Aastaringne ökonoomsus tänu Saksa tehnoloogiale. Aastaringne ökonoomsus tänu vähendatud kütusekulule. Suurepärane pidurdavus märjal, porisel ja lumisel teel. Suurepärane juhitavus ja pidurdavus kuival teel.
Aastaringne ökonoomsus tänu Saksa tehnoloogiale. Aastaringne ökonoomsus tänu vähendatud kütusekulule. Suurepärane pidurdavus märjal, porisel ja lumisel teel. Suurepärane juhitavus ja pidurdavus kuival teel.
Uudne, aastaringne turvalisus ja ökonoomsus. Muljetavaldav pidamine lumistel ja märgadel teedel. Hea pidurdavus kuival ja märjal teel. Oma klassi parim veeretakistus.
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Vector 4 Seasons G2 Selle aastaringse rehviga sõidate kindlalt aasta läbi. Kõigi ilmastikutingimustega toime tulema mõeldud rehviga võite aasta läbi kindlalt sõita. Kõrge sooritusvõime kõigis teeoludes Kindel haarduvus märjal ja kuival teel Keskkonnasäästlik Muljetavaldav sooritusvõime kõikidel aastaaegadel Goodyeari Weather Reactive tehnoloogia pakub aasta läbi probleemideta sõidukogemust. See adaptiivne süsteem aitab rehvidel muutuva ilmaga kohaneda tänu SmartTREAD-turvisemustrile, millel on erinevatele teeoludele mõeldud piirkonnad. Kindel veojõud märjal ja kuival teel Tihedad 3D-vahvellamellid on mõeldud kindla haarduvuse tagamiseks kõigis oludes, et juhitavus säiliks nii vihmas ja lumes kui ka jääl. Vector 4Seasons Gen-2 on ametlikult lumehelbemärgiga sertifitseeritud talverehv, mille veojõus võib kindel olla ka südatalvel. Väiksem kütusekulu Väikese veeretakistusega rehvi ringiajamiseks kulub vähem energiat, mistõttu säästab see kütust ja vähendab keskkonnamõju. Tänu lamedale kontaktprofiilile, mis jaotab sõiduki kaalu ühtlaselt, kulub Vector 4Seasons Gen-2 ühtlasemalt ja kestab rohkem kilomeetreid – kulutate vähem ja säästate loodust
Uudne, aastaringne turvalisus ja ökonoomsus. Muljetavaldav pidamine lumistel ja märgadel teedel. Hea pidurdavus kuival ja märjal teel. Oma klassi parim veeretakistus.
Uudne, aastaringne turvalisus ja ökonoomsus. Muljetavaldav pidamine lumistel ja märgadel teedel. Hea pidurdavus kuival ja märjal teel. Oma klassi parim veeretakistus.
Toyo MAASTIKUREHVID A/T+ Maastikurehvid A/T Plus on spetsiaalselt välja töötatud, et pakkuda suurepärast tulemuslikkust ja eesmärgipärast välimust. Oma jäiga plokidisaini ja asümmeetrilise turvisemustriga, on maastikurehv A/T Pluss ideaalne rehv juhtidele, kes tahavad minna sinna, kuhu viib tee – maanteelt metsa. Maastikurehv A/T Pluss pakub täiustatud vastupidavust, erakorralist teelpüsivust ja suuremaid maanteeväliseid võimalusi. Asümmeetriline turvisemuster Asümmeetrilise turvisemustri disain. VÄLJASPOOLT Hea maanteeväline veojõud SEESPOOLT Madal müratase Suurenenud stabiilsus ja pidurdusvõime Ääre kaitsesüsteem Ääre kaitsesüsteem. Hea esialgne haardumine. Eriline ränidioksiidi turvisesegu Eriline ränidioksiidi turvisesegu tagab hea tulemuse märgadel teedel, vähendades samal ajal kulumist ja veeretakistust. Kõrge ülespööratud servaga väliskummikiht Kõrge ülespööratud servaga väliskummikiht. Väga hea juhitavus ja stabiilsus.
Toyo MAASTIKUREHVID A/T+ Maastikurehvid A/T Plus on spetsiaalselt välja töötatud, et pakkuda suurepärast tulemuslikkust ja eesmärgipärast välimust. Oma jäiga plokidisaini ja asümmeetrilise turvisemustriga, on maastikurehv A/T Pluss ideaalne rehv juhtidele, kes tahavad minna sinna, kuhu viib tee – maanteelt metsa. Maastikurehv A/T Pluss pakub täiustatud vastupidavust, erakorralist teelpüsivust ja suuremaid maanteeväliseid võimalusi. Asümmeetriline turvisemuster Asümmeetrilise turvisemustri disain. VÄLJASPOOLT Hea maanteeväline veojõud SEESPOOLT Madal müratase Suurenenud stabiilsus ja pidurdusvõime Ääre kaitsesüsteem Ääre kaitsesüsteem. Hea esialgne haardumine. Eriline ränidioksiidi turvisesegu Eriline ränidioksiidi turvisesegu tagab hea tulemuse märgadel teedel, vähendades samal ajal kulumist ja veeretakistust. Kõrge ülespööratud servaga väliskummikiht Kõrge ülespööratud servaga väliskummikiht. Väga hea juhitavus ja stabiilsus.
Quatrac 5 OMADUSED Efektiivseks vee ärajuhtimiseks loodud rehvimuster Vastavalt talvistele oludele optimeeritud rehvimustri sisestruktuur V-kujulised sooned rehvi keskel ja asümmeetrilised pikisuunalised sooned väliskülgedel KASUTEGURID Suurepärane pidurdus ja toimetulek märgadel pindadel Ülihea pidurdus ja toimetulek lumel Optimeeritud stabiilsus, kiirendus ja toimetulek
Vector 4 Seasons G2 Selle aastaringse rehviga sõidate kindlalt aasta läbi. Kõigi ilmastikutingimustega toime tulema mõeldud rehviga võite aasta läbi kindlalt sõita. Kõrge sooritusvõime kõigis teeoludes Kindel haarduvus märjal ja kuival teel Keskkonnasäästlik Muljetavaldav sooritusvõime kõikidel aastaaegadel Goodyeari Weather Reactive tehnoloogia pakub aasta läbi probleemideta sõidukogemust. See adaptiivne süsteem aitab rehvidel muutuva ilmaga kohaneda tänu SmartTREAD-turvisemustrile, millel on erinevatele teeoludele mõeldud piirkonnad. Kindel veojõud märjal ja kuival teel Tihedad 3D-vahvellamellid on mõeldud kindla haarduvuse tagamiseks kõigis oludes, et juhitavus säiliks nii vihmas ja lumes kui ka jääl. Vector 4Seasons Gen-2 on ametlikult lumehelbemärgiga sertifitseeritud talverehv, mille veojõus võib kindel olla ka südatalvel. Väiksem kütusekulu Väikese veeretakistusega rehvi ringiajamiseks kulub vähem energiat, mistõttu säästab see kütust ja vähendab keskkonnamõju. Tänu lamedale kontaktprofiilile, mis jaotab sõiduki kaalu ühtlaselt, kulub Vector 4Seasons Gen-2 ühtlasemalt ja kestab rohkem kilomeetreid – kulutate vähem ja säästate loodust
Innovaatiline ühend tagab ohutuse igal ilmastikutingimusel (1,2,3) Haarduvust maksimeeriv ühend tagab paindlikkuse, mis võimaldab teepinnaga sobivust igal temperatuuril. Jäigad ja kaldservadega turviseplokid tagavad optimeeritud turvalisuse kuival teel (2) Jäik ja kaldservadega turviseploki disain parandab pidurdamist kuival teel. Unikaalne turvisemuster tagab liikuvuse lumel esimesest viimase kilomeetrini (4) ja optimeeritud vastupidavuse (6) - Täissügavusega 3D-lamellid tagavad kauakestva liikuvuse lumel ja nende iselukustumisvõime efektiivse haarduvuse kuival teel - Rehvi kuludes avanevad sooned, mis tagavad kauakestva haarduvuse lumistel teedel. Ülivõimekad lamellid tagavad ohutuse suvel (1, 2) ja liikuvuse lumel esimesest viimase kilomeetrini (4) - Täissügavusega 3D-lamellid tagavad kauakestva liikuvuse lumel ja nende iselukustumisvõime efektiivse haarduvuse kuival teel - Rehvi kuludes avanevad sooned, mis tagavad kauakestva haarduvuse lumistel teedel. (1) Rehvil MICHELIN CrossClimate+ on sama kuival teel pidurdamise näitaja kui rehvil MICHELIN CrossClimate (Katsetuse korraldas Michelini tellimusel TÜV SÜD Product Service septembris 2016 mõõtudel 205/55 R16 sõidukil VW Golf 7). Rehvil MICHELIN CrossClimate on sarnane kuival teel pidurdamise näitaja kui suvisel võrdlusrehvil (võrdleva katsetuse tegi AutoBild mõõtudel 205/55 R16, avaldatud 30. septembril 2016) (2) Märjal teel pidurdamise Euroopa rehvimärgise kategooria „B“ (3) 3PMSF (3 Peaks Mountain SnowFlake) sertifikaat (4) Katsetused viis Michelini tellimusel läbi TestWorld juulis 2016 mõõtudel 205/55R16 sõidukil VW Golf 7, võrreldes rehvidega GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2 ja PIRELLI Cinturato All Season (5) Kulunud tähendab 2,1 mm mustrisügavust ja pooleldi kulunud 4 mm mustrisügavust (6) Katsetuse viis Michelini tellimusel läbi DEKRA Test Center juulis ja augustis 2016 mõõtudel 205/55R16 sõidukil VW Golf 7. Aastaringsete premium-rehvide turg koosneb 5 aastaringsest premium-rehvist (GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-2, PIRELLI Cinturato All Season, VREDESTEIN Quatrac 5, NOKIAN Weatherproof, HANKOOK Kinergy 4S) (7) MICHELIN Energy Saver+ on oma suverehvide kategoorias parim, sest saavutas ADAC-i 205/55R16 suverehvide võrdluses vastupidavuses parima tulemuse 0,5
Uudne, aastaringne turvalisus ja ökonoomsus. Muljetavaldav pidamine lumistel ja märgadel teedel. Hea pidurdavus kuival ja märjal teel. Oma klassi parim veeretakistus.
Aastaringne ökonoomsus tänu Saksa tehnoloogiale. Aastaringne ökonoomsus tänu vähendatud kütusekulule. Suurepärane pidurdavus märjal, porisel ja lumisel teel. Suurepärane juhitavus ja pidurdavus kuival teel.
Parem sooritusvõime kuival ja haarduvus märjal teel Lukustuvad mustrielemendid nii haarduvuse kui ka turvise stabiilsuse jaoks Suurem läbisõit tagab väiksemad ülalpidamiskulud Kummiga täiustatud turvisedisain optimeeritud survejaotusega Väiksem veeretakistus kütuse säästmiseks Uuenduslik konstruktsioon kontaktelemendiga, mis vähendab hõõrdumisel tekkivat kuumust
UUS, INTELLIGENTNE KUMMISEGU - SUUEPÄRANE HAARDUVUS IGA ILMAGA (2) - MÄRJAL TEEL HAARDUVUSE KLASS A - OPTIMEERITUD VEERETAKISTUS(4) UNIKAALSE SUUNATUD TURVISEMUSTRI JA TÕHUSATE LAMELLIDE KOMBINATSIOON - SUUREPÄRASED NÄITAJAD KUIVAL TEEL(2) - TUGEV HAARDUVUS LUMEL(2) - PIKK KASUTUSIGA(3) INNOVAATILINE KALDSERVADEGA TURVISEPLOKKIDE JA TÕHUSATE LAMELLIDE KOOSLUS: - TÕHUS PIDURDUS KUIVAL TEEL(2) - SUUREPÄRASED NÄITAJAD LUMEL(2) (1) Põhineb TÜV SÜD poolt 2014 suurustel 205/55 R16 ja 195/65 R15 läbiviidud sõltumatutel testidel. (2) Rolling resistance label C for majority of dimensions (3) Dekra test center between 2014/12 and 2015/01 on sizes 205/55 R16 & 195/65 R15 To ensure the quality and performance of your tyres please download our safety recommendations to learn more about about our safety and usage advice. (4) Daugumos padangų dydžių pasipriešinimo riedėjimui klasė "C".
Quatrac 5 OMADUSED Efektiivseks vee ärajuhtimiseks loodud rehvimuster Vastavalt talvistele oludele optimeeritud rehvimustri sisestruktuur V-kujulised sooned rehvi keskel ja asümmeetrilised pikisuunalised sooned väliskülgedel KASUTEGURID Suurepärane pidurdus ja toimetulek märgadel pindadel Ülihea pidurdus ja toimetulek lumel Optimeeritud stabiilsus, kiirendus ja toimetulek
Aastaringne ökonoomsus tänu Saksa tehnoloogiale. Aastaringne ökonoomsus tänu vähendatud kütusekulule. Suurepärane pidurdavus märjal, porisel ja lumisel teel. Suurepärane juhitavus ja pidurdavus kuival teel.
Quatrac 5 OMADUSED Efektiivseks vee ärajuhtimiseks loodud rehvimuster Vastavalt talvistele oludele optimeeritud rehvimustri sisestruktuur V-kujulised sooned rehvi keskel ja asümmeetrilised pikisuunalised sooned väliskülgedel KASUTEGURID Suurepärane pidurdus ja toimetulek märgadel pindadel Ülihea pidurdus ja toimetulek lumel Optimeeritud stabiilsus, kiirendus ja toimetulek
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Uudne, aastaringne turvalisus ja ökonoomsus. Muljetavaldav pidamine lumistel ja märgadel teedel. Hea pidurdavus kuival ja märjal teel. Oma klassi parim veeretakistus.
