INOKIM Light2 Super jõuab meile 9.mail. Hetkel võimalik tellida toodet ette! Meie tõukerataste teine kvaliteedimärk - INOKIM Olles disainilt ning sõiduomadustelt kindel valik paljude kasutajate seas, võib INOKIMI pidada üheks teenäitajaks personaalse transpordi ning elektriliste tõukerataste vallas. Nende missiooniks on pakkuda meile parimat ning kiireimat transpordi viisi, jäädes samas ka mugavaks ning stiilseks. INOKIM on oma tänaste toodeteni jõudnud tänu soovile vähendada inimeste ökoloogilist jalajälge ning säästa meie planeeti! Kaal: 13,7kg Maksimum kiirus: 35km/h Aku: Lithium Ion, 36V 10.4AH Mootor: 350W Laadimisaeg: 6h Maksimaalne sõiduulatus: 27-40km Tuled: LED Rehv: 8.5 tolline õhkkumm Toote mõõdud lahtisena: 108*46*105 cm Toote mõõdud kinnisena: 95*25*36 cm Materjal: Alumiinium 6061 T6 Maksimaalne sõitja kaal: 100kg LCD ekraan erinvate funktsioonidega
Kaal: 36kg Maksimum kiirus: kuni 65km/h Aku: 60V, 28Ah Mootor: 2x800W Laadimisaeg: 16h (1.7A laadija), 8h (3.4A laadija), 4,3h (6.5A laadija) Maksimaalne sõiduulatus: kuni 120km Tuled: Kaks LED esi- ja tagatuld, pidurituli, juhtraua disainvalgus Rehv: 10" tolline õhkkumm Toote mõõdud lahtisena: 1137 x 609 x 1200mm Toote mõõdud kinnisena: 1235 x 279 x 526mm Materjal: Alumiinium 6082-T6 Pidur: Ketaspidurid ees ja taga Maksimaalne sõitja kaal: 120kg Amort: Eesmised ning tagumised reguleeritava kõrguse ja jäikusega LCD ekraan erinevate funktsioonidega
Elektrilised tõukerattad on tõusmas uueks trendiks. Võrreldes autoga on elektrilise tõukerattaga linnas liikumine kuni 50 korda säästlikum,. Ei pea muretsema ummikute ega parkimise pärast, vaid saab kulgeda muretult punktist A punkti B. Pikalt on turul valitsenud nõudlus kergete ja kompaktsete tõukerataste järele, kuid nüüd on see asendunud sooviga omada kiiret, pika kilometraažiga ning töökindlat tõukeratast. See sai ajendiks tuntud tõukerataste tootjale Inokim arendamaks välja uut mudelit Inokm OX. See on tõukerataste seas “SUV” nö elektriliste tõukerataste maastur, mis on valmis tööd rügama nii linnas asfaldil kui ka metsateel. Tagumise ratta sees pesitsev 800W mootor ja võimas liitium-ion aku võimaldavad OX Herol jõuda kiiruseni 45KM/h ja sõiduulatuseni kuni 50KM. Selline tõukeratas oma omanikku juba häbisse ei jäta. Kui sellest jääb väheks, on olemas ka OX tippmudel OX Super, mille sõiduulatuseks on 100KM. Tagumise ratta disainimisel saadi inspiratsiooni reaktiivmootorist, et rõhutada OX’i metsikut jõudu. OX’i vedrustust tehes leiutati selleks täiesti uus reguleeritav süsteem, mis ka patenteeriti. See süsteem võimaldab muuta vedrustuse asendit: kõrgemale tõstes on sõit pehmem (halva pinnase korral) ning madalamale lastes on on tõukeratas stabiilsem ja sobilikum suuremate kiiruste jaoks. Ühel küljel asuv vedrustus on eriline nii kujult kui ka värvilt. OX’i disain ja väljanägemine on inspireeritud praegusest trendist automaailmas ja peegeldavad tema unikaalseid sõiduomadusi. Liitium-ion aku: 60V 13Ah Kaal: 26 kg Sõiduulatus: kuni 50km Laadimisaeg: 8h Mootor: 800W harjadeta, käikudeta Pidurid: ees trummelpidur, taga ketaspidur Rattad: 10*2.5 rehvid, 10*2.0 siserehv Toote mõõdud kokku voldituna: 120*58*58 cm Toote mõõdud sõiduasendis: 120*58*128 cm Maksimaalne kandevõime: 120 kg Materjal: lennundusalumiinium
Võimas GPad Solarstorm X2 esituli, 1500Lm, 3600Ah ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina.. toote mõõdud: 42mm x 60mm x 38mm toote kaal: 120gr, lisandub aku kaal 2 x Cree XM-L U2 LED; aku 3600mAh valgusvoog: 1. aste 300 Lm; 2. aste 800 Lm; 3. aste 1500 Lm; 4. aste vilkuv 1000 Lm. aku kestvus: 1. aste 6h 00; 2. aste 3h 30; 3. aste 2h 00; 4. aste 3h 20 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindel Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas. Võimalik osta kaasa ka suurem aku.
Võimas GPad Solarstorm X3 esituli, 2200Lm, 3600Ah ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina.. toote mõõdud: 49mm x 74mm x 41mm toote kaal: 130gr, lisandub aku kaal 3 x Cree XM-L U2 LED; aku 3600mAh valgusvoog: 1. aste 500 Lm; 2. aste 13000 Lm; 3. aste 2200 Lm; 4. aste vilkuv 2200 Lm. aku kestvus: 1. aste 4h 50; 2. aste 2h 10; 3. aste 1h 20; 4. aste 3h 10 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas lenksule kinnitamiseks kahes mõõdus kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindlus Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas. Võimalik osta kaasa ka suurem aku.
Elektrilised tõukerattad on tõusmas uueks trendiks. Võrreldes autoga on elektritõuksiga linnas liikumine kuni 50 korda säästlikum,. Ei pea muretsema ummikute ega parkimise pärast, vaid saab kulgeda muretult punktist A punkti B. Pikalt on turul valitsenud nõudlus kergete ja kompaktsete tõukerataste järele, kuid nüüd on see asendunud sooviga omada kiiret, pika kilometraažiga ning töökindlat tõukeratast. See sai ajendiks tuntud tõukerataste tootjale Inokim, arendamaks välja uut mudelit Inokm OX. See on tõukerataste seas “SUV” nö elektriliste tõukerataste maastur, mis on valmis tööd rügama nii linnas asfaldil kui ka metsateel. Tagumise ratta sees pesitsev 800W mootor ja võimas liitium-ion aku võimaldavad OX Superil jõuda kiiruseni 45KM/h ja sõiduulatuseni kuni 100KM. Selline tõukeratas oma omanikku juba häbisse ei jäta. Tagumise ratta disainimisel saadi inspiratsiooni reaktiivmootorist, et rõhutada OX’i metsikut jõudu. OX’i vedrustust tehes leiutati selleks täiesti uus reguleeritav süsteem, mis ka patenteeriti. See süsteem võimaldab muuta vedrustuse asendit: kõrgemale tõstes on sõit pehmem (halva pinnase korral) ning madalamale lastes on on tõukeratas stabiilsem ja sobilikum suuremate kiiruste jaoks. Ühel küljel asuv vedrustus on eriline nii kujult kui ka värvilt. OX’i disain ja väljanägemine on inspireeritud praegusest trendist automaailmas ja peegeldavad tema unikaalseid sõiduomadusi. Inokim OX Super on suurema akuga versioon Inokim OX Hero’st Liitium-ion aku: 60V 21Ah Kaal: 28 kg Sõiduulatus: kuni 100km Laadimisaeg: 12.5h Mootor: 800W harjadeta, käikudeta Pidurid: ees trummelpidur, taga ketaspidur Rattad: 10*2.5 rehvid, 10*2.0 siserehv Toote mõõdud kokku voldituna: 120*58*58 cm Toote mõõdud sõiduasendis: 120*58*128 cm Maksimaalne kandevõime: 120 kg Materjal: lennundusalumiinium
GPad Joyride peidab endas funktsioone ja võimalusi, mis kaasnevad tavaliselt palju kallimate tõukeratastega. Ärge laske ennast Joyride tagasihoidlikust välimusest petta - ta on üllatusi täis. Joyride’i 10 tollised õhkrehviga rattad teevad ka kehvemal pinnasel sõitmise muretuks. 10 tollistele ratastele tõttavad appi ka eesmine ja tagumine vedrustus, mis vähendavad tunduvalt aukudest ja äärekividest tulenevaid pauke ja loksutusi. Tänu nendele teguritele on tõukeratta tippkiirusega isegi täiesti normaalne sõita, see tähendab siis 35 km/h. Ka aku üle ei anna kurta, sest Joyride’i sõiduulatus võib vabalt küündida isegi 40 kilomeetrini. Võib tunduda, et suur aku, vedrustus ja rattad teevad selle tõukeratta väga raskeks, kuid nii see ei ole. Kaaludes kõigest 15 kilogrammi, on Joyride kergesti kokku volditav ja käeotsas transporditav. See tõukeratas on tõsine tööloom, mis ei jäta sind teel hätta. Parema nähtavuse jaoks on tõukerattal ees ja taga tuli, mis võimaldavad ka pimedas liigelda. Efektiivseks pidama saamiseks on tõukerattal taga ketaspidur. Turvalisuse huvides on tõukerattale lisatud üks piirang gaasi andmisel. Nimelt muutub gaasipedaal kasutatavaks alles siis, kui tõukeratas juba veereb. See tähendab, et esimese väikese tõuke peab kasutaja ise tegema. Tõukeratta LCD ekraanilt on näha kõik vajalik onformatsioon: kiirus, aku laetustase, käik, odomeeter. Kui tõukeratta ühtegi funktsiooni kolme minuti jooksul ei kasutata, lülitab ta end ise välja, et säästa akut. Maksimum kiirus: 35 km/h Sõiduulatus: kuni 40km (sõltub sõitja kaalust, sõidustiilist, reljeefist ja teepinnast) Maksimaalne kandevõime: 120kg Pidurid: tagumine ketaspidur Käigud: 3 Maksimaalne tõusunurk: kuni 15° Ratta läbimõõt: 10 tolli Tuled: ees ja taga Vedrustus: ees ja taga Aku: 13Ah, 48V Rehvid: pumbatavad õhkrehvid Laadimisaeg: 7h Laadimisvool: 110V / 220V Mootor: 500W Toote mõõdud kokku voldituna: 1060 x 190 x 380 mm Toote mõõdud seisuasendis: 1150 x 540 x 1180mm Toote kaal: 15kg
GPad Joyride peidab endas funktsioone ja võimalusi, mis kaasnevad tavaliselt palju kallimate tõukeratastega. Ärge laske ennast Joyride tagasihoidlikust välimusest petta - ta on üllatusi täis. Joyride’i 10 tollised õhkrehviga rattad teevad ka kehvemal pinnasel sõitmise muretuks. 10 tollistele ratastele tõttavad appi ka eesmine ja tagumine vedrustus, mis vähendavad tunduvalt aukudest ja äärekividest tulenevaid pauke ja loksutusi. Tänu nendele teguritele on tõukeratta tippkiirusega isegi täiesti normaalne sõita, see tähendab siis 35 km/h. Ka aku üle ei anna kurta, sest Joyride’i sõiduulatus võib vabalt küündida isegi 40 kilomeetrini. Võib tunduda, et suur aku, vedrustus ja rattad teevad selle tõukeratta väga raskeks, kuid nii see ei ole. Kaaludes kõigest 15 kilogrammi, on Joyride kergesti kokku volditav ja käeotsas transporditav. See tõukeratas on tõsine tööloom, mis ei jäta sind teel hätta. Parema nähtavuse jaoks on tõukerattal ees ja taga tuli, mis võimaldavad ka pimedas liigelda. Efektiivseks pidama saamiseks on tõukerattal taga ketaspidur. Turvalisuse huvides on tõukerattale lisatud üks piirang gaasi andmisel. Nimelt muutub gaasipedaal kasutatavaks alles siis, kui tõukeratas juba veereb. See tähendab, et esimese väikese tõuke peab kasutaja ise tegema. Tõukeratta LCD ekraanilt on näha kõik vajalik onformatsioon: kiirus, aku laetustase, käik, odomeeter. Kui tõukeratta ühtegi funktsiooni kolme minuti jooksul ei kasutata, lülitab ta end ise välja, et säästa akut. Maksimum kiirus: 35 km/h Sõiduulatus: kuni 40km (sõltub sõitja kaalust, sõidustiilist, reljeefist ja teepinnast) Maksimaalne kandevõime: 120kg Pidurid: tagumine ketaspidur Käigud: 3 Maksimaalne tõusunurk: kuni 15° Ratta läbimõõt: 10 tolli Tuled: ees ja taga Vedrustus: ees ja taga Aku: 13Ah, 48V Rehvid: pumbatavad õhkrehvid Laadimisaeg: 7h Laadimisvool: 110V / 220V Mootor: 500W Toote mõõdud kokku voldituna: 1060 x 190 x 380 mm Toote mõõdud seisuasendis: 1150 x 540 x 1180mm Toote kaal: 15kg
Võimas GPad Solarstorm X6 esituli, 3000Lm, 3600Ah ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina.. toote mõõdud: 55mm x 45mm toote kaal: 131gr, lisandub aku kaal 4 x Cree XM-L U2 LED; aku 3600mAh valgusvoog: 1. aste 300 Lm; 2. aste 1500 Lm; 3. aste 3000 Lm; 4. aste vilkuv 2600 Lm. aku kestvus: 1. aste 16h 45; 2. aste 4h 10; 3. aste 1h 40; 4. aste 4h 30 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas lenksule kinnitamiseks kahes mõõdus kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindlus Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas. Võimalik osta kaasa ka suurem aku.
GPad Svan on kui kunstiteos omaette. Eristudes teistest tõukeratastest kui särav täht massist, ei jäta tema voolujooneline ning nõtke välimus kedagi külmaks. Kuid ärge laskem ennast heidutada tema silmipimestavast välimusest. GPad Svan võib välja näha kui väike tõukeratas, kuid tema sisu on midagi enamat. 8“ rattad jõuavad teid vedada kuhu iganes oma sihid seate. Lisades baasvarustusele juurde ka 5Ah lisaaku, võite oma sõidudistantsi pikendada kasvõi planeedilt Maa väljapoole. Elektriline tõukeratas Svan on varustatud lihtsa kokku voltimis süsteemiga, mis muudab tõukeratta kaasas kandmise ülimalt lihtsaks ning mugavaks. Kas sõitmine õhtupimeduses on probleemiks? Enam mitte! GPad Svan on varustatud juhtrauda integreeritud võimeka LED lambiga. Kõigele eelnevale lisaks, kasutatakse tõukeratta rehvidena nn „honeycomb“ ülesehitusega täisrehve – mille purunemisvõimalus on ligilähedane nullile! Unusta mured katkiste rehvidega ning kruiisi Svaniga kasvõi maailma lõppu. Sõites GPad Svan elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit. Maksimum kiirus: 25 km/h Sõiduulatus: kuni 25km (sõltub sõitja kaalust, sõidustiilist, reljeefist ja teepinnast) Maksimaalne kandevõime: 120kg Pidurid: elektriline esipidur Käigud: 3 Maksimaalne tõusunurk: kuni 10° Ratta läbimõõt: 8 tolli Tuled: ees ja taga Vedrustus: ees Aku: 7.8Ah, 36V Rehvid: honey comb stiilis täisrehv Laadimisaeg: 4h Laadimisvool: 110V / 220V Mootor: 350W Toote kaal: 12,5kg
E-TWOW kandekott on sobilik kõigi E-TWOW elektriliste tõukerataste kandmiseks ning hoiustamiseks! Kott on varustatud kolme rattaga, mis annavad võimaluse mugavalt seda enda järel veeretada.
E-TWOW sang on sobilik just neile, kes soovivad oma tõukeratast kanda mugavalt treppidest üles või alla. Antud sang on sobilik kõigile E-TWOW tõukeratastele.
Inokimi sang on sobilik neile, kes soovivad oma Inokimi elektrilist tõukeratast kanda mugavalt treppidest üles või alla. Sobib nii Light seeriale, kui ka Quick seeria tõukeratastele.
Joyride mudelid on loodud pikkadeks sõitudeks linnas, pargis või ka raskemal pinnasel. Olenevalt mudelist on masin varustatud kas 10Ah, 13Ah või 17.5Ah akuga. Kui väikseim aku (36V,10Ah) viib sõitja kuni 30km kaugusele, siis suurima aku (48V,17.5Ah) läbisõit ulatub lausa 50km juurde. Aku suurusest sõltumata on masinate tippkiirused 35km/h ning ka tõusud pole ei 350W (Joyride Eco) ega ka 500W(Joyride, Joyride Max) mootori jaoks probleemideks. Joyride mudelitele on võimalik paigladada ka erinevaid lisasid: fikseeritud lenks, telefoni hoidja, tagumine pakiraam, korv, lisatuled. Lisaks on õige kinnituse puhul Joyride võimeline vedamaisegi järelkäru. Joyride on suurepärane elektritõukeratas tervele perele! Sõites GPad Joyride elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit. Maksimum kiirus: 35 km/h Sõiduulatus: kuni 30km (sõltub sõitja kaalust, sõidustiilist, reljeefist ja teepinnast) Maksimaalne kandevõime: 120kg Pidurid: tagumine ketaspidur Käigud: 3 Maksimaalne tõusunurk: kuni 15° Ratta läbimõõt: 10 tolli Tuled: ees ja taga Vedrustus: ees ja taga Aku: 10Ah, 36V Rehvid: pumbatavad õhkrehvid Laadimisaeg: 6h Laadimisvool: 110V / 220V Mootor: 350W Toote mõõdud kokku voldituna: 1060 x 190 x 380 mm Toote mõõdud seisuasendis: 1150 x 540 x 1180mm Toote kaal: 15,5kg
Joyride mudelid on loodud pikkadeks sõitudeks linnas, pargis või ka raskemal pinnasel. Olenevalt mudelist on masin varustatud kas 10Ah, 13Ah või 17.5Ah akuga. Kui väikseim aku (36V,10Ah) viib sõitja kuni 30km kaugusele, siis suurima aku (48V,17.5Ah) läbisõit ulatub lausa 50km juurde. Aku suurusest sõltumata on masinate tippkiirused 35km/h ning ka tõusud pole ei 350W (Joyride Eco) ega ka 500W(Joyride, Joyride Max) mootori jaoks probleemideks. Joyride mudelitele on võimalik paigladada ka erinevaid lisasid: fikseeritud lenks, telefoni hoidja, tagumine pakiraam, korv, lisatuled. Lisaks on õige kinnituse puhul Joyride võimeline vedamaisegi järelkäru. Joyride on suurepärane elektritõukeratas tervele perele! Sõites GPad Joyride elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit. Maksimum kiirus: 35 km/h Sõiduulatus: kuni 30km (sõltub sõitja kaalust, sõidustiilist, reljeefist ja teepinnast) Maksimaalne kandevõime: 120kg Pidurid: tagumine ketaspidur Käigud: 3 Maksimaalne tõusunurk: kuni 15° Ratta läbimõõt: 10 tolli Tuled: ees ja taga Vedrustus: ees ja taga Aku: 10Ah, 36V Rehvid: pumbatavad õhkrehvid Laadimisaeg: 6h Laadimisvool: 110V / 220V Mootor: 350W Toote mõõdud kokku voldituna: 1060 x 190 x 380 mm Toote mõõdud seisuasendis: 1150 x 540 x 1180mm Toote kaal: 15,5kg
Elektriline rula GPad Evo on justkui sportauto rulade seas. Oma madala profiili ning kerge lauaga suudab see rula lausa uskumatult kiiresti liikuda. 2x250W mootorid annavad tippkiiruseks 35km/h ning kiirenduse millist ei ole kogenud mitte kõik rulatajad. Sõiduulatus on Evo mudelil tänu oma võrdlemisi kergele lauale ligikaudu 25km, millega saab rahumeeli sõita ühest Tallinna linna otsast teise ja natuke veel. GPad Evo elektrilist rula soovitamine neile, kes unistavad ühelt rulalt rohkemat, kui lihtsalt rahulikku kulgemist rannapromenaadil. Evos peitub oma küllaltki tagasihoidliku hinna kohta võimekus, mis käib tavaliselt kaasas 500-1000 eurot kallimate elektriruladega. Rulaga tuleb kaasa pult, mis võimaldab muuta järgmisi tegureid: kolm kiiruse astet, mootorite liikumise suund (edasi/tagasi), gaas ja pidur. Pulti saab laadida tavalise micro USB laadijaga, mis on ka komplektis kaasas. Tootel on 14-päevane tagastamisõigus. NB! Vaata lähemalt: Müügitingimused Garantii: 1 aasta, akul 6 kuud. Aku laadimisaeg: 3 tundi Mootor: 2x250W Maksimum kiirus: kuni 35km/h* Kiirusastmeid: Kolm Maksimaalne kasutaja kaal: 120kg Sõidu-ulatus ühe laadimisega: 25km Maksimaalne tõusunurk: kuni 15 kraadi Ratta suurus: 9cm (3.5") Aku: 6.6Ah, 36V Toote kaal: 8,2kg Toote kaal koos pakendiga: 11,9kg Toote mõõdud: 970*280*150mm
Segway Ninebot MAX G30 on vastupidav ja võimekas elektriline tõukeratas, mis viib sind kohale soovitud sihtkohta. Ühe nupuvajutusega kokkuvolditav raam võimaldab ratta mugavalt ühe käega ühistransporti kaasa võtta või hoiustamiseks ära panna. Elektrilise tõukerattaga on võimalik saavutada kiirust kuni 25 km/h ning ühe laadimisega on läbitavaks vahemaaks kuni 65 km. Seadme suurem aku mahtuvus annab rattale parema kiirenduse ja suurema võimekuse raskemates oludes nagu mäkketõusul. Eesmine trummelpidur ja tagumine elektriline pidur tagavad kindla ja turvalise seismajäämise. NB! Traumade tõenäosuse vähendamiseks on soovitatav kasutada kiivrit ja muud kaitsevarustust. Liikuri kasutamiseks tuleb alla laadida oma nutiseadmesse Ninebot by Segway rakendus, kus tuleb liituda. Tutvuge tarkvaras esitatud ohutusnõuetega ja läbige uue kasutaja koolitus (ilma koolituseta on liikuri liikumiskiirus piiratud). Oma esimeseks sõiduks valige avar tühi plats ja kutsuge mõni sõber/tuttav endale abiks. Järgige ohutusnõudeid: vältige ebatasast, märga ja libedat pinda, ärge tehke järske liigutusi, ärge toetuge sõidu ajal ühele jalale ning ärge hüpake. Seadmel on integreeritud ekraan, millel on vajalik teave (kiirus, aku laadimistase). Sisseehitatud eesmine ja tagumine LED tuli. Tänu IPX5 veekindlusele võid turvaliselt sõita ka vihmaste ilmastikuolude korral. 10-tollised hooldevabad rehvid. Jõuline mootor tagab muretu liikumise kuni 20 kraadisel tõusul. NB! Kui kasutaja muudab kolmanda osapoole tarkvara või tööriistade abil seadme püsivara (firmware), siis kaotab toode garantii kehtivuse.
Dualtron Thunder on maailma üks kiiremaid ja võimsamaid elektrilisi tõukerattaid. See on varustatud Lõuna-Korea firma Minimotors poolt tõukerataste juures kasutusele võetud ABS-piduritega, et tagada sõitja turvalisus. Thunder on kaheveoline, võimsusega 5.4kW. Sõidumugavust lisavad reguleeritava kliirensi ja 9-astmelise jäikusega amortisaatorid ning laiad 11-tollised sisekummita tänavarehvid. Tõuksile saab paigaldada ka off-road rehve. Standardvarustuses on ka elektriline pidurdus koos pidurdusenergia taaskasutamisega, ABS-õlipidurid mõlemal rattal. Thunderile annavad modernse ilme disaini integreeritud LED-tuled ees ja taga, lenksutorul ning ka tõuksiplatvormi all. Selle tõuksiga ei saa märkamatuks jääda ei päeval ega öösel, mis kindlasti vähendab ka õnnetusse sattumise riski. Kui eelnevast jääb väheks, siis võib Thunderile lisada ka sõrmejälje lugejaga luku, et igaüks sellega sõitma ei pääseks. Juurde saab võtta ka lisa-aku, täiendava laadija või kiirlaadija. Thunderile on saadaval ka mitmeid muid lisasid millega tõuksi oma vajadustele sobivaks kujundada. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Dualtron Ultra on legend elektritõukside hulgas. See 5400W kahe mootoriga tõuks sai kohe kuulsaks kui Lõuna-Korea firma Minimotors selle 2017 aastal välja tõi. Ultral on 11-tollised rattad nii maastiku kui tänavarehvidega ja mootorites nii palju jõudu, et hakkama saada igasuguste tee- ja maastikuoludega. Ultral kasutati esmakordselt uut tüüpi kahvel-vedru, mis on tehtud lennunduses kasutusel olevast alumiiniumist. See annab tõuksile kerguse ja jäikuse mida seni polnud ühelgi tõukerattal nähtud. Amordid toimivad ideaalselt, summutades nii sõiduvibratsiooni kui tugevamaid lööke. Ultra all on jahutusribid, mis juhivad ära kontrollerist tuleva kuumuse, Lisaks efektiivsetele ketastega õlipiduritele on Ultral ka elektrooniline pidurdus, mis pidurdusjõu ärakasutamise kaudu taaslaeb akut. Ultra sõiduulatus on 80km ja 18Ah lisa-akuga isegi 125km. Lenksu küljes on LCD juhtpaneel koos gaasihoovaga. Juhtpaneelilt saab sättida kiirusastet, kiirenduse taset, samuti 0-starti või hooga starti ja palju muid seadistusi. Dualtron Ultra on loodud ekstreemsete tingimuste jaoks. Ole ka sina nendeks valmis ja kanna sõites alati kinnist kiivrit, käte, jalgade ning soovitavalt ka seljakaitsmeid. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Võimas GPad Solarstorm X2 esituli, 1500Lm, 8400Ah. Sobilik nii ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina. toote mõõdud: 42mm x 60mm x 38mm toote kaal: 120gr, lisandub aku kaal 2 x Cree XM-L U2 LED; aku 8400mAh valgusvoog: 1. aste 300 Lm; 2. aste 800 Lm; 3. aste 1500 Lm; 4. aste vilkuv 1000 Lm. aku kestvus: 1. aste 13h; 2. aste 8h 15; 3. aste 4h 45; 4. aste 7h 50 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas lenksule kinnitamiseks kahes mõõdus kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindlus Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas. Võimalik osta kaasa ka suurem aku.
E-TWOW S2 Eco on ideaalne sõiduvahend igapäevasele liiklejale, kes otsib keskkonnasäästlikku alternatiivi autole. Turul olevatest e-tõukeratastest on Eco kindlalt üks kergemaid, võisteldes oma sõiduomadustelt märksa kogukamate tõuksidega. Eco väiksed mõõdud ja kerge veoga vabakäik võimaldavad teda kasutada ka tavalise tõukerattana. S2 Eco on varustatud LCD ekraaniga, mis näitab nii kiirust kui odomeetrit. Pimedusega aitavad võidelda LED-tuled ning masina muudavad lollikindlaks täiskummid - unusta rehviparandusmured. Eco kaasaskandmine on kui lapsemäng - voldi lenks kokku, liiguta juhtraud pakitud asendisse ning haara masin kätte. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Võimas GPad Solarstorm X2 esituli, 1500Lm, 3600Ah. Sobilik nii ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina. toote mõõdud: 42mm x 60mm x 38mm toote kaal: 120gr, lisandub aku kaal 2 x Cree XM-L U2 LED; aku 3600mAh valgusvoog: 1. aste 300 Lm; 2. aste 800 Lm; 3. aste 1500 Lm; 4. aste vilkuv 1000 Lm. aku kestvus: 1. aste 4h; 2. aste 3h 30; 3. aste 2h; 4. aste 3h 20 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas lenksule kinnitamiseks kahes mõõdus kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindlus Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas. Võimalik osta kaasa ka suurem aku.
Võimas GPad Solarstorm X3 esituli, 2200Lm, 3600Ah. Sobilik nii ratastele ja tõukeratastele. Kasutatav ka pealambina. toote mõõdud: 49mm x 74mm x 41mm toote kaal: 130gr, lisandub aku kaal 3 x Cree XM-L U2 LED; aku 3600mAh valgusvoog: 1. aste 500 Lm; 2. aste 1300 Lm; 3. aste 2200 Lm; 4. aste vilkuv 2200 Lm. aku kestvus: 1. aste 4h 50; 2. aste 2h 10; 3. aste 1h 20; 4. aste 3h 10 kaasas laadija seinapistikust laadimiseks; kaasas lenksule kinnitamiseks kahes mõõdus kummipaelad 2 tk IPX-7 veekindlus Pealambi kinnitused ei ole kaasas. Kiivrikinnitus ei ole kaasas. Võimalik osta kaasa ka suurem aku.
Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Mudel KS-18L puhul on tegu Kingsongi võimekatest elektrilistest üherattalistest koosneva valiku absoluutse lipulaevaga. Antud üherattalise maksimaalseks kiiruseks on 50km/h ning läbisõidu võimeks 105km. Sõidumugavust tõstab ka lausa 18" ratas, tänu millele võib mure konarlikest ja auklikest teedest ära unustada. Kõik Kingsongi üherattalised on varustatud ka mobiiliäpiga, kust saab toodet vastavalt oma soovile modifitseerida. Kingsongi valikust leiab tõenäoliselt iga endast lugupidav elektrilise üherattalise fänn omale korraliku sõiduki! Sõites elektrilise üherattalisega, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Pole midagi lihtsamat ning sujuvamat, kui sõit meie lemmik elektrilise tõukeratta - Joyridega. Tegu on väliselt tagasihoidliku e-tõukerattaga mis seesmiselt aga peidab endas palju rohkemat, kui samas hinnaklassis olevad tõukerattad. Tänu oma 10“ CST rehvidele ning laiale platvormile, kus ka kõrvuti jalgadel seismine probleemiks ei ole, on nii kiirel, kui ka aeglasel tempol sõitmine Joyridega väga sujuv. Pehmust annavad juurde esimene amort ning õhkkummid, mis toimivad konarlikul pinnal suurepäraselt lisa vedrustusena. Ohutuse eest hoolitsevad eesmine ja tagumine LED tuli ning ka pidurituled annavad kiirendusest või peatumisest teistele liiklejatele juba kaugelt teada! Joyride on kokkupakitav elektritõukeratas. Tõstke see kas autosse või võtke kaasa ühistransporti, Joyride jaoks pole see probleemiks. Ruumi kokkuhoidmiseks on Joyride leksu käepidemed ka kokkuvolditavad. Kui peaks huvi olema aga kitsama lenksu vastu, on võimalus Joyride kokkupandavate käepidemetega lenks vahetada ka fikseeritud lenksu vastu. Viimane on mõeldud olema stabiilsem ka suurema läbisõidu puhul. Lisaks on mõlemate lenksude kõrgused reguleeritavad. Joyride mudelid on loodud pikkadeks sõitudeks linnas, pargis või ka raskemal pinnasel. Olenevalt mudelist on masin varustatud kas 10Ah, 13Ah või 17.5Ah akuga. Kui väikseim aku (36V,10Ah) viib sõitja kuni 30km kaugusele, siis suurima aku (48V,17.5Ah) läbisõit ulatub lausa 50km juurde. Aku suurusest sõltumata on masinate tippkiirused 35km/h ning ka tõusud pole ei 350W (Joyride Eco) ega ka 500W(Joyride, Joyride Max) mootori jaoks probleemideks. Joyride mudelitele on võimalik paigladada ka erinevaid lisasid: fikseeritud lenks, telefonihoidja, tagumine pakiraam, korv, lisatuled. Lisaks on õige kinnituse puhul Joyride võimeline vedamaisegi järelkäru. Joyride on suurepärane elektritõukeratas tervele perele! Sõites GPad Joyride elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit.
Nagu ka tõukeratta nimi kaudselt väidab, on tegu ühe kergeima elektritõukerattaga mis turul liikvel. Oma 8.3kg kaalu juures, pole selle tõukeratta transportimine ega tõstmine, mitte kellegile jaoks probleem. Võibolla on see ka antud masina peamiseks müügipõhjuseks, kuna Lite tõukerattad on viimase kahe aasta kõige kõrgemaid müüginumbreid näidanud. Kokkuvoltimine on lihtne ja intuitiivne ning vahepealne nn tõukeratta puhkeasend, annab võimaluse seada masin ka oma põhja peale stiilselt seisma. GPad Lite on varustatud 250W mootoriga ning 4.4Ah akuga. LDC ekraanilt on võimalik seadistada lisaks teistele seadetele ka näiteks püsikiiruse hoidjat. Lite on suurepärane valik väiksematele ning noorematele kasutajatele. Kui otsid midagi kompaktset, kerget ja stiilset – vali Lite! Sõites GPad Lite elektritõukerattaga, soovitame kanda kiivrit.
E-TWOW S2 Booster V Sport on tavalise tõukeratta ja elektritõuksi ülivõimas hübriid. Võrreldes Booster V-ga, on Booster V Spordil uus kontroller, mis teeb kiirenduse veelgi sujuvamaks ja pidurduse võimsamaks. Proovi E-TWOW kõige sportlikumat tõuksi ja kiirenda kuni 40km/h! Booster V Sport tuleb koos uhiuue ekraaniga, milles on uuendatud tarkvara, mis pakub veelgi mugavamat kasutajakogemust. Edasi on arendatud ka kiirusehoidja ja akunäidiku funktsionaalsust, mis nüüd on täpsemad kui kunagi varem. Uuenduste nimekirja kuulub ka turvalisem ja lihtsamini pesaga ühendatav laadija. Uued suured külgmised helkurtuled tagavad nähtavuse ka hämaratel sügisõhutel. Tõukeratta väljatöötamisel on mõeldud isegi sellele, et vajadusel oleks akut ja kontrollerit võimalik kergesti vahetada. Mida veel ühelt tõukerattalt tahta? Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
GPad Storm on mudelitäiendus GPad power tõukerataste line-upi. Pikk ja lai platvorm, suur rataste teljevahe ning lai lenks teevad Stormiga sõitmise mugavaks igale julgemale tõukeratta huvilisele. Kahe ratta vedu ning võimsad 1000W mootorid annavad võimekuse läbida ka raskemaid teeolusi ilma suuremate probleemideta. Storm on varustatud reguleeritavate esi- ja taguamortidega, mida saab vastavalt oma soovile kas jäigemaks või pehmemaks keerata. Antud mudel Storm on varustatud ka suurema (18Ah) akuga, mille läbisõidu võimekus jääb olenevalt sõitjast ligi 55km juurde. GPad Storm on sobilik mudel just neile, kes otsivad elektrilistest tõukeratastest midagi enamat, kui vaikset kulgemist sildedal asfaldil. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kiivrit!
Minimotors Speedway 5 on sobilik elektritõuks neile, kes otsivad suure läbisõiduvõimekusega masinat, mis saab hakkama nii raskemal, kui kergemal pinnasel. Erinevused võrreldes sama seeria eelneva mudeliga (Speedway 4) on kaks mootorit, uuendatud amordisüsteem ning disaintuled külgedel. Tänu 10" õhkkummidele ning esi- ja taguamortidele on sõitmine pehme ning sujuv. 2x600W mootorid saavad hakkama peaaegu kõigi tõusudega, mida teekond ühele sõitjale pakkuda saab. Pikad sõidud muudab veelgi mugavamaks Speedwayle omane lai platvorm, mis sobib ka suurema jalanumbriga kasutajale. Kindlasti väärib ka mainimist, et Speedway 4 ja 5 mudelid mõlemad on varustatud suunatuledega. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
Minimotors Speedway 5 on sobilik elektritõuks neile, kes otsivad suure läbisõiduvõimekusega masinat, mis saab hakkama nii raskemal, kui kergemal pinnasel. Erinevused võrreldes sama seeria eelneva mudeliga (Speedway 4) on kaks mootorit, uuendatud amordisüsteem ning disaintuled külgedel. Tänu 10" õhkkummidele ning esi- ja taguamortidele on sõitmine pehme ning sujuv. 2x600W mootorid saavad hakkama peaaegu kõigi tõusudega, mida teekond ühele sõitjale pakkuda saab. Pikad sõidud muudab veelgi mugavamaks Speedwayle omane lai platvorm, mis sobib ka suurema jalanumbriga kasutajale. Kindlasti väärib ka mainimist, et Speedway 4 ja 5 mudelid mõlemad on varustatud suunatuledega. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.
