Loodud kestma. Aastast aastasse. Nagu parim töötaja, kellele võite alati kindel olla Iga eduka ettevõtte eesmärk on luua tugevaid ja püsivaid suhteid – nii soovime ka meie pakkuda teile rehve, mis kestavad. Selleks oleme välja töötanud VanContact™ Ultra, mis teenib teid erakordselt pikka aega. Massiivsemad mustriklotsid ja rehvi küljel kulgev kaitseriba stabiliseerivad kogu külgseina. Need omadused tagavad rehvi vastupidavuse ja kaitsevad äärekivi vastu sõitmise korral. Olge valmis uute rehvide ostmise mure väga pikaks ajaks peast heitma. Muuda meelt – mitte rehve Kuna teil on kahtlemata olulisemaid prioriteete kui oma sõidukipargi rehvidele mõtlemine, töötasime välja uhiuue mudeli, mille ülivastupidav rehvisegu on loodud spetsiaalselt kaubikutele. Funktsionaalseid polümeere kasutades oleme saavutanud erakordselt väikese veeretakistuse ja kõrge tugevusastme, tagades samal ajal suurepärase haarduvuse märjal teel – andes teile vabaduse mõelda oma ettevõtte edasiviimisele ja mitte kulutada aega autopargi rehvide uuendamise peale. Kilomeeter kilomeetri järel, ikka edasi VanContact™ Ultra rehvi välja töötades seadsime eesmärgiks luua rehv, mis viiks teid punktist A punkti B igal ajal ja mis tahes oludes. Erakordselt suure läbisõidu tagamiseks lõime uue kompaktse ehitusega turvisemustri, kasutades rehviõlal vähem ja väiksemaid põiksooni. Tulemus on suurem kontaktpind rehvi ja tee vahel, mis vähendab nii turvise spetsiifilist kulumist kui ka veeremüra. See kõik kõneleb juba iseenda eest, nii et meil jääb üle vaid soovida teile palju sujuvaid sõite punktist A punkti B.
Suurepärane vastupidavus ja sooritusvõime märjal teel 38% suurem vastupidavus* 8% lühem pidurdusmaa märjal teel* Durability Plus Technology +38% suurem vastupidavus*. Uus kummisegu suurendab vastupidavust kõrgel temperatuuril. Veerepind on rasketes teeoludes vastupidavam. Wet Braking Technology 8% lühem pidurdusmaa märjal teel*. Uus haarduvust parandav vaik aitab kummisegul märjal teel pidurdamise ajal deformeeruda, mis suurendab pidurdustõhusust ja lühendab seeläbi pidurdusmaad. *Võrdlus varasema mudeliga EfficientGrip Cargo
Suurepärane vastupidavus ja sooritusvõime märjal teel 38% suurem vastupidavus* 8% lühem pidurdusmaa märjal teel* Durability Plus Technology +38% suurem vastupidavus*. Uus kummisegu suurendab vastupidavust kõrgel temperatuuril. Veerepind on rasketes teeoludes vastupidavam. Wet Braking Technology 8% lühem pidurdusmaa märjal teel*. Uus haarduvust parandav vaik aitab kummisegul märjal teel pidurdamise ajal deformeeruda, mis suurendab pidurdustõhusust ja lühendab seeläbi pidurdusmaad. *Võrdlus varasema mudeliga EfficientGrip Cargo
886547, X InCity XZU, MICHELIN, Linn, Universaalne, 3PMSF; M+S, 148/145J, märgistus: Alates 01.05.2021: kütusesäästlikkus - D; haarduvus märjal - B; veeremüra ja takistuse mõõtmise klass - 69 dB (A) h
568867, UG MAX S HL, GOODYEAR, Veoautorehvid, Talv, Esiosa, 3PMSF; M+S, 156/150L, märgistus: Alates 01.05.2021: kütusesäästlikkus - C; haarduvus märjal - B; veeremüra ja takistuse mõõtmise klass - 73
568880, UG MAX D, GOODYEAR, Veoautorehvid, Talv, Vedu, 3PMSF; M+S, 154L, märgistus: Alates 01.05.2021: kütusesäästlikkus - E; haarduvus märjal - C; veeremüra ja takistuse mõõtmise klass - 74 dB (B) ha
572481, City U4, SAVA, Veoautorehvid, Linn, Universaalne, 3PMSF; M+S, 148J, märgistus: Alates 01.05.2021: kütusesäästlikkus - D; haarduvus märjal - C; veeremüra ja takistuse mõõtmise klass - 70 dB (A)
