Elektrilised sõiduvahendid

Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Booster Plus 8.7 Ah on Booster Plus 7.5 Ah suurema akuga versioon, pakkudes kuni 30km läbisõitu. 500W mootor laseb tõukerattal sõita kuni 30km/h. Booster Plus on võimekas, jäädes samas väikseks ja kergeks. Booster Plus on varustatud uue kontrolleriga, mis tagab tõukerattale meeldivalt sujuva kiirenduse. Sõidu muudab ühtlasemaks uus pehmem ja parema haakuvusega tagaratas. Tõukeratta laadimispesa on muudetud vastupidavamaks ja 100% veekindlaks. Uuendatud värviline LCD ekraan on erksam ning teeb end paremini nähtavaks nii valges kui pimedas. Tõuksi enda teevad pimedas nähtavaks uued suured tagatuled. Booster tuleb paksema platvormiga ning suurema akuga, kuid see eest ka veelgi mugavama vedrustusega. Kõigele lisaks on mootoriga esipidur varustatud patenteeritud KERS-süsteemiga, mis muudab pidurdades liikumise energia elektrienergiaks ning laeb sellega akut. Sama tehnoloogiat kasutatakse isegi Vormel-1 autodes! Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Kui E-TWOW S2 Booster V oleks taskunuga… siis oleks see Victorinox. Booster V on kompaktne, kerge, kiire ja suure läbisõiduga - kindel kaaslane igapäevasteks sõitudeks või ka pikemateks reisideks. Tegu on Boosterite seeria 5. generatsiooni tõukerattaga, mis eristub oma eelkäijatest puhtalt võimekuse poolest. Booster V mahukam aku ja võimsam mootor võimaldavad kiiruseks 36km/h ning koguni 40km sõiduulatust. Täisvedrustus ja kerge kaal muudavad tõukeratta mugavaks ning väledaks sõiduriistaks. Tema väiksed mõõdud ja kokkuvoltimismehanismid teevad tõukeratta kergesti kaasaskantavaks - olgu selleks autosse, bussi peale, kooli või tööle minek - Booster V ei võta rohkem ruumi kui tavaline mootorita tõuks. Kõigele lisaks kasutab Booster V esipidur patenteeritud KERS tehnoloogiat, mille abiga salvestatakse pidurdamisel ratta (ja sõitja) kineetiline energia tagasi tõukeratta akusse. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

E-TWOW S2 Eco on ideaalne sõiduvahend igapäevasele liiklejale, kes otsib keskkonnasäästlikku alternatiivi autole. Turul olevatest e-tõukeratastest on Eco kindlalt üks kergemaid, võisteldes oma sõiduomadustelt märksa kogukamate tõuksidega. Eco väiksed mõõdud ja kerge veoga vabakäik võimaldavad teda kasutada ka tavalise tõukerattana. S2 Eco on varustatud LCD ekraaniga, mis näitab nii kiirust kui odomeetrit. Pimedusega aitavad võidelda LED-tuled ning masina muudavad lollikindlaks täiskummid - unusta rehviparandusmured. Eco kaasaskandmine on kui lapsemäng - voldi lenks kokku, liiguta juhtraud pakitud asendisse ning haara masin kätte. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

E-TWOW S2 Eco on ideaalne sõiduvahend igapäevasele liiklejale, kes otsib keskkonnasäästlikku alternatiivi autole. Turul olevatest e-tõukeratastest on Eco kindlalt üks kergemaid, võisteldes oma sõiduomadustelt märksa kogukamate tõuksidega. Eco väiksed mõõdud ja kerge veoga vabakäik võimaldavad teda kasutada ka tavalise tõukerattana. S2 Eco on varustatud LCD ekraaniga, mis näitab nii kiirust kui odomeetrit. Pimedusega aitavad võidelda LED-tuled ning masina muudavad lollikindlaks täiskummid - unusta rehviparandusmured. Eco kaasaskandmine on kui lapsemäng - voldi lenks kokku, liiguta juhtraud pakitud asendisse ning haara masin kätte. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

E-TWOW S2 Eco on ideaalne sõiduvahend igapäevasele liiklejale, kes otsib keskkonnasäästlikku alternatiivi autole. Turul olevatest e-tõukeratastest on Eco kindlalt üks kergemaid, võisteldes oma sõiduomadustelt märksa kogukamate tõuksidega. Eco väiksed mõõdud ja kerge veoga vabakäik võimaldavad teda kasutada ka tavalise tõukerattana. S2 Eco on varustatud LCD ekraaniga, mis näitab nii kiirust kui odomeetrit. Pimedusega aitavad võidelda LED-tuled ning masina muudavad lollikindlaks täiskummid - unusta rehviparandusmured. Eco kaasaskandmine on kui lapsemäng - voldi lenks kokku, liiguta juhtraud pakitud asendisse ning haara masin kätte. Sõites elektrilise tõukerattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Elektrijalgratas ADO D30, hall

Evolve Hadean will arrive to us in the end of September! Built for those who want more, the Hadean series takes everything that makes our GTR series great and turns it up to 100. More speed, more range, more smarts and A LOT more power, the Hadean is for the ones who want the ultimate ride under their feet. Named after the earliest geological period when the Earth fully formed, the Hadean Series encapsulates all we’ve learned over 13 years of making electric skateboards and packs it into one board. Top speed of 42kph Dual 3000w motors (Enough power to make it up the world’s steepest street with ease) 40km Range (43.2V 16AH 12S4P 21700 691WH) New heavy duty Phaze remote (LCD display + 4 adjustable speed modes) Smart integrated lighting (Responsive brake, fault/battery status, + full colour customisation & animation sequences) Explore By Evolve in app customisation (Adjust lighting hues + acceleration & braking curves) New E-FOC motor controller (Smooth control of Hadean’s intense power) Traditional longboard deck (Flexible + old school craftsmanship) Refined concave (Drop down shoulders + wider foot landing to accommodate all shoe sizes) PERFORMANCE DRIVEN Get more performance without compromising on design thanks to our patent pending layered electric system. You get 37% more battery capacity and 4 times the performance over the GTR with the same sleek look Evolve boards are known and loved for. BAMBOO FLEX We’ve teamed up with one of the leading skate deck manufacturers to create a deck constructed from layered Bamboo and Fiberglass to put you in the goldilocks zone for flex. The segmented battery enclosure allows you to harness the full flex of the bamboo without any risks to the electrics. COOLING Forged aluminium is CNC’d to create precision dual finned channels for maximum heat dissipation, keeping the electrics cool and efficient so you get maximum performance. A NEW LEVEL OF CONTROL Designed and developed in Australia the E-FOC revolutionises how smoothly a rider can harness the intense power produced by the Hadean’s dual 3000w motors and 12S battery structure. ROAD READY LIGHTS The Hadean Series smart lighting enhances rider safety with real time hazard lights when you apply the brakes. PERFECT STANCE With lock in drop downs at the shoulders and a wider foot landing to accommodate all shoe sizes you can brace against the deck to secure through tighter carves and aggressive take offs. SUPER CARVE TRUCKS Every Evolve board is built to carve like a dream with our forged Super Carve Trucks. Stable at speed but still allowing you to turn on a dime due to the double barrel design, we have a range of compatible bushings so you’ll be able to perfectly tune them to your liking. PHAZE REMOTE The Phaze remote provides intuitive acceleration and braking through its dual trigger design and shrouds it in a robust aluminium frame. A CNC aluminium frame creates the backbone of the controller, strengthening it with a construction that aims to create a remote that meets the needs of the most hardcore riders. SEE THE CONTROL Your real time ride data is displayed on the full colour LCD display. With four speed modes you can set your controller to meet your skill level as it progresses. IN APP CUSTOMISATION Control your Hadean experience even further with the updated Explore By Evolve app. Tweak the brake and acceleration curve to exactly the way you like it and adjust your lights with hue, animation and multi colour options for the ultimate in customisation. https://youtu.be/1eLZBg9Qdbw

Evolve Hadean will arrive to us in the end of September! Built for those who want more, the Hadean series takes everything that makes our GTR series great and turns it up to 100. More speed, more range, more smarts and A LOT more power, the Hadean is for the ones who want the ultimate ride under their feet. Named after the earliest geological period when the Earth fully formed, the Hadean Series encapsulates all we’ve learned over 13 years of making electric skateboards and packs it into one board. Top speed of 50kph Dual 3000w motors (Enough power to make it up the world’s steepest street with ease) 65km Range (43.2V 16AH 12S4P 21700 691WH) New heavy duty Phaze remote (LCD display + 4 adjustable speed modes) Smart integrated lighting (Responsive brake, fault/battery status, + full colour customisation & animation sequences) Explore By Evolve in app customisation (Adjust lighting hues + acceleration & braking curves) New E-FOC motor controller (Smooth control of Hadean’s intense power) Traditional longboard deck (Flexible + old school craftsmanship) Refined concave (Drop down shoulders + wider foot landing to accommodate all shoe sizes) PERFORMANCE DRIVEN Get more performance without compromising on design thanks to our patent pending layered electric system. You get 37% more battery capacity and 4 times the performance over the GTR with the same sleek look Evolve boards are known and loved for. BAMBOO FLEX We’ve teamed up with one of the world’s leading skate deck manufacturers to create a deck constructed from layered bamboo and fiberglass to put you in the goldilocks zone for flex. The segmented battery enclosure allows you to harness the full flex of the bamboo without any risks to the electrics. COOLING Forged aluminium is CNC’d to create precision dual finned channels for maximum heat dissipation, keeping the electrics cool and efficient so you get maximum performance. A NEW LEVEL OF CONTROL Designed and developed in Australia the E-FOC revolutionises how smoothly a rider can harness the intense power produced by the Hadean’s dual 3000w motors and 12S battery structure. ROAD READY LIGHTS The Hadean Series smart lighting enhances rider safety with real time hazard lights when you apply the brakes. PERFECT STANCE With lock in drop downs at the shoulders and a wider foot landing to accommodate all shoe sizes you can brace against the deck to secure through tighter carves and aggressive take offs. SUPER CARVE TRUCKS Every Evolve board is built to carve like a dream with our forged Super Carve Trucks. Stable at speed but still allowing you to turn on a dime due to the double barrel design, we have a range of compatible bushings so you’ll be able to perfectly tune them to your liking. PHAZE REMOTE The Phaze remote provides intuitive acceleration and braking through its dual trigger design and shrouds it in a robust aluminium frame. A CNC aluminium frame creates the backbone of the controller, strengthening it with a construction that aims to create a remote that meets the needs of the most hardcore riders. SEE THE CONTROL Your real time ride data is displayed on the full colour LCD display. With four speed modes you can set your controller to meet your skill level as it progresses. IN APP CUSTOMISATION Control your Hadean experience even further with the updated Explore By Evolve app. Tweak the brake and acceleration curve to exactly the way you like it and adjust your lights with hue, animation and multi colour options for the ultimate in customisation. https://youtu.be/1eLZBg9Qdbw

Evolve Hadean will arrive to us in the end of September! Built for those who want more, the Hadean series takes everything that makes our GTR series great and turns it up to 100. More speed, more range, more smarts and A LOT more power, the Hadean is for the ones who want the ultimate ride under their feet. Named after the earliest geological period when the Earth fully formed, the Hadean Series encapsulates all we’ve learned over 13 years of making electric skateboards and packs it into one board. Top speed of 42kph Dual 3000w motors (Enough power to make it up the world’s steepest street with ease) 40km Range (43.2V 16AH 12S4P 21700 691WH) New heavy duty Phaze remote (LCD display + 4 adjustable speed modes) Smart integrated lighting (Responsive brake, fault/battery status, + full colour customisation & animation sequences) Explore By Evolve in app customisation (Adjust lighting hues + acceleration & braking curves) New E-FOC motor controller (Smooth control of Hadean’s intense power) Forged carbon fibre (Used on supercars for its lightweight strength) Patent Pending deck (Maximum performance without bulk + cooling air vents) Refined concave (Drop down shoulders + wider foot landing to accommodate all shoe sizes) PERFORMANCE DRIVEN Get more performance without compromising on design thanks to our patent pending layered electric system. You get 37% more battery capacity and 4 times the performance over the GTR with the same sleek look Evolve boards are known and loved for. FORGED CARBON CHASSIS The Hadean Carbon is the world’s first “chassis” skateboard deck. Inspired by supercars, our decks are handmade using forged carbon fibre. This lightweight material is known for its strength due to its high fibre content and varied strand orientation. COOLING In another first for e-skating we’ve designed an air vent system that helps draw heat from the internal electrics. Forged aluminium is then CNC’d to create precision dual finned channels for maximum heat dissipation, keeping the electrics cool and efficient. A NEW LEVEL OF CONTROL Designed and developed in Australia the E-FOC revolutionises how smoothly a rider can harness the intense power produced by the Hadean’s dual 3000w motors and 12S battery structure. ROAD READY LIGHTS The Hadean Series smart lighting enhances rider safety with real time hazard lights when you apply the brakes. PERFECT STANCE With lock in drop downs at the shoulders and a wider foot landing to accommodate all shoe sizes you can brace against the deck to secure through tighter carves and aggressive take offs. SUPER CARVE TRUCKS Every Evolve board is built to carve like a dream with our forged Super Carve Trucks. Stable at speed but still allowing you to turn on a dime due to the double barrel design, we have a range of compatible bushings so you’ll be able to perfectly tune them to your liking. PHAZE REMOTE The Phaze remote provides intuitive acceleration and braking through its dual trigger design and shrouds it in a robust aluminium frame. A CNC aluminium frame creates the backbone of the controller, strengthening it with a construction that aims to create a remote that meets the needs of the most hardcore riders. SEE THE CONTROL Your real time ride data is displayed on the full colour LCD display. With four speed modes you can set your controller to meet your skill level as it progresses. IN APP CUSTOMISATION Control your Hadean experience even further with the updated Explore By Evolve app. Tweak the brake and acceleration curve to exactly the way you like it and adjust your lights with hue, animation and multi colour options for the ultimate in customisation. https://youtu.be/1eLZBg9Qdbw

Evolve Hadean will arrive to us in the end of September! Built for those who want more, the Hadean series takes everything that makes our GTR series great and turns it up to 100. More speed, more range, more smarts and A LOT more power, the Hadean is for the ones who want the ultimate ride under their feet. Named after the earliest geological period when the Earth fully formed, the Hadean Series encapsulates all we’ve learned over 13 years of making electric skateboards and packs it into one board. Top speed of 50kph Dual 3000w motors (Enough power to make it up the world’s steepest street with ease) 65km Range New heavy duty Phaze remote (LCD display + 4 adjustable speed modes) Smart integrated lighting (Responsive brake, fault/battery status, + full colour customisation & animation sequences) Explore By Evolve in app customisation (Adjust lighting hues + acceleration & braking curves) New E-FOC motor controller (Smooth control of Hadean’s intense power) Forged carbon fibre (Used on supercars for its lightweight strength) Patent Pending deck (Maximum performance without bulk + cooling air vents) Refined concave (Drop down shoulders + wider foot landing to accommodate all shoe sizes) PERFORMANCE DRIVEN Get more performance without compromising on design thanks to our patent pending layered componentry system. You get 37% more battery capacity and 4 times the performance over the GTR with the same sleek look Evolve boards are known and loved for. FORGED CARBON CHASSIS The Hadean Carbon is the world’s first “chassis” skateboard deck. Inspired by supercars our decks are handmade using forged carbon fibre. This lightweight material is known for its strength due to its high fibre content and varied strand orientation. COOLING In another first for e-skating we’ve designed an air vent system that draws heat from the internal electrics. Forged aluminium is CNC’d to create precision dual finned channels for maximum heat dissipation, so you get maximum performance. A NEW LEVEL OF CONTROL Designed and developed in Australia the E-FOC revolutionises how smoothly a rider can harness the intense power produced by the Hadean’s dual 3000w motors and 12S battery structure. ROAD READY LIGHTS The Hadean Series smart lighting enhances rider safety with real time hazard lights when you apply the brakes. PERFECT STANCE With lock in drop downs at the shoulders and a wider foot landing to accommodate all shoe sizes you can brace against the deck to secure through tighter carves and aggressive take offs. SUPER CARVE TRUCKS Every Evolve board is built to carve like a dream with our forged Super Carve Trucks. Stable at speed but still allowing you to turn on a dime due to the double barrel design, we have a range of compatible bushings so you’ll be able to perfectly tune them to your liking. PHAZE REMOTE The Phaze remote provides intuitive acceleration and braking through its dual trigger design and shrouds it in a robust aluminium frame. A forged aluminium frame creates the backbone of the controller, strengthening it with a construction that aims to create a remote that can survive any drop. SEE THE CONTROL Your real time ride data is displayed on the full colour LCD display. With four speed modes you can set your controller to meet your skill level as it progresses. IN APP CUSTOMISATION Control your Hadean experience even further with the updated Explore By Evolve app. Tweak the brake and acceleration curve to exactly the way you like it and adjust your lights with hue, animation and multi colour options for the ultimate in customisation. https://youtu.be/1eLZBg9Qdbw

Evolve rulade seeria tasku-rakett! Sõitmine nurgapoodi, kooli, tööle või isegi lennujaamas - pole probleemiks! Loodussõbralikust pambusest ning klaasfiibrist ehitus tagab igale Stoke kasutajale unustamatu sõidukogemuse ning pöördevõimekuse. Lisaks on laua tagumine osa kaetud surfilauale sarnase ning sellest inspireeritud EVA vahtkummiga. Hoolimata oma väiksest ehitusest on Stoke võimeline arendama sama võimsat minekut ja kiirust, kui Evolve suuremad masinad. Stoke võimekuseks on ka kuni tagasihoidlike 30% tõusude vallutamine. Kui peaks olema soovi võtta oma rula kaasa lennureisidele, siis pole ka see enam mureks. Evolve on spetsiaalselt selle jaoks loonud nö lennusõbraliku aku, mis on sobilik lennukisse kaasa võtmiseks NB: Enne akuga lennule minekut, konsulteerige lennufirmaga antud olukorda. Võimalik on ka oma sõitude täpne jälgimine ning sõpradega jagamine. Selleks pole tarvis teha rohkemat, kui tõmmata alla Explore by Evolve app. Evolve Stoke mudelit saab kasutada mitmes eri sõidurežiimis, mis on sobilik nii algajale, edasijõudnule, kui ka hulljulgele. ECO režiim on sobilik neile, kes otsivad rahulikku kulgemist ning pikka sõitu. Lülitades ennast ümber PRO režiimile, võid tagatulesid näidata nii mõnelegi kaasliiklejale. Lülitades sisse aga spetsiaalse GTR režiimi, saad rulast välja pressida uskumatud tippkiirused ning võimekuse ronida üles kasvõi maailma nr 2 kõige järsema nurgaga tänavast. Uus-Meremaal asuv Baldwini tänav on 37% tõusunurgaga ning GTR mudelid on selle vallutamisega kord juba hakkama saanud! Täpselt näeb seda katsetust siit videost, alates 23:10 - https://www.youtube.com/watch?v=vQQ-FxI5DRo Kui ükski eelnevatest sõidurežiimidest pole aga päris õiged teile, saate Evolve appis seadistada enda vajadustele vastava režiimi. Valige endale appis sobilik kiirusaste, aktiveerige režiim ning valige puldil CUST režiim. Nüüd on teie laud valmis just teie poolt valitud spetsifikatsioonidega sõiduks. Sõites elektrilise rulaga, soovitame kanda kiivrit ning kaitsmeid. https://youtu.be/GZEwH-AC-nI

IGA ÜKSRATTA OSTUGA KAASA TASUTA VEEKINDLUSTAMINE! *Veekindlustuse teostamine lisab toote väljasaatmise ajale 5-7 tööpäeva. Veekindlustuse mitte soovimisel palume anda sellest teada peale tellimuse sooritamist. Gotway Begode Master Pro ehk maailma suurima akuga elektriline üksratas on nüüdsest eeltellitav! Suurus on oluline Begode Master Pro on vastus InMotion V13 Challengerile. Master Pro on varustatud veelgi suurema akuga (4800Wh), mis annab mõnele tavakasutajale võimaluse laadida antud ratast ehk kuu jooksul kõigest paar korda. Reaalsus usume me, et antud ratta sõiduulatus on ligemale 250km. Lisaks suurimale olemasolevale akule jookseb Master Pro 134 voldise süsteemi peal, mis on samuti kõrgeim pinge millele üksratast siiani ehitatud. Sujuv sõidukogemus Olenemata oma ebaloomulikult suurest akust on Master Pro varustatud 80mm amordi ning 22" tollise rattaga, mis teevad sõitmise pehmeks ning sujuvaks. Olgu ees kas pikem sõit Tallinnast-Tartusse või lühem tiir Tallinna Vanalinna munakividel - Master Pro saab nende mõlemaga hakkama!

Gotway Begode Mten3 on kõige väiksem ent lahendam üksratas! Vaatama oma väiksele rehvile (10"), arendab Mten3 kiirust kuni 38km/h, mis on säärase suurusega üksratta kohta kindlasti rohkem, kui mõni sõitja võiks eeldada või isegi soovida. Tänu oma laiale rehvile (3") on ka antud üksrattaga trikitamine ning trikkide õppimine üllatavalt lihtne. Sõiduulatus saab antud masinaga olema ligi 25km ning mis kõige kentakam - Mten3 kaalub kõigest 10kg. Viska see oma seljakotti, laua alla või peidab seinakappi, see mahub igale poole! https://youtu.be/zJnnUKQ14rE

Gotway RS on laialt levinud ning tõsiste üksratta entusiastide seas tuntud MSP mudeli järeltulija! Nagu ka vanemal MSP seerial, tulevad RS mudelid kahes formaadis - HT ja HS. HT ehk high torque tähendab suurema väändevõimsusega versiooni, mis annab raskematele sõitjatele võimaluse alistada kõiksugu järsud tõusud ning tagab äkilise ja järsu kiirendusvalmiduse. HS ehk high speed tähendab aga suurema tippkiirusega versiooni, mis annab tõsisele hullujulgele enneolematu tippkiiruse. RS on varustatud 19" laia rehviga mis on sobilik ka metsas sõitmiseks ning tõsiseks lõbutsemiseks. Gotway RS üksrattaga tulevad kaasa ka power padsid. https://youtu.be/HlPwe7TmsbE

Gotway RS on laialt levinud ning tõsiste üksratta entusiastide seas tuntud MSP mudeli järeltulija! Nagu ka vanemal MSP seerial, tulevad RS mudelid kahes formaadis - HT ja HS. HT ehk high torque tähendab suurema väändevõimsusega versiooni, mis annab raskematele sõitjatele võimaluse alistada kõiksugu järsud tõusud ning tagab äkilise ja järsu kiirendusvalmiduse. HS ehk high speed tähendab aga suurema tippkiirusega versiooni, mis annab tõsisele hullujulgele enneolematu tippkiiruse. RS on varustatud 19" laia rehviga mis on sobilik ka metsas sõitmiseks ning tõsiseks lõbutsemiseks. Gotway RS üksrattaga tulevad kaasa ka power padsid. https://youtu.be/HlPwe7TmsbE

Gotway Ex saabub meile oktoobris. Uus mudel Ex on Gotway vastus Kingsong S-18 ja InMotion V11 vedrustusega üherattalistele. Tegu on Gotway esimese amortidega üherattalisega. Kui te otsite endale üherattalist millel oleks suur aku, tippkiirust rohkem kui 55km/h ning amordid, siis see masin on teie ees. Suur 2700Wh aku lubab teil sõita nii kaua kuniks jalad kannavad! Lisaks teeb sõitmise tuntavalt mugavamaks kõige viimasem uuendus, amordid. Olgu sõitmine toimumas kas krobelisel linnateel, maal või juurikaterohkel teel metsas, Ex mudeli amordid ning 20" suur rehv on just säärasteks oludeks loodud. Sõites üherattalisega soovitame teil kanda kiivrit ning teisi kaitsmeid.

V11 üksratas on uusim liige InMotioni valikus. Tegu on maailma ühe esimese üksrattaga, millele on paigaldatud õhk-amort. Ratas on hästi läbi mõeldud ja ehitatud vastupidavaks linnasõidu rattaks. Lisaks amordile meeldib kasutajatele integreeritud tugijalg, mida ükski teine üksratas seni ei paku. Pedaalid on suured ja hea haardumisega. Nagu uue põlvkonna rattale kohane, on V11 varustatud väga heade esi- ja tagatuledega. 85mm töökäiguga amort töötab tõeliselt hästi, pehmendades ebatasasused, kuid säilitades sõitja jaoks hea sõidutunnetuse. Koos 18 tollise rehviga, mis on 3 tolli lai, on see ratas ideaalne nii tänavale, kui ka rahulikumaks sõiduks maastikul. Sõitja kaalupiirang on 120kg, mis reaalsuses tähendab umbes 100kg inimene pluss varustus. Ratta disain on sale ja kena, isegi majesteetne, arvestades et sinna on mahutatud 1500Wh LG aku. Ratas on suhteliselt kõrge tänu "sadulale" mis on mõeldud mitte ainult põlvedele pehmema toetuspinna pakkumiseks, vaid ka sõidutunnetuse parandamiseks kurvides. Käepideme alla on peidetud nupp ratta pöörlemise väljalülitamiseks hetkel kui ratast on vaja tõsta äärekivist või treppidest. Sama käepideme pealmine osa avaneb jalutussangaks, millest on hea ratast käe kõrval "talutada". InMotion on rattale välja töötanud 84V mootori nominaalvõimsusega 2200W (tipp 3000W). Masina tippkiirus on kuni 50km/h ja sõiduulatus tehase andmetel 120km. Tegelik sõiduulatus sõltub paljudest asjaoludest ja võib olla märgatavalt lühem. Tehas on masinat testinud kuni 35 kraadistel kallakutel. V11 on varustatud kahe laadimispistikuga. Kasutades kahte 2.5A laadijat, saab masina aku täis 4h jooksul, ühe laadijaga 8h. V11 positsioneerub teiste hetkel saadaolevate amordiga üksrataste vahele. Kingsongi S18 on kergem, tundlikuma juhitavusega ning kindlasti sobivam maastikul enese proovilepanekuks. Begode Gotway Ex on aga tunduvalt raskem ja jõulisem võimaldades kiiremat sõitu ja suuremat sõiduulatust.

Gotway Monster Pro jõuab meie lattu oktoobrikuu jooksul! Gotway Monster Pro - suurima akuga üksratas 2020. aastal. Gotway Monster Pro, nagu ka nimi viitab, on tõesti monstrumi mõõtu masin. Kaalu ligemale 40kg, mootori võimsust 3500W ning sõiduulatust kuni 250km. Kõik need näitajad on üksratta kohta vägagi silmapaistvad ning just seda on ka Gotway antud masinaga teha püüdnud - luua midagi erakordset. Gotway Monster Pro tippkiiruseks on ka 70km/h, mis peaks olema piisav iga endast lugupidava üksrattaga sõitja jaoks. Sellest hoolimata palume kõigil üksrataste kasutajatel olla antud kiirustega ettevaatlikud ning avalikus linnaruumis sõita vastavalt seadusele kehtestatud kiirustel. Kasutades üksratas palume kanda kiivri ning teisi kaitsmeid.

Gotway MSuper Pro seerias on saadaval kahte versiooni üksrattad. High Torque ehk võimsama väändemomendiga üksratas ning High Speed ehk suurema tippkiirusega üksratas. Gotway MSuper Pro on kuulsa ning võimeka MSuper X järeltulija. MSuper Pro mudelisari on sobilik neile, kes otsivad üherattalisest midagi enamat kui 40km/h tippkiirust. Tegu on ülimalt võimeka üherattaliste gurmaanidele mõelded masinaga, mille tippkiirused on vastavalt konfiguratsioonile kas 60km/h või 72km/h. Lühidalt on üks kiirusejanulistele ning teine neile, kes soovivad ületada järske ning raskeid tõuse. Võimsa väändemomendiga versioonil on mootori võimsuseks 2500W ning tippkiiruse mudelil on selleks 2000W. Ainuke küsimus on, kumba eelistad sina - kas tippkiirust või väändemomenti? Antud masina tippkiiruseid on lubatud katsetada ainult kinnistel ning eraldatud aladel ja kindlasti mitte avalikus linnaruumis! Üherattalisega sõites palume kanda kiivrit ning teisi kaitsmeid.

Gotway MSuper Pro seerias on saadaval kahte versiooni üksrattad. High Torque ehk võimsama väändemomendiga üksratas ning High Speed ehk suurema tippkiirusega üksratas. Gotway MSuper Pro on kuulsa ning võimeka MSuper X järeltulija. MSuper Pro mudelisari on sobilik neile, kes otsivad üherattalisest midagi enamat kui 40km/h tippkiirust. Tegu on ülimalt võimeka üherattaliste gurmaanidele mõelded masinaga, mille tippkiirused on vastavalt konfiguratsioonile kas 60km/h või 72km/h. Lühidalt on üks kiirusejanulistele ning teine neile, kes soovivad ületada järske ning raskeid tõuse. Võimsa väändemomendiga versioonil on mootori võimsuseks 2500W ning tippkiiruse mudelil on selleks 2000W. Ainuke küsimus on, kumba eelistad sina - kas tippkiirust või väändemomenti? Antud masina tippkiiruseid on lubatud katsetada ainult kinnistel ning eraldatud aladel ja kindlasti mitte avalikus linnaruumis! Üherattalisega sõites palume kanda kiivrit ning teisi kaitsmeid.

Nikola - 1600Wh akuga üksratas mille valmistajaks tuntud üksrataste tootja Gotway. Lisaks mitmetele teistele lisadele on Nikola varustatud LED tuledega ümber kere, ümara ning voolujoonelise vastupidava kerega ja kahe 25W bluetooth kõlariga. 25kg ning 16" suur ja 3" lai üksratast veab edasi võimekas ning tundlik 2000W mootor. Probleemiks ei ole ka 50km tunnikiiruselt kruiisimine. Lae täis 1600Wh aku ja sõida murevabalt läbi pikad vahemaad. Lisaks on Gotway Nikola varustatud ka võimekate esi ja tagu LED tuledega, mida saab iga kasutaja vastavalt oma nõudmistele äppist seadistada. Sõites elektrilise üksrattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

Gotway Tesla 2 on viimane uuendatud verioon antud mudelist! Uuendusena on lisatud mootori deaktiveerimis nupp sanga alla. Positsiooni on muutnud ka emaplaat, mis paikneb nüüdsest masina kõrval, külgpaneeli all. See tagab kiire ning mugava ligipääsu mis iganes tarvilike hooldustööde puhul. Uuendatud on ka mootorit, mis annab võrreldes varasema mudeliga välja enam kui 30% rohkem jõudlust. Tänu võimekamale mootorile ning 1020Wh akule, suudab ka Tesla mudel saavutada tippkiiruseks ligi 50km/h, andes mõõduka sõidu puhul sõidukauguseks ligi 90km. 16" ratas on piisavalt suur, et ületada takistusi probleemivabalt ning tagada kompromissitult hea sõit ning sõiduulatus kõigile! Gotway Tesla kaalub kõigest 20kg. Sõites elektrilise üksrattaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

GPad 10S on väga ilusa disainiga suur tasakaaluliikur, mis näeb välja sale ja efektne. See on suurte 10.5-tolliste ratastega tasakaaluliikur, millega saad sõita, kus iganes ihaldad. Pumbatavad kummid pehmendavad konarusi ja võimaldavad kõnniteedel, murul ja mujal edukalt liikuda. 10S on uue tarkvaraga, mis muudab sõidu sujuvamaks ja turvalisemaks: patarei tühjenemise jälgimissüsteem, ülelaadimis- ning temperatuurikaitse ning piirkiiruse hoiatus. Liikurite seas on ta nagu võimas SUV, millega on pikemaid distantse hea läbida.

GPad 14Solo on ideaalne valik noorele ning alustavale sõitjale, kes otsib oma esimest masinat üherattaliste maailma avastamiseks. Olles kompaktne ning ilma üleliigsete lisadeta on 14Solo lihtsalt kaasaskantav. Varustuses on ka kokkuvolditavad jalaplatvormid, mis annavad veelgi mugavamalt võimaluse masin vajadusel ühistranspordi istme alla paigutada. Olles sobilik valik alustavale üherattalise fännile on 14Solo maksimaalne kiirus seatud ohutu 20km/h juurde. Läbisõidu maksimaalseks ulatuseks on 10km, mis on sobilik just noorematele kasutajatele, kes liiga pikki vahemaid igapäevaselt üherattalisega läbida ei plaani. Üherattalisega sõitma õppimine võib võtta natuke rohkem aega, kui mõne teise elektrilise liikuriga, kuid tulemuseks on uskumatult mõnus ning lahe sõidukogemus mida ei unusta kunagi, nagu rattaga sõitmist! Ja mis peamine, kes sinu sõpradest oskab üherattalisega üldse sõita? Nüüd on võimalus olla esimene! Sõites elektrilise üherattalisega, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

GPad 14Solo on ideaalne valik noorele ning alustavale sõitjale, kes otsib oma esimest masinat üherattaliste maailma avastamiseks. Olles kompaktne ning ilma üleliigsete lisadeta on 14Solo lihtsalt kaasaskantav. Varustuses on ka kokkuvolditavad jalaplatvormid, mis annavad veelgi mugavamalt võimaluse masin vajadusel ühistranspordi istme alla paigutada. Olles sobilik valik alustavale üherattalise fännile on 14Solo maksimaalne kiirus seatud ohutu 20km/h juurde. Läbisõidu maksimaalseks ulatuseks on 10km, mis on sobilik just noorematele kasutajatele, kes liiga pikki vahemaid igapäevaselt üherattalisega läbida ei plaani. Üherattalisega sõitma õppimine võib võtta natuke rohkem aega, kui mõne teise elektrilise liikuriga, kuid tulemuseks on uskumatult mõnus ning lahe sõidukogemus mida ei unusta kunagi, nagu rattaga sõitmist! Ja mis peamine, kes sinu sõpradest oskab üherattalisega üldse sõita? Nüüd on võimalus olla esimene! Sõites elektrilise üherattalisega, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

GPad 14Solo on ideaalne valik noorele ning alustavale sõitjale, kes otsib oma esimest masinat üherattaliste maailma avastamiseks. Olles kompaktne ning ilma üleliigsete lisadeta on 14Solo lihtsalt kaasaskantav. Varustuses on ka kokkuvolditavad jalaplatvormid, mis annavad veelgi mugavamalt võimaluse masin vajadusel ühistranspordi istme alla paigutada. Olles sobilik valik alustavale üherattalise fännile on 14Solo maksimaalne kiirus seatud ohutu 20km/h juurde. Läbisõidu maksimaalseks ulatuseks on 10km, mis on sobilik just noorematele kasutajatele, kes liiga pikki vahemaid igapäevaselt üherattalisega läbida ei plaani. Üherattalisega sõitma õppimine võib võtta natuke rohkem aega, kui mõne teise elektrilise liikuriga, kuid tulemuseks on uskumatult mõnus ning lahe sõidukogemus mida ei unusta kunagi, nagu rattaga sõitmist! Ja mis peamine, kes sinu sõpradest oskab üherattalisega üldse sõita? Nüüd on võimalus olla esimene! Sõites elektrilise üherattalisega, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.

GPad 6S on tasakaaluliikur, mida on maailmas ostnud miljonid inimesed. Sellega sõitma õppida pole keeruline - piisab paarist minutist, et saada kätte esialgne tunnetus. 6.5-tolliste ratastega on sellega eriti hea liikuda siseruumides ja õues siledal pinnal. Konarliku tee peal ning muru peal saab ta samuti hakkama, kuigi nõuab sõitjalt suuremat osavust. 6S aluseks olev tehnoloogia on pika aja jooksul paljude kasutajate poolt läbiproovitud ning saanud ka mitmeid kasutajate turvalisust suurendavaid täiustusi, nagu patarei tühjenemise jälgimissüsteem, ülelaadimis- ning temperatuurikaitse ning piirkiiruse hoiatus. 6S saab kiiresti omaseks kaaslaseks, millega liikumine on puhas rõõm.

GPad 6X on edasiarendus 6S mudelist, tuues enimlevinud tasakaaluliikurile juurde võimsamad tuled ja uue disaini. Sellega sõitma õppida pole keeruline - piisab paarist minutist, et saada kätte esialgne tunnetus. 6.5-tolliste ratastega on sellega eriti hea liikuda siseruumides ja õues siledal pinnal. Konarliku tee peal ning muru peal saab ta samuti hakkama, kuigi nõuab sõitjalt suuremat osavust. 6X aluseks olev tehnoloogia on pika aja jooksul paljude kasutajate poolt läbiproovitud ning saanud ka mitmeid kasutajate turvalisust suurendavaid täiustusi, nagu patarei tühjenemise jälgimissüsteem, ülelaadimis- ning temperatuurikaitse ning piirkiiruse hoiatus. 6S saab kiiresti omaseks kaaslaseks, millega liikumine on puhas rõõm.

GPad 8R on täiesti uus mudel, mis jõudis müüki 2017 aastal. Kui sageli kurdetakse, et liikuriga pole lihtne tasakaalu hoida, siis 8R on täiesti uus tase. Sellel uuel tasakaaluliikuril on laiem raam (70cm) ja 2 korda laiemad rattad kui liikuritel tavapäraselt. Rataste läbimõõtu on suurendatud 8.5 tollini. Paralleel Hummeriga on täiesti asjakohane. 8R tasakaalupunkt on jäetud madalale, mis samuti parandab tasakaalutunnetust. Kõige krooniks on 8R varustatud ülivõimsate 400W uute mootoritega, mis annavad jõudu ja stabiilsust igasugusel maastikul. Selle liikuriga võib julgelt metsa minna. Järeleandmisi ei ole tehtud ka mujal: korpus on tugevast metallist, mis kannatab ka ekstreemsemat kasutamist. Alles on mitmed mugavuslisad nagu bluetoothi kaudu ühendatavad kõlarid ja kaugjuhtimispult. Aga kõige parem on ikka ise järgi proovida! Võta see liikur ja sa ei kahetse. Garantii: 1 aasta, akul 6 kuud. Garantiid on võimalik pikendada 2 aastani, akul kuni 1 aastani. Tootel on 14-päevane tagastamisõigus. NB! Vaata lähemalt: Müügitingimused Värv: Must Maksimaalne kandevõime: 120kg Sõiduulatus: kuni 20km (sõltub sõitja kaalust, sõidustiilist, reljeefist ja teepinnast) Maksimaalne kiirus 15km/h, piirkiiruse hoiatus al. 10km/h Maksimaalne tõusunurk: kuni 15 kraadi (sõltub sõitja kaalust) Ratta läbimõõt: 8,5 tolli Bluetooth ühendusega kõlarid Kaugjuhtimispult Led-tuled: eesmised - 2tk, tagumised - 2tk Rattad: Täiskummid Aku: Li-ion 36V, 4.4Ah Laadimisvool: 100-240V, 50/60Hz Laadimisaeg: kuni 2 tundi Mootorid: 400W, 2 tk Toote mõõdud: 70 x 24 x21,6cm Pakendi mõõdud: 75 x 29 x 26,5cm Toote kaal: 13kg Kaal koos pakendiga: 15,5kg

GPad Alltrack pole mingi tavaline rula. See on nelja õhkkummiga varustatud rula mille mõlemat lauaotsa pehmendavad amordid. Sõita võib sellega rahumeeli nii munakivisel vanalinnatänaval, kui ka metsateel. Alltrack laud asetseb maapinnast ka piisavalt kõrgel, et ükski äärekivi talle probleemiks ei osutu. Lisaks ei jää ka kiiruses meie suurim rula paljudele alla. Oma 18kg raskuse juures on tema tippkiiruseks olenevalt pinnasest ja sõitjast ligi 25km/h. Olles esimest korda rulal, ei pea muretsema ka liiga võimsate 2x350W mootorite pärast. Pehmed amordid ning lai laud annavad kindla sõidukogemuse nii edasijõudnud, kui ka algajale sõitjale. Antud rula on varustatud kolme erineva kiirusastmega, milleks on kiire, keskmine ja aeglane. Vali just oma oskustele sobilik kiirusaste ning naudi unustamatuid seiklusi GPad Alltrackiga sõites. Sõites GPadi elektrirulaga, soovitame kanda kaitsmeid ning kiivrit.