Fulda Kristall Control HP2 Uus kõrge sooritusvõimega rehv karmideks talveoludeks Suurepärane juhitavus lumel Hea juhitavus kuivades oludes talvistel teedel Pikk tööiga Olulisemad eelised Snow Catcher tehnika Suurepärane juhitavus lumel. Rehvi kesksooned toimivad koos lukustuva võrgustikuna, mis haarab sõitmisel lund ja hoiab teid liikumises isegi tõsistes lumeoludes. 3D tehnoloogiaga Bubble Blade sooned Hea juhitavus kuivades oludes talvistel teedel. Sirgete servadega lamellisooned turvise pinnal plokkide suurema kummimahu saavutamiseks. See koos 3D tehnoloogia Bubble Blade soontega annab plokkidele suurema tugevuse parema juhitavuse tagamiseks kuivades oludes. Talvine polümeerisegu ja mitu AquaFlow' soont Ülihea juhitavus märgadel talvistel teedel. Tõhus vee-eemaldus. Lame ja lai (Schwartz, Breit, Stark) süvend Pikk tööiga. Optimaalne jälgpinna kuju ja ühtlane survejaotus tagab ühtlase kulumise. Tehnoloogia Engineered Compound ja kergkonstruktsioon Väiksem kütusekulu.
Wintrac xtreme S on Vredestein'i eriti kõrgteostuslik ehk UHP talverehv, mis on välja töötatud toime tulema aasta külmima aastaaja kõige karmimates ilmastikuoludes. Wintrac xtreme S puhul on maksimaalne turvalisus lumel ja jääl sama olulised kui haarduvus ja manööverdamise täpsus ning seda eriti külmadel lumevabadel teedel, millel sõidetakse enamus ajast. Tulenevalt sisse lukustavate sälkude tehnoloogiast (ISLT) viib Wintrac xtreme S oma omadustelt tippklassi talverehvi järgmisele tasemele. See tehnoloogia minimaliseerib sälkude deformeerumise turvisel, mis tagab hea suunakindluse, täpsema manööverdamistäpsuse ja suurema turvalisuse sõites suurtel kiirustel. Saadaval on erinevad mõõdud Y-kiirusindeksiga, mis kombineerituna Giugiaro disaini hea välimusega, teevad Wintrac xtreme S rehvi sobilikuks ka kõige kõrgklassilisematele ja eksklusiivsetele sõidukitele.
Paremad sõiduomadused märjal ja kuival teel ning talveoludes Lühikesed pidurdusmaad märjal ja kuival teel Pidurdusjõud saab paremini haarduvuseks muuta. Uus pidamisvaik täiustab rehvi deformeerumis- ja taastumisomadusi. Parem haarduvus lumel ja jääl Uus segu tagab suurema kummi elastsuse madalal temperatuuril.
Paremad sõiduomadused märjal ja kuival teel ning talveoludes Lühikesed pidurdusmaad märjal ja kuival teel Pidurdusjõud saab paremini haarduvuseks muuta. Uus pidamisvaik täiustab rehvi deformeerumis- ja taastumisomadusi. Parem haarduvus lumel ja jääl Uus segu tagab suurema kummi elastsuse madalal temperatuuril.
