Uudne, aastaringne turvalisus ja ökonoomsus. Muljetavaldav pidamine lumistel ja märgadel teedel. Hea pidurdavus kuival ja märjal teel. Oma klassi parim veeretakistus.
Vector 4 Seasons G2 Selle aastaringse rehviga sõidate kindlalt aasta läbi. Kõigi ilmastikutingimustega toime tulema mõeldud rehviga võite aasta läbi kindlalt sõita. Kõrge sooritusvõime kõigis teeoludes Kindel haarduvus märjal ja kuival teel Keskkonnasäästlik Muljetavaldav sooritusvõime kõikidel aastaaegadel Goodyeari Weather Reactive tehnoloogia pakub aasta läbi probleemideta sõidukogemust. See adaptiivne süsteem aitab rehvidel muutuva ilmaga kohaneda tänu SmartTREAD-turvisemustrile, millel on erinevatele teeoludele mõeldud piirkonnad. Kindel veojõud märjal ja kuival teel Tihedad 3D-vahvellamellid on mõeldud kindla haarduvuse tagamiseks kõigis oludes, et juhitavus säiliks nii vihmas ja lumes kui ka jääl. Vector 4Seasons Gen-2 on ametlikult lumehelbemärgiga sertifitseeritud talverehv, mille veojõus võib kindel olla ka südatalvel. Väiksem kütusekulu Väikese veeretakistusega rehvi ringiajamiseks kulub vähem energiat, mistõttu säästab see kütust ja vähendab keskkonnamõju. Tänu lamedale kontaktprofiilile, mis jaotab sõiduki kaalu ühtlaselt, kulub Vector 4Seasons Gen-2 ühtlasemalt ja kestab rohkem kilomeetreid – kulutate vähem ja säästate loodust
Parem sooritusvõime kuival ja haarduvus märjal teel Lukustuvad mustrielemendid nii haarduvuse kui ka turvise stabiilsuse jaoks Suurem läbisõit tagab väiksemad ülalpidamiskulud Kummiga täiustatud turvisedisain optimeeritud survejaotusega Väiksem veeretakistus kütuse säästmiseks Uuenduslik konstruktsioon kontaktelemendiga, mis vähendab hõõrdumisel tekkivat kuumust
Toyo MAASTIKUREHVID A/T+ Maastikurehvid A/T Plus on spetsiaalselt välja töötatud, et pakkuda suurepärast tulemuslikkust ja eesmärgipärast välimust. Oma jäiga plokidisaini ja asümmeetrilise turvisemustriga, on maastikurehv A/T Pluss ideaalne rehv juhtidele, kes tahavad minna sinna, kuhu viib tee – maanteelt metsa. Maastikurehv A/T Pluss pakub täiustatud vastupidavust, erakorralist teelpüsivust ja suuremaid maanteeväliseid võimalusi. Asümmeetriline turvisemuster Asümmeetrilise turvisemustri disain. VÄLJASPOOLT Hea maanteeväline veojõud SEESPOOLT Madal müratase Suurenenud stabiilsus ja pidurdusvõime Ääre kaitsesüsteem Ääre kaitsesüsteem. Hea esialgne haardumine. Eriline ränidioksiidi turvisesegu Eriline ränidioksiidi turvisesegu tagab hea tulemuse märgadel teedel, vähendades samal ajal kulumist ja veeretakistust. Kõrge ülespööratud servaga väliskummikiht Kõrge ülespööratud servaga väliskummikiht. Väga hea juhitavus ja stabiilsus.
Innovaatiline ühend tagab ohutuse igal ilmastikutingimusel (1,2,3) Haarduvust maksimeeriv ühend tagab paindlikkuse, mis võimaldab teepinnaga sobivust igal temperatuuril. Jäigad ja kaldservadega turviseplokid tagavad optimeeritud turvalisuse kuival teel (2) Jäik ja kaldservadega turviseploki disain parandab pidurdamist kuival teel. Unikaalne turvisemuster tagab liikuvuse lumel esimesest viimase kilomeetrini (4) ja optimeeritud vastupidavuse (6) - Täissügavusega 3D-lamellid tagavad kauakestva liikuvuse lumel ja nende iselukustumisvõime efektiivse haarduvuse kuival teel - Rehvi kuludes avanevad sooned, mis tagavad kauakestva haarduvuse lumistel teedel. Ülivõimekad lamellid tagavad ohutuse suvel (1, 2) ja liikuvuse lumel esimesest viimase kilomeetrini (4) - Täissügavusega 3D-lamellid tagavad kauakestva liikuvuse lumel ja nende iselukustumisvõime efektiivse haarduvuse kuival teel - Rehvi kuludes avanevad sooned, mis tagavad kauakestva haarduvuse lumistel teedel. (1) Rehvil MICHELIN CrossClimate+ on sama kuival teel pidurdamise näitaja kui rehvil MICHELIN CrossClimate (Katsetuse korraldas Michelini tellimusel TÜV SÜD Product Service septembris 2016 mõõtudel 205/55 R16 sõidukil VW Golf 7). Rehvil MICHELIN CrossClimate on sarnane kuival teel pidurdamise näitaja kui suvisel võrdlusrehvil (võrdleva katsetuse tegi AutoBild mõõtudel 205/55 R16, avaldatud 30. septembril 2016) (2) Märjal teel pidurdamise Euroopa rehvimärgise kategooria „B“ (3) 3PMSF (3 Peaks Mountain SnowFlake) sertifikaat (4) Katsetused viis Michelini tellimusel läbi TestWorld juulis 2016 mõõtudel 205/55R16 sõidukil VW Golf 7, võrreldes rehvidega GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 ja PIRELLI Cinturato All Season (5) Kulunud tähendab 2,1 mm mustrisügavust ja pooleldi kulunud 4 mm mustrisügavust (6) Katsetuse viis Michelini tellimusel läbi DEKRA Test Center juulis ja augustis 2016 mõõtudel 205/55R16 sõidukil VW Golf 7. Aastaringsete premium-rehvide turg koosneb 5 aastaringsest premium-rehvist (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ on oma suverehvide kategoorias parim, sest saavutas ADAC-i 205/55R16 suverehvide võrdluses vastupidavuses parima tulemuse 0,5
Parem sooritusvõime kuival ja haarduvus märjal teel Lukustuvad mustrielemendid nii haarduvuse kui ka turvise stabiilsuse jaoks Suurem läbisõit tagab väiksemad ülalpidamiskulud Kummiga täiustatud turvisedisain optimeeritud survejaotusega Väiksem veeretakistus kütuse säästmiseks Uuenduslik konstruktsioon kontaktelemendiga, mis vähendab hõõrdumisel tekkivat kuumust
Parem sooritusvõime kuival ja haarduvus märjal teel Lukustuvad mustrielemendid nii haarduvuse kui ka turvise stabiilsuse jaoks Suurem läbisõit tagab väiksemad ülalpidamiskulud Kummiga täiustatud turvisedisain optimeeritud survejaotusega Väiksem veeretakistus kütuse säästmiseks Uuenduslik konstruktsioon kontaktelemendiga, mis vähendab hõõrdumisel tekkivat kuumust
Vector 4 Seasons G2 Selle aastaringse rehviga sõidate kindlalt aasta läbi. Kõigi ilmastikutingimustega toime tulema mõeldud rehviga võite aasta läbi kindlalt sõita. Kõrge sooritusvõime kõigis teeoludes Kindel haarduvus märjal ja kuival teel Keskkonnasäästlik Muljetavaldav sooritusvõime kõikidel aastaaegadel Goodyeari Weather Reactive tehnoloogia pakub aasta läbi probleemideta sõidukogemust. See adaptiivne süsteem aitab rehvidel muutuva ilmaga kohaneda tänu SmartTREAD-turvisemustrile, millel on erinevatele teeoludele mõeldud piirkonnad. Kindel veojõud märjal ja kuival teel Tihedad 3D-vahvellamellid on mõeldud kindla haarduvuse tagamiseks kõigis oludes, et juhitavus säiliks nii vihmas ja lumes kui ka jääl. Vector 4Seasons Gen-2 on ametlikult lumehelbemärgiga sertifitseeritud talverehv, mille veojõus võib kindel olla ka südatalvel. Väiksem kütusekulu Väikese veeretakistusega rehvi ringiajamiseks kulub vähem energiat, mistõttu säästab see kütust ja vähendab keskkonnamõju. Tänu lamedale kontaktprofiilile, mis jaotab sõiduki kaalu ühtlaselt, kulub Vector 4Seasons Gen-2 ühtlasemalt ja kestab rohkem kilomeetreid – kulutate vähem ja säästate loodust
Uudne, aastaringne turvalisus ja ökonoomsus. Muljetavaldav pidamine lumistel ja märgadel teedel. Hea pidurdavus kuival ja märjal teel. Oma klassi parim veeretakistus.
Suurepärane toimimine aastaringselt Erakordne aastaringne toimimine Veojõud kõikides teetingimustes Keskkonnasõbralik Parem juhitavus märgadel ja kuivadel teedel Vector 4Seasons on iga ilma rehv, mis annab teile erakordse toimimise aastaringselt. Erakordne aastaringne toimimine. Nautige toimimist aastaringselt rehviga, mis saab hakkama kõikide ilmastikuoludega. Goodyeari Weather Reactive Technology abil kohandub Vector 4Seasons aastaaegade muutustega. Unikaalsel SmartTRED-i konstruktsioonil on spetsiaalsed turvise piirkonnad, mis kohanduvad teetingimustega. Veojõud kõikides teetingimustes. Säilitage haarduvus iga ilma seguga, mis toimib suve- ja talvetemperatuuridel. Sisaldades kõrge tihedusega 3D-vahvellamelle, pakub Vector 4Seasons konkurentidest paremat veojõudu jääl ja lumel.*Rehv on sertifitseeritud lumehelbe sümboliga, mis tähendab rehvi vastavust talverehvidele ettenähtud ametlikele standarditele. Keskkonnasõbralik. Kergemini veereva rehviga sõidate kaugemale vähema kütusega. Vector 4Seasons võimaldab ka suuremat läbisõitu tänu selle iga ilma segule ja madalamale profiilile, mis jaotab survet ühtlaselt. Parem juhitavus märgadel ja kuivadel teedel. Säilitage juhitavus vihmas ja lumes. Vector 4Seasons takistab paremini vesiliu tekkimist märgadel teedel ja annab 11% lühemad pidurdusteed jääl.*Juhitavus kuival on usaldusväärne, roolimisel ja pööramisel annavad täiendavat stabiilsust jäigad turviseplokid. *Testitud võrdluses kahe juhtiva konkurendiga 2008. aasta aprillis
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Innovaatiline ühend tagab ohutuse igal ilmastikutingimusel (1,2,3) Haarduvust maksimeeriv ühend tagab paindlikkuse, mis võimaldab teepinnaga sobivust igal temperatuuril. Jäigad ja kaldservadega turviseplokid tagavad optimeeritud turvalisuse kuival teel (2) Jäik ja kaldservadega turviseploki disain parandab pidurdamist kuival teel. Unikaalne turvisemuster tagab liikuvuse lumel esimesest viimase kilomeetrini (4) ja optimeeritud vastupidavuse (6) - Täissügavusega 3D-lamellid tagavad kauakestva liikuvuse lumel ja nende iselukustumisvõime efektiivse haarduvuse kuival teel - Rehvi kuludes avanevad sooned, mis tagavad kauakestva haarduvuse lumistel teedel. Ülivõimekad lamellid tagavad ohutuse suvel (1, 2) ja liikuvuse lumel esimesest viimase kilomeetrini (4) - Täissügavusega 3D-lamellid tagavad kauakestva liikuvuse lumel ja nende iselukustumisvõime efektiivse haarduvuse kuival teel - Rehvi kuludes avanevad sooned, mis tagavad kauakestva haarduvuse lumistel teedel. (1) Rehvil MICHELIN CrossClimate+ on sama kuival teel pidurdamise näitaja kui rehvil MICHELIN CrossClimate (Katsetuse korraldas Michelini tellimusel TÜV SÜD Product Service septembris 2016 mõõtudel 205/55 R16 sõidukil VW Golf 7). Rehvil MICHELIN CrossClimate on sarnane kuival teel pidurdamise näitaja kui suvisel võrdlusrehvil (võrdleva katsetuse tegi AutoBild mõõtudel 205/55 R16, avaldatud 30. septembril 2016) (2) Märjal teel pidurdamise Euroopa rehvimärgise kategooria „B“ (3) 3PMSF (3 Peaks Mountain SnowFlake) sertifikaat (4) Katsetused viis Michelini tellimusel läbi TestWorld juulis 2016 mõõtudel 205/55R16 sõidukil VW Golf 7, võrreldes rehvidega GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 ja PIRELLI Cinturato All Season (5) Kulunud tähendab 2,1 mm mustrisügavust ja pooleldi kulunud 4 mm mustrisügavust (6) Katsetuse viis Michelini tellimusel läbi DEKRA Test Center juulis ja augustis 2016 mõõtudel 205/55R16 sõidukil VW Golf 7. Aastaringsete premium-rehvide turg koosneb 5 aastaringsest premium-rehvist (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ on oma suverehvide kategoorias parim, sest saavutas ADAC-i 205/55R16 suverehvide võrdluses vastupidavuses parima tulemuse 0,5
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
