalise fänn omale korraliku sõiduki! Sõites elektrilise üherattalisega, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Onewheel Pint jõuab Eestisse 19. juuniks. Hetkel võtame vastu eeltellimusi. Pint on Onewheel uusim tehnoloogia - see on Onewheel + XR väiksemas formaadis, lihtsam kaasas kanda, sama lihtne sõita. Pint on linnainimese elustiiliga sobiv liikumisvahend, kättesaadavaim viis oma ellu tuua fun ja naeratus näole. Alusta oma seiklust Onewheel Pintiga.

GPad 6S on tasakaaluliikur, mida on maailmas ostnud miljonid inimesed. Sellega sõitma õppida pole keeruline - piisab paarist minutist, et saada kätte esialgne tunnetus. 6.5-tolliste ratastega on sellega eriti hea liikuda siseruumides ja õues siledal pinnal. Konarliku tee peal ning muru peal saab ta samuti hakkama, kuigi nõuab sõitjalt suuremat osavust. 6S aluseks olev tehnoloogia on pika aja jooksul paljude kasutajate poolt läbiproovitud ning saanud ka mitmeid kasutajate turvalisust suurendavaid täiustusi, nagu patarei tühjenemise jälgimissüsteem, ülelaadimis- ning temperatuurikaitse ning piirkiiruse hoiatus. 6S saab kiiresti omaseks kaaslaseks, millega liikumine on puhas rõõm.

GPad 6S on tasakaaluliikur, mida on maailmas ostnud miljonid inimesed. Sellega sõitma õppida pole keeruline - piisab paarist minutist, et saada kätte esialgne tunnetus. 6.5-tolliste ratastega on sellega eriti hea liikuda siseruumides ja õues siledal pinnal. Konarliku tee peal ning muru peal saab ta samuti hakkama, kuigi nõuab sõitjalt suuremat osavust. 6S aluseks olev tehnoloogia on pika aja jooksul paljude kasutajate poolt läbiproovitud ning saanud ka mitmeid kasutajate turvalisust suurendavaid täiustusi, nagu patarei tühjenemise jälgimissüsteem, ülelaadimis- ning temperatuurikaitse ning piirkiiruse hoiatus. 6S saab kiiresti omaseks kaaslaseks, millega liikumine on puhas rõõm.

GPad 6S on tasakaaluliikur, mida on maailmas ostnud miljonid inimesed. Sellega sõitma õppida pole keeruline - piisab paarist minutist, et saada kätte esialgne tunnetus. 6.5-tolliste ratastega on sellega eriti hea liikuda siseruumides ja õues siledal pinnal. Konarliku tee peal ning muru peal saab ta samuti hakkama, kuigi nõuab sõitjalt suuremat osavust. 6S aluseks olev tehnoloogia on pika aja jooksul paljude kasutajate poolt läbiproovitud ning saanud ka mitmeid kasutajate turvalisust suurendavaid täiustusi, nagu patarei tühjenemise jälgimissüsteem, ülelaadimis- ning temperatuurikaitse ning piirkiiruse hoiatus. 6S saab kiiresti omaseks kaaslaseks, millega liikumine on puhas rõõm.

The INOKIM Quick3+ Super is the culmination of continuous improvement and relentless testing. Quick3+ Super delivers the improved high quality performance in the lightweight package. The escooter uses the same reliable frame as the Quick2, but with a much improved drivetrain system that delivers more punch. The SUPER model comes with a 48V 13Ah battery which stretches the range up to 45 KM. The new improved handlebar makes it easier and more convenient to carry around. In addition to the ultra-wide anti-slippery tires, new front and rear lights have been added for safer trips. At 17.2kg the scooter can easily be folded and carried if necessary. The carry handle, which has been built in the deck, makes it rather comfortable. The Super model has a bigger battery and a bigger motor compared to the Hero model (450W vs 250W). The Quick3+ Super features a beautifully designed electronic throttle with an LCD display that provides information about speed, distance, battery status and other information such as speed mode, ODO, cruise control, backlit display, and an automatic power-off option. When riding electric kickscooter, please wear protective gear and helmet!

The GPad Svan Max is a beauty of its own. Standing out from the crowd like a shining star, it has the sleekest look of them all. But don’t let yourself be fooled by its looks! The GPad Svan Max might be a smalle scooter, but it has a heart of big one. 8” wheelbase can take you wherever you desire. Extend the maximum range with an additional 5Ah battery pack and drive it maybe even to the end of the world? When in need of a lighter version, just remove the extra battery and store it in your backpack or closet. Svan also features a folding system which makes folding and storage quick and easy. Does driving at nighttime seem to be a problem? Not anymore! The Svan also has a powerful LED light integrated into the handlebar. To top it all off, GPad Svan Max has the so-called “life-time” lasting tyres – the honeycomb tyres. Forget flat tyres and just cruise away with the Svan. When riding with GPad Svan Max, we recommend wearing helmet all times! [embed]https://youtu.be/dIfxKFw2fIA[/embed]

Onewheel Pint jõuab Eestisse 19. juuniks. Hetkel võtame vastu eeltellimusi. Pint on Onewheel uusim tehnoloogia - see on Onewheel + XR väiksemas formaadis, lihtsam kaasas kanda, sama lihtne sõita. Pint on linnainimese elustiiliga sobiv liikumisvahend, kättesaadavaim viis oma ellu tuua fun ja naeratus näole. Alusta oma seiklust Onewheel Pintiga.

The GPad Svan Max is a beauty of its own. Standing out from the crowd like a shining star, it has the sleekest look of them all. But don’t let yourself be fooled by its looks! The GPad Svan Max might be a smalle scooter, but it has a heart of big one. 8” wheelbase can take you wherever you desire. Extend the maximum range with an additional 5Ah battery pack and drive it maybe even to the end of the world? When in need of a lighter version, just remove the extra battery and store it in your backpack or closet. Svan also features a folding system which makes folding and storage quick and easy. Does driving at nighttime seem to be a problem? Not anymore! The Svan also has a powerful LED light integrated into the handlebar. To top it all off, GPad Svan Max has the so-called “life-time” lasting tyres – the honeycomb tyres. Forget flat tyres and just cruise away with the Svan. When riding with GPad Svan Max, we recommend wearing helmet all times! [embed]https://youtu.be/dIfxKFw2fIA[/embed]

The GPad Svan Max is a beauty of its own. Standing out from the crowd like a shining star, it has the sleekest look of them all. But don’t let yourself be fooled by its looks! The GPad Svan Max might be a smalle scooter, but it has a heart of big one. 8” wheelbase can take you wherever you desire. Extend the maximum range with an additional 5Ah battery pack and drive it maybe even to the end of the world? When in need of a lighter version, just remove the extra battery and store it in your backpack or closet. Svan also features a folding system which makes folding and storage quick and easy. Does driving at nighttime seem to be a problem? Not anymore! The Svan also has a powerful LED light integrated into the handlebar. To top it all off, GPad Svan Max has the so-called “life-time” lasting tyres – the honeycomb tyres. Forget flat tyres and just cruise away with the Svan. When riding with GPad Svan Max, we recommend wearing helmet all times! [embed]https://youtu.be/dIfxKFw2fIA[/embed]

The INOKIM Quick3+ Super is the culmination of continuous improvement and relentless testing. Quick3+ Super delivers the improved high quality performance in the lightweight package. The escooter uses the same reliable frame as the Quick2, but with a much improved drivetrain system that delivers more punch. The SUPER model comes with a 48V 13Ah battery which stretches the range up to 45 KM. The new improved handlebar makes it easier and more convenient to carry around. In addition to the ultra-wide anti-slippery tires, new front and rear lights have been added for safer trips. At 17.2kg the scooter can easily be folded and carried if necessary. The carry handle, which has been built in the deck, makes it rather comfortable. The Super model has a bigger battery and a bigger motor compared to the Hero model (450W vs 250W). The Quick3+ Super features a beautifully designed electronic throttle with an LCD display that provides information about speed, distance, battery status and other information such as speed mode, ODO, cruise control, backlit display, and an automatic power-off option. When riding electric kickscooter, please wear protective gear and helmet!

The INOKIM Quick3+ Super is the culmination of continuous improvement and relentless testing. Quick3+ Super delivers the improved high quality performance in the lightweight package. The escooter uses the same reliable frame as the Quick2, but with a much improved drivetrain system that delivers more punch. The SUPER model comes with a 48V 13Ah battery which stretches the range up to 45 KM. The new improved handlebar makes it easier and more convenient to carry around. In addition to the ultra-wide anti-slippery tires, new front and rear lights have been added for safer trips. At 17.2kg the scooter can easily be folded and carried if necessary. The carry handle, which has been built in the deck, makes it rather comfortable. The Super model has a bigger battery and a bigger motor compared to the Hero model (450W vs 250W). The Quick3+ Super features a beautifully designed electronic throttle with an LCD display that provides information about speed, distance, battery status and other information such as speed mode, ODO, cruise control, backlit display, and an automatic power-off option. When riding electric kickscooter, please wear protective gear and helmet!

GPad Svan Max on kui kunstiteos omaette. Eristudes teistest tõukeratastest kui särav täht massist, ei jäta tema voolujooneline ning nõtke välimus kedagi külmaks. Kuid ärge laskem ennast heidutada tema silmipimestavast välimusest. GPad Svan Max võib välja näha kui väike tõukeratas, kuid tema sisu on midagi enamat. 8“ rattad jõuavad teid vedada kuhu iganes oma sihid seate. Lisades baasvarustusele juurde ka 5Ah lisaaku, võite oma sõidudistantsi pikendada kasvõi planeedilt Maa väljapoole. Vajadusel saab ka lisaaku tõukeratta küljest ära võtta ning mugavalt kas seljakotis või kapis hoiustada. Elektriline tõukeratas Svan on varustatud lihtsa kokku voltimis süsteemiga, mis muudab tõukeratta kaasas kandmise ülimalt lihtsaks ning mugavaks. Kas sõitmine õhtupimeduses on probleemiks? Enam mitte! GPad Svan Max on varustatud juhtrauda integreeritud võimeka LED lambiga. Kõigele eelnevale lisaks, kasutatakse tõukeratta rehvidena nn „honeycomb“ ülesehitusega täisrehve – mille purunemisvõimalus on ligilähedane nullile! Unusta mured katkiste rehvidega ning kruiisi Svaniga kasvõi maailma lõppu. Sõites GPad Svan elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit. [embed]https://youtu.be/dIfxKFw2fIA[/embed]

Kingsong 16X on Kingsongi lipumudel tänu oma suurele mootori võimsusele ja aku mahutavusele. 45km/h tippkiirus on saavutatud tänu 2kW mootorile, millele annab energiat 1554Wh aku. 16X aku annab ideaaltingimustes sõiduulatust kuni 150km - praktika näitab, et ca. 80kg inimene sõites pigem suuremal kiirusel saab regulaarselt natuke üle 100km sõiduulatust. 16” ratta peale on mahutatud ka tavalisest laiem rehv, mis aitab ratast suurtel kiirustel paremini püsti hoida ja alguses harjutades tuleb sõiduoskus ka kiiremini kätte. Lisaks on 16” ratas kuldne kesktee, millega lihtsalt manööverdada, aga samal ajal sööb ära väiksemad augud ja krobelise asfalti. Nagu ka kõikidel teistel Kingsongi mudelitel, on 16X varustatud pikendatava käepidemega, millega ratast enda kõrval kaasas veeretada. Kui vaja ratast tõsta, siis lülitub mootor automaatselt välja, et vältida ratta pöörlema hakkamist. Kingsong 16X ühildub üle Bluetoothi Kingsongi äpiga, mis võimaldab muuta sõidutunnetust, LED’ide värve ja seadistada hoiatusmärguandeid. Nagu kõikidel Kingsongi mudelitel, on ka 16X varustatud Bluetooth kõlaritega, millest tööl, kodus või vabal ajal mõnusalt muusikat kuulata. Soovitame üksratastega sõites alati kanda kiivrit ja alustades vajadusel ka peopesa ja põlekaitsmeid. Parim viis esmaste sammude tegemisteks sõitmisel on sõbral käest kinni hoides avaras parklas mõned tiirud teha - kui üksrattaga sõit selge, siis enam millegi muuga sõita ei tahakski.

Kingsong S18 jõuab meie lattu Juuli kuu jooksul. Broneeri oma esimene amordiga üherattaline juba täna! S18 on Kingsongi üksrataste mudelite latest and gratest. Ühe esimese üksratta mudelina maailmas on S18 tagumises otsas näha amorti, mis pehmendab lööke ja aitab hoida kontakti ebatasase maapinnaga. Amort ja selle pesa kasutavad 200x57 standardit, mis tähendab, et amort on vajadusel ka vahetatav sama või mõne muu samas suuruses mudeli vastu. S18 välimus on diasinitud meenutama naked-stiilis mootorratast oma avatud amordi ja liigendite disainiga. Et üksratast trepist üles kanda, on S18 peal pikendatav sang, mis lülitab ratta automaatselt välja, kui seda tõsta. Lisaks ka automaatselt lülituv eesmine tuli, pehmendused ratta külgedel ja taga suunatuled, pidurdustuli ja akuindikaator. Aku moodustavad 21700 elemendid, mis on akutehnoloogia tippsõna ja tagavad suure mahutavuse kompaktses kestas - ehk saab kaugele sõita, aga samas ratas ei muutu suureks ja raskeks. 18" ratta ja 3" laia rehviga on hea sõita linnas ja metsateedel - enne metsa minekut lihtsalt lase natuke rehvist rõhku vähemaks ja pidamist jätkub küllaga. S18 ühildub üle Bluetoothi Kingsongi äpiga, mis võimaldab muuta sõidutunnetust, LED’ide värve ja seadistada hoiatusmärguandeid. Nagu kõikidel Kingsongi mudelitel, on ka 16S varustatud Bluetooth kõlaritega, millest tööl, kodus või vabal ajal mõnusalt muusikat kuulata. Soovitame üksratastega sõites alati kanda kiivrit ja alustades vajadusel ka peopesa ja põlekaitsmeid. Parim viis esmaste sammude tegemisteks sõitmisel on sõbral käest kinni hoides avaras parklas mõned tiirud teha – kui üksrattaga sõit selge, siis enam millegi muuga sõita ei takakski.

Pole midagi lihtsamat ning sujuvamat, kui sõit meie lemmik elektrilise tõukeratta - Joyridega. Tegu on väliselt tagasihoidliku e-tõukerattaga mis seesmiselt aga peidab endas palju rohkemat, kui samas hinnaklassis olevad tõukerattad. Tänu oma 10“ CST rehvidele ning laiale platvormile, kus ka kõrvuti jalgadel seismine probleemiks ei ole, on nii kiirel, kui ka aeglasel tempol sõitmine Joyridega väga sujuv. Pehmust annavad juurde esimene amort ning õhkkummid, mis toimivad konarlikul pinnal suurepäraselt lisa vedrustusena. Ohutuse eest hoolitsevad eesmine ja tagumine LED tuli ning ka pidurituled annavad kiirendusest või peatumisest teistele liiklejatele juba kaugelt teada! Joyride on kokkupakitav elektritõukeratas. Tõstke see kas autosse või võtke kaasa ühistransporti, Joyride jaoks pole see probleemiks. Ruumi kokkuhoidmiseks on Joyride lenksu käepidemed ka kokkuvolditavad. Kui peaks huvi olema aga kitsama lenksu vastu, on võimalus Joyride kokkupandavate käepidemetega lenks vahetada ka fikseeritud lenksu vastu. Viimane on mõeldud olema stabiilsem ka suurema läbisõidu puhul. Lisaks on mõlemate lenksude kõrgused reguleeritavad. Joyride mudelid on loodud pikkadeks sõitudeks linnas, pargis või ka raskemal pinnasel. Olenevalt mudelist on masin varustatud kas 10Ah, 13Ah või 17.5Ah akuga. Kui väikseim aku (36V,10Ah) viib sõitja kuni 30km kaugusele, siis suurima aku (48V,17.5Ah) läbisõit ulatub lausa 50km juurde. Aku suurusest sõltumata on masinate tippkiirused 35km/h ning ka tõusud pole ei 350W (Joyride Eco) ega ka 500W(Joyride, Joyride Max) mootori jaoks probleemideks. Joyride mudelitele on võimalik paigladada ka erinevaid lisasid: fikseeritud lenks, telefonihoidja, tagumine pakiraam, korv, lisatuled. Lisaks on õige kinnituse puhul Joyride võimeline vedama isegi järelkäru. Joyride on suurepärane elektritõukeratas tervele perele! Sõites GPad Joyride elektritõukerattaga soovitame kanda kiivrit.

Olemuselt väike, kuid sisemiselt suur Leger arendab oma 8" õhkkummidega kiirust kuni 50km/h (Eestis piiratud 25km/h peale). Tänu esi- ja taguamortidele on Minimotorsi uusim e-tõuks sobilik sõiduvahend nii siledal pinnal, kui ka künklikul pargiteel. Täienduse on saanud ka jalaplatvorm, mille tagumine osa tõuseb diagonaalis ülespoole, et toetada sõitja tagumist jalga kiirendustel ning pikkadel sõitudel. Väikese ekstrana on Minimotors lisanud Legerile stiili ka jalaplatvormi külgmiste tuledega, mis õhtupimeduses stiilselt kumavad. Minimotors Speedway Leger on õige valik neile, kes otsivad masinat mille suurus ei oleks tüütult suur, kuid läbisõitu jaguks lausa 50km. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit. https://youtu.be/8vJglBvaaVk Speedway Leger garantii: tõukeratta kerele 2 aastat, akule 6 kuud või läbisõiduni 2000km olenevalt sellest, kumb täitub varem. Toote garantii kaotab kehtivuse, kui probleem on tekkinud kontaktil mistahes vedelikuga. Lõppkasutaja detailsed garantiitingimused leiab järgnevalt lingilt. [av_button label='Elektrilise tõukeratta lõppkasutaja tingimused' icon_select='no' icon='ue800' font='entypo-fontello' link='manually,https://voltride.com/et/elektrilise-toukeratta-loppkasutaja-garantii/' link_target=" size='medium' position='left' label_display=" title_attr=" color_options=" color='theme-color' custom_bg='#444444' custom_font='#ffffff' btn_color_bg='theme-color' btn_custom_bg='#444444' btn_color_bg_hover='theme-color-highlight' btn_custom_bg_hover='#444444' btn_color_font='theme-color' btn_custom_font='#ffffff' id=" custom_class=" av_uid='av-iiohbx' admin_preview_bg="]

Antud adapter on tarvilik poolkuu kujuliste lenksutorude puhul Winglightsi tulede paigaldamiseks. Sobiv mudelitele GPad Svan, Xiaomi M365, Xiaomi M365 Pro ja Segway Max Pro. Enne ostu veendu, et antud adapter on sobilik su tõukerattale!

Winglights suunatuled on tarvilik lisa iga e-tõuksiga liikleja jaoks, kes soovib ennast pimedas nähtavaks teha! Fixed v3 mudeli puhul on tegu lenksutorule statsionaarselt kinnitatud suunatuledega, mis aktiveeruvad ühe vajutusega. Fixed v3 suunatuled on vee- ja löögikindlad ning püsivad stabiilselt su tõukeratta lenksutorus, tänu uuele CYCLi patenteeritud kinnitustehnoloogiale. Ole nähtav! ​Kõigi Winglightsi suunatuledega tulevad kaasa patareid. Fixed v3 mudeli patareidi kestvus on ligi 6 kuud. Toote kaal 76g.

Winglihts suunatuled on tarvilik lisa iga e-tõuksiga liikleja jaoks, kes soovib ennast pimedas nähtavaks teha! POP mudeli puhul on tegu kõige lihtsamate ent suurepäraselt toimivate suunatuledega, mis tõukerattale võimalik paigaldada. POP suunatuled on veekindlad ning püsivad stabiilselt su tõukeratta lenksutorus, tänu uuele CYCLi patenteeritud kinnitustehnoloogiale. Ole nähtav! Kõigi Winglightsi suunatuledega tulevad kaasa patareid POP mudeli patareidi kestvus on ligi 6 kuud. Toote kaal 58kg

Winglights suunatuled on tarvilik lisa iga e-tõuksiga liikleja jaoks, kes soovib ennast pimedas nähtavaks teha! 360 Fixed mudeli puhul on tegu lenksutorule statsionaarselt kinnitatud suunatuledega, mis aktiveeritavad ühe vajutusega. 360 Fixed mudelite lisafunktsiooniks on ka permanentselt põlevad esi- (valge) ja tagatuled(punane). 360 Fixed suunatuled on vee- ja löögikindlad ning püsivad stabiilselt su tõukeratta lenksutorus, tänu uuele CYCLi patenteeritud kinnitustehnoloogiale. Ole nähtav! ​USB juhtmega laetavad tuled Fixed 360 mudeli akude kestvus on ligi 3 kuud. Toote kaal 125g.

Selle tõukeratta valmistajakiirus on 25km/h ja mootori nimivõimsus 1000W.

Tõeliselt hea mahutavusega aku abil võid ühe laadimisega sõita kuni 30 km. Liigu ohutult, valides 3 režiimi vahel (sh jalakäija kiiruse režiim). Ka pidurdamine on maksimaalselt ohutu, sest sind abistab e-ABS. Juhtpaneel on stiilne ning praktiline.

Dualtron Mini on kompaktne, ent siiski hea valik peale Speedway Legeri või Mini4 Pro mudelit. Ideaalne neile, kes otsivad kompaktset, kuid siiski Dualtronile omast sõiduelaust. Varustusse on lisandunud ka jalatugi, mis kinnitatud jalaplatvormi taha. Antud lisa on sobilik pikemas kasuvus sõitjatele, kelle jaoks võivad mitmete teiste väiksemate tõukeratatest platvormid jääda liialt lühikeseks. Lisaks annab jalaplatvormi tugi mugava sõiduasendi kiirendustel ning suurematel kiirustel! Pika sõiduulatuse eest hoolitseb 52V ja 17.5Ah aku, olgu sõitjaks kas kergem naisterahvas või suurem mees! Antud mudelil on kasutusel ka kõige uuem kokkuvoltimis süsteemis, mis Minimotorsi tõukeratastel kasutusel on. Eristumiseks teistest tõuksidest meie tänavatel, on Dualtron Mini saanud ka täiesti uue väljanägemise. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

GPad tõukeratta lenksukott on lisa, mis annab igale tõukeratta kasutajale mugava võimaluse hoiustada asju. Olgu selleks siis kas tõukeratta lukk, akupank, võtmed, telefon või muud personaalsed esemed. Kuna tegu on veekindla kotiga, ei ole probleemiks ka vihmas või niiskes sõitmised.

Elektriline tõukeratas sobib hästi igapäevaseks linnas liikumiseks. Hüppa tõukeratta selga ning avasta, kuidas kõiksugu igapäevatoimetused nauditavaks muutuvad – käi poes ja tööl või kruiisi lihtsalt ringi.Xiaomi Mi Pro 2 on täiustatud järeltulija Xiaomi Mi Pro tõukerattale. Sel on minimalistlik ja modernne disain, pikk akukestvus ja muljetavaldav sõidukaugus. Pro 2 mudel varustatud kolme sõidurežiimi ja informatiivse LCD ekraaniga, nii et Sa ei pea liikumiskiiruse, -režiimi või akutaseme nägemiseks telefoni järele haarama. Tõukeratta tugev raam on valmistatud lennunduses kasutatavast alumiiniumist, millel on väike tihedus, aga kõrge vastupidavus ja korrosioonikindlus. Tõukeratas kaalub 14,2 kg ning selle saab kõigest 3 sekundiga kokku voltida, et see vajadusel käe otsa võtta. Xiaomi Mi Pro 2 töötab kvaliteetsete akude toitel ning on lihtsasti taaslaetav. Ühe laadimisega on tõukeratas võimeline läbima keskmiselt 45 km (sõltuvalt sõitja kaalust, teekattest, sõidukiirusest jm) ning aku tühjenedes laeb see täis 8–9 tunniga. Kui sõidud on sõidetud, saab Xiaomi Mi Pro 2 mugavalt kokku panna ning kompaktselt hoiustada. Intuitiivne lihtsalt kasutatav disain Libisemiskindlad käepidemed Maksimaalne läbitav vahemaa ühe laadimisega: 45 km Kolm kiirusrežiimi: Pedestrian – 5 km/h; Standard (D) – 20 km/h; Sport (S) – 25 km/h Püsikiiruse hoidja – hõlbustab stabiilse ja sujuva sõidukiiruse hoidmist (ei ole soovitatav üle 15 km/h, tuulise ilmaga, märjal asfaltil või tihedas liikluses) 8,5" õhkrehvid on varasemast kolm korda vastupidavamad Topeltpidurdussüsteem (eABS ja mehhaaniline) Integreeritud LCD ekraan kuvab kiirust, akutaset, kiirusrežiimi, lukustust jm Ergas 2 W esituli, mille töönurka on kohendatud, nii et see kedagi ei pimesta Punane tagatuli vilgub pidurdades Lihtne juhtnupp – vajuta ühe korra, et tõukeratas sisse lülitada ning hoia nuppu pikalt, et see välja lülitada. Sisselülitatult vajuta korra, et esituli sisse või välja lülitada ning vajuta kaks korda, et vahetada kiirusrežiimi Bluetooth ühendus nutitelefoniga ühendamiseks Nutitelefoni rakendus – sõidustatistika, tarkvarauuendused, püsikiiruse määramine, lukustamine jm Tehnilised andmed: Nimivõimsus: 300 W Maksimaalne hetkevõimsus: 600 W Tolmu- ja pritsmekindel vastavalt IP54 standardile Kvaliteetne 12 800 mAh/474 Wh liitiumaku Ülepingekaitse, lühisekaitse, temperatuurikindel, alapingekaitse, ülelaadimise kaitse Töötemperatuur: -10–40° Soovituslik kasutaja pikkus: 120–200 cm Kasutaja maksimaalne kaal: 100 kg

GPad Etro on nagu üks tõeline Retro roller, kuid seda ilma R täheta. Võiks arvata, et see R on sealt jooksu pannud, sest tegemist on mitte mõne tavalise rolleriga, vaid elektrilise rolleriga. Ehk nimest puuduv R täht, ei väljenda mitte puudulikku sõiduelamust, vaid just erakordset ning teistsugust kulgemist täielikus vaikuses elektrimootori toel. Etro on sobilik linnas sõitvale inimesele, kes otsib endale stiilselt ning retrohõngulist masinat mille tippkiirus ei ületa 45km/h. Lisaks on tegu ideaalse masinaga inimesele, kellel puuduvad autojuhi load, kuid kiirem liikumine pikematel distantsidel linnas on siiski tarvilik. GPad Etro on AM kategooria sõiduk, millega võivad Eestis liigelda järgnevad isikud: AM-kategooria mootorsõidukit võib juhtida isik, kellel on mis tahes mootorsõiduki juhtimisõigus või piiratud juhtimisõigus. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust või piiratud juhtimisõigust ei nõuta isikult, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ei nõuta isikutelt, kes olid 01.07.2011 kehtima hakanud liiklusseaduse jõustumisel 16–17-aastased, kuni 2013. aasta 1. jaanuarini.

Doohan Pizza on ideaalne roller neile, kes soovivad vedada endaga kaasa rohkem asju, kui üks tavaline kaherattalisega liikleja. Paki täis tagumine kast, voldi lahti külgedel olevad rauad ning kinnita nende külge veelgi enam kotte. Tagumine kast annab rolleri juhile ka võimaluse toetada sõidu ajal kasti seljal olevale pehmendusele, mis teeb sõitmise pikematel distantsidel kordades mugavamaks. Doohan Pizza rollerit saab laadida ühendades laadija otse masina külge või võttes aku eraldi masina küljest lahti ning laadides siis seda endale sobilikus keskkonnas. Olgu selleks kontor, korter, garaaž või mõni neljas koht. Doohan Pizza on AM kategooria sõiduk, millega võivad Eestis liigelda järgnevad isikud: AM-kategooria mootorsõidukit võib juhtida isik, kellel on mis tahes mootorsõiduki juhtimisõigus või piiratud juhtimisõigus. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust või piiratud juhtimisõigust ei nõuta isikult, kes on sündinud enne 1993. aasta 1. jaanuari. AM-kategooria mootorsõiduki juhtimisõigust ei nõuta isikutelt, kes olid 01.07.2011 kehtima hakanud liiklusseaduse jõustumisel 16–17-aastased, kuni 2013. aasta 1. jaanuarini.

Onewheel Pint siseraam on neile, kes ei soovi oma Pintil porilauda kasutada vaid tahavad hoopiski rehvi ning laua äärt isikupärasemaks muuta. Vali mis iganes värv sulle endale õigem tundub ning roki porilaua vaba sõitu ja elu!

Onewheel Pint siseraam on neile, kes ei soovi oma Pintil porilauda kasutada vaid tahavad hoopiski rehvi ning laua äärt isikupärasemaks muuta. Vali mis iganes värv sulle endale õigem tundub ning roki porilaua vaba sõitu ja elu!

Onewheel Pint siseraam on neile, kes ei soovi oma Pintil porilauda kasutada vaid tahavad hoopiski rehvi ning laua äärt isikupärasemaks muuta. Vali mis iganes värv sulle endale õigem tundub ning roki porilaua vaba sõitu ja elu!

Onewheel Pint siseraam on neile, kes ei soovi oma Pintil porilauda kasutada vaid tahavad hoopiski rehvi ning laua äärt isikupärasemaks muuta. Vali mis iganes värv sulle endale õigem tundub ning roki porilaua vaba sõitu ja elu!

GPad Svan on kui kunstiteos omaette. Eristudes teistest tõukeratastest kui särav täht massist, ei jäta tema voolujooneline ning nõtke välimus kedagi külmaks. Kuid ärge laskem ennast heidutada tema silmipimestavast välimusest. GPad Svan võib välja näha kui väike tõukeratas, kuid tema sisu on midagi enamat. 8“ rattad jõuavad teid vedada kuhu iganes oma sihid seate. Lisades baasvarustusele juurde ka 5Ah lisaaku, võite oma sõidudistantsi pikendada kasvõi planeedilt Maa väljapoole. Elektriline tõukeratas Svan on varustatud lihtsa kokku voltimis süsteemiga, mis muudab tõukeratta kaasas kandmise ülimalt lihtsaks ning mugavaks. Kas sõitmine õhtupimeduses on probleemiks? Enam mitte! GPad Svan on varustatud juhtrauda integreeritud võimeka LED lambiga. Kõigele eelnevale lisaks, kasutatakse tõukeratta rehvidena nn „honeycomb“ ülesehitusega täisrehve – mille purunemisvõimalus on ligilähedane nullile! Unusta mured katkiste rehvidega ning kruiisi Svaniga kasvõi maailma lõppu. Sõites GPad Svan elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit.

GPad Svan on kui kunstiteos omaette. Eristudes teistest tõukeratastest kui särav täht massist, ei jäta tema voolujooneline ning nõtke välimus kedagi külmaks. Kuid ärge laskem ennast heidutada tema silmipimestavast välimusest. GPad Svan võib välja näha kui väike tõukeratas, kuid tema sisu on midagi enamat. 8“ rattad jõuavad teid vedada kuhu iganes oma sihid seate. Lisades baasvarustusele juurde ka 5Ah lisaaku, võite oma sõidudistantsi pikendada kasvõi planeedilt Maa väljapoole. Elektriline tõukeratas Svan on varustatud lihtsa kokku voltimis süsteemiga, mis muudab tõukeratta kaasas kandmise ülimalt lihtsaks ning mugavaks. Kas sõitmine õhtupimeduses on probleemiks? Enam mitte! GPad Svan on varustatud juhtrauda integreeritud võimeka LED lambiga. Kõigele eelnevale lisaks, kasutatakse tõukeratta rehvidena nn „honeycomb“ ülesehitusega täisrehve – mille purunemisvõimalus on ligilähedane nullile! Unusta mured katkiste rehvidega ning kruiisi Svaniga kasvõi maailma lõppu. Sõites GPad Svan elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit.

Minimotorsi kõige uuem powertõuks - Dualtron Storm Minimotors on tulnud välja oma uue lipulaevaga Storm, mis on edasiarendus eelmise generatsioon võimsast Dualtron Thunderist. Suurimateks muutusteks võib nimetada: lihtsalt vahetatav aku tugevdatud kokkuvoltimis mehhanism jalatugi platvormi lõpus tugevdatud tugijalg jalaplatvormi uus disain Jalatugi annab kindlama tunde kiirendustel ning mäkke tõusudel. Pikalt dualtroni mudeleid vaevanud kokkuvoltimismehhanismi loks on saanud lõpuks ka lahenduse. Stormi mehhanismi hoiab stabiilselt koos kaks kinnitust endise ühe asemel. Lihtsalt vahetatav aku annab selle kasutajale võimaluse, et masina laadimiseks ei pea tervet tõukeratast laadija juurde tuppa või korterisse tassima, vaid piisab ka aku kaasa võtmisest. Antud suurematele uuendustele lisandub veel uus disainiline lahendus ning nipet-näpet muid väiksemaid muutusi, millega Minimotors seekord tagasi pole hoidnud. Kõik need muutused viivad Dualtroni lipulaeva taaskord järgmisele tasemele ning pakuvad powertõuksi huvilisele uskumatu elamuse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame teil kanda kiivrit ning teisi kaitsevahendeid.

Vaatad järskude tõusude ning mägede poole ja mõtled elektrilise tõukeratta peale, mis need alistaks? Kui jah, siis Dualtron Ultra 2 on masin selleks tööks! Pika sõidu ning tõsise kiirenduse kõige uuemale Ultra mudelile annab 72V ja 35Ah aku, mis on suurem kui isegi enamusel elektrilirolleritel. Et seda kiirendusvõimekust saaks ka rakendada, on Ultra 2 mudelile paigutatud platvormi pikendus ehk jalatugi. Antud lisa laseb sõitjal mugavalt jalga toetada ning annab kiirendamisel kordades mugavama ning turvalisema postisiooni kui tavaliselt. Lisaks ei pea 2520Wh akuga muretsema ka sõiduulatuse pärast - seda on piisavalt! Uuendusena on Ultra 2 mudelile lisatud ka lisa LED tuled juhtraua sisse ning kokkuvolditav lenks, mis muudab masina kompaktsemaks. Antud kompatsus ei väljendu aga masina kaalus, mida on ligemale 40kg. Seega tuleb antud masinat ostest silmas pidada, et tassida on seda mõistlik kas lühikest aega või koos sõbra abiga. Kuid kes üldse tõukeratast tassib, see on ikkagi sõitmiseks! Eriti kui on tegu sellise "loomaga", nagu seda on Dualtron Ultra 2. Elektrilise tõukerattaga sõites soovitame kanda kiivrite ning teisi kaitsemeid.

Onewheel Pint siseraam on neile, kes ei soovi oma Pintil porilauda kasutada vaid tahavad hoopiski rehvi ning laua äärt isikupärasemaks muuta. Vali mis iganes värv sulle endale õigem tundub ning roki porilaua vaba sõitu ja elu!

Onewheel Pint siseraam on neile, kes ei soovi oma Pintil porilauda kasutada vaid tahavad hoopiski rehvi ning laua äärt isikupärasemaks muuta. Vali mis iganes värv sulle endale õigem tundub ning roki porilaua vaba sõitu ja elu!

Onewheel Surestance jalaplaat - Soovid välja vahetada oma Pinti platvormid originaalsete Onewheeli puidust jalaplaatide vastu? Miks ka mitte! Uued Surestance jalaplaadid hoiavad su Pinti väljanägemise khuuli ning sõidukogemuse lausa mega! NB: Sisaldab nii tagumist, kui ka esimest jalaplaati.

GPad Storm on mudelitäiendus GPad power tõukerataste line-upi. Pikk ja lai platvorm, suur rataste teljevahe ning lai lenks teevad Stormiga sõitmise mugavaks igale julgemale tõukeratta huvilisele. Kahe ratta vedu ning võimsad 1000W mootorid annavad võimekuse läbida ka raskemaid teeolusi ilma suuremate probleemideta. Storm on varustatud reguleeritavate esi- ja taguamortidega, mida saab vastavalt oma soovile kas jäigemaks või pehmemaks keerata. Antud mudel Storm Max on varustatud ka suurema (23Ah) akuga, mille läbisõidu võimekus jääb olenevalt sõitjast ligi 65km juurde. Seega ei tohiks ka ühe aku laetusega olla probleemiks läbida suund Tallinn (Vabaduse väljak) ---> Keila ning tagasi. GPad Storm Max on sobilik mudel just neile, kes otsivad elektrilistest tõukeratastest midagi enamat, kui vaikset kulgemist sildedal asfaldil. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kiivrit!

Kes elektilise üksrattaga on sõitnud, teab et pedaali grip, suurus, kuju ja asend on sõitmise turvalisuse ja ratta juhitavuse kohalt väga oluline faktor. Just antud fakt on inspireerinud Begodet (endine Gotway) tootma täiesti uut tüüpi kerg-alumiiniumist kärg-pedaale. Uued pedaalid on freesitud alumiiniumist, aukudega, et vähendada kaalu ja hoida jäikust. Aukudest vajub läbi ka pedaalidele sattuv liiv või muda, et see jalge alla jäädes sõitu ei häiriks. Et parandada haarduvust, on pealispinnale lisatud väiksed kruvid, mille külge jalanõude tald hästi haakub ja jalga libisema ei lase. Uued Hexa pedaalid on ka 57mm pikemad ning 3mm laiemad, kui originaal Begode pedaalid. Suurema jalaga inimestele on see suur abi, sest originaalpedaalidele ei mahtunud jalad kuidagi ära. Üheks tähtsaks erisuseks originaal ning uute Hexa pedaalide vahel on ka asjaolu, et uute pedaalide kaldenurk on reguleeritav. Selleks on pedaalide rattapoolses küljes 2 kruvi, mida saab vastavalt soovile sisse või välja keerata. Hexa pedaalide kaaluks on 1,8kg. Soovitada võib uus Hexa pedaale kindlasti suurema jalanumbriga inimestele ja ka neile, kel aktiivsem sõidustiil või soov ka lume ja halvema ilmaga sõitu jätkata. Hexa pedaalid sobituvad järgmistele üksratastele: Gotway MSuperPro, RS, Ex, Monster Pro ja Veteran Sherman. Lähemalt Hexa pedaalid kohta loe meie blogist - https://voltride.com/et/parimad-pedaalid-sinu-uksrattale-begode-gotway/

V11 üksratas on uusim liige InMotioni valikus. Tegu on maailma ühe esimese üksrattaga, millele on paigaldatud õhk-amort. Ratas on hästi läbi mõeldud ja ehitatud vastupidavaks linnasõidu rattaks. Lisaks amordile meeldib kasutajatele integreeritud tugijalg, mida ükski teine üksratas seni ei paku. Pedaalid on suured ja hea haardumisega. Nagu uue põlvkonna rattale kohane, on V11 varustatud väga heade esi- ja tagatuledega. 85mm töökäiguga amort töötab tõeliselt hästi, pehmendades ebatasasused, kuid säilitades sõitja jaoks hea sõidutunnetuse. Koos 18 tollise rehviga, mis on 3 tolli lai, on see ratas ideaalne nii tänavale, kui ka rahulikumaks sõiduks maastikul. Sõitja kaalupiirang on 120kg, mis reaalsuses tähendab umbes 100kg inimene pluss varustus. Ratta disain on sale ja kena, isegi majesteetne, arvestades et sinna on mahutatud 1500Wh LG aku. Ratas on suhteliselt kõrge tänu "sadulale" mis on mõeldud mitte ainult põlvedele pehmema toetuspinna pakkumiseks, vaid ka sõidutunnetuse parandamiseks kurvides. Käepideme alla on peidetud nupp ratta pöörlemise väljalülitamiseks hetkel kui ratast on vaja tõsta äärekivist või treppidest. Sama käepideme pealmine osa avaneb jalutussangaks, millest on hea ratast käe kõrval "talutada". InMotion on rattale välja töötanud 84V mootori nominaalvõimsusega 2200W (tipp 3000W). Masina tippkiirus on kuni 50km/h ja sõiduulatus tehase andmetel 120km. Tegelik sõiduulatus sõltub paljudest asjaoludest ja võib olla märgatavalt lühem. Tehas on masinat testinud kuni 35 kraadistel kallakutel. V11 on varustatud kahe laadimispistikuga. Kasutades kahte 2.5A laadijat, saab masina aku täis 4h jooksul, ühe laadijaga 8h. V11 positsioneerub teiste hetkel saadaolevate amordiga üksrataste vahele. Kingsongi S18 on kergem, tundlikuma juhitavusega ning kindlasti sobivam maastikul enese proovilepanekuks. Begode Gotway Ex on aga tunduvalt raskem ja jõulisem võimaldades kiiremat sõitu ja suuremat sõiduulatust.