Lamellrehv, millel on M+S ja lumehelbetähis. Tasakaalukas sooritus nii kuival kui märjal teel ning tugev sooritus talitingimustes – seetõttu on Z – 401 optimaalne aastaringne rehv, mida kasutada nii suvel kui ka talvel. Rehvimuster: Optimeeritud V-kujuline rehvimuster ja tõhustatud äravoolusüsteem väldib vesiliu tekkimist ja libisemist lörtsis. Tänu jäigemale tugiplokile ja suuremale soonte arvule on rehvi haarduvus lumel parem ning nii sõidustabiilsus kui ka turvalisus kõrgemal tasemel kogu aasta vältel. Tänu erinevatele nivoosektoritele on veeretakistusmüra madalam. Veljekaitse vähendab seejuures riski velge kahjustada. Madalam veeretakistusjõud vähendab ka kütusekulu.
Uued Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 rehvid toovad 40% parema kütusekulu Uued Bridgestone Dueler All-Terrain A/T002 rehvid reageerivad erinevate maastikuoludega paremini, tagavad suurepärase haarduvuse nii märjal kui ka kuival teel ning tõhustavad kütusekulu, võrreldes rehvisarja varasema väljaandega Dueler A/T001. Agressiivne rehvidisain Suurepärane haarduvus märgades ja kuivades tingimustes Parem läbisõit TÄNAPÄEVANE KÕIKIDELE MAASTIKELE SOBIV DISAIN Agressiivne rehvidisain optimaalseks haarduvuseks Tänapäevane kõikidele maastikele sobiv disain kuuekandilise kujuga keskplokkide ning kogu rehvi ulatuses ühendatud õla ja külgseinaga. KÕRGE RÄNIDIOKSIIDISISALDUSEGA JA Z-KUJULISED PILUD Suurepärase haarduvuse jaoks märgades ja kuivades tingimustes Kõrge ränidioksiidisisaldusega segu, et tagada suurepärane haarduvus manöövrite ajal märgades tingimustes, ja Z-kujulised pilud, et suurendada haarduvusservi, parandades külg- ja pikisuunalist haardumist. OPTIMEERITUD KONTAKTPUNKT JA MUSTRI SÜGAVUS Parema läbisõidu jaoks Optimeeritud kontaktpind, et tagada ühtlane jäikus ja kontaktrõhu jaotumine ning suurem mustri sügavus, et suurendada läbisõitu ilma veeretakistuse vähenemiseta tänu suuremale loodusliku kummi sisaldusele.
