Otsite oma lapsele esimest tõelist jalgratast? Kas soovite koos nautida väljasõite ja äratada oma lapses kirge jalgrattasõidu vastu? Kerge Author Record 16 on ideaalne valik jalgrattasõiduga alustamiseks. Sellel on alumiiniumist raam ja kahvel ning spetsiaalsed, vähemate spiraalidega spiraalid. Kergele kaalule aitab kaasa ka asjaolu, et sellel ei ole torpeedo tagumist rummu. Tänu optimaalsele geomeetriale ja kvaliteetsele paigaldusele õpib teie laps sõitma lihtsalt ja kiiresti. See sobib umbes 3-4-aastastele ja 100-125 cm pikkustele lastele. Spetsiaalne madalam raam ja ergonoomiliselt kohandatud lastepidurid tagavad ohutu käsitsemise ja sõidurõõmu. Ja mis kõige parem - see on saadaval kolmes ilusas värvivalikus, mis kindlasti rõõmustab laste silmi.
Reisige stiilselt selle klassikalise smaragdrohelise hübriidse kruiisirattaga. Mugavusfunktsioonidest pakatav ja stiilselt kujundatud Huffy Deluxe Cruiser hübriidratas on valmis panema teid uuesti rattasõidusse armuma. Eksklusiivne Perfect Fit raam toetab teie loomulikku sõiduasendit, mis toob kasu teie seljale, kätele ja kätele.Luksuslik polsterdatud vedrusadul, kahe tihedusega käepidemed ja pedaalid ning laiemad rehvid tagavad maksimaalse mugavuse olenemata sellest, kui kaua te sõidate. Poritiivad hoiavad mustuse ja vee eemal ning lisavad klassikalist cruiseri stiili ning esi- ja tagasulamist V-pidurid hoiavad teid täieliku kontrolli all.Huffy Deluxe naiste hübriidratas sobib sõitjatele pikkusega 5'1""> 5'9"".
Y/1 Mountain 20" on mõeldud lastele, kes on parimas vanuses (5-8 aastat). Lisaks sujuvalt vahetuvale 1X jõuülekandele, hoolikalt läbimõeldud geomeetriale ja eakohastele komponentidele on jalgrattal ka täiskasvanud tehnoloogia, nagu hüdraulilised ketaspidurid, õhkvedrustuse kahvel ja spetsiaalselt häälestatud tagastusvedrud. See ei ole laste mänguasi - see on 5-8-aastastele ratturitele mõeldud seaduslik mägijalgratas. See sobib ideaalselt 5-8-aastastele entusiastidele ja vanematele, kes soovivad, et nende lapsed saaksid sama palju seiklusi nautida kui nemad ise.Noorte mudel Y/1 on mõeldud noorematele seiklejatele, et nad saaksid oma mentoritega sammu pidada ja neist mööda ronida. Kõik on arukalt läbi mõeldud: kaalu vähendamine, vastupidavamad komponendid, kaks suurust, mis sobivad spetsiaalselt lastele ja nende kasvavatele proportsioonidele, korrosioonikindel sisemine ja välimine torukate ning, mis kõige tähtsam, uuesti määratletud parem istuvus ja tunnetus. Need eelised on hoolikalt kujundatud võimekasse jalgrattasse, et pakkuda sõidutunnet, mis ajendab neid iga kord, kui nad rattarajal üles rulluvad, suuremaks minema ja kõrgemale tõusma.
Y/1 Mountain 24" on mõeldud nii noortele ratturitele kui ka sportlikele sõitjatele. Legitiimne 1X jõuülekanne, jõudlusvedrustus ning pikk ja lõtv geomeetria panevad jalgratta toimima nagu täiskasvanute jõudlusmudelid kõikvõimalikel maastikel. Kerged komponendid läbivalt ja kohandatud mõõtmed teevad sellest ühe turu tipptegija. See sobib ideaalselt 8-aastastele ja vanematele entusiastidele ja vanematele, kes soovivad, et nende noorukitel oleks sama juurdepääs seiklustele, mida nad ise naudivad.Noorte mudel Y/1 on mõeldud noorematele seiklejatele, et pidada sammu oma mentoritega ja ronida neist mööda. Kõik on arukalt läbi mõeldud: kaalu vähendamine, vastupidavamad komponendid, kaks suurust, mis sobivad spetsiaalselt lastele ja nende kasvavatele proportsioonidele, korrosioonikindel sisemine ja välimine torukate ning, mis kõige tähtsam, uuesti määratletud parem istuvus ja tunnetus. Need eelised on hoolikalt kujundatud võimekasse jalgrattasse, et pakkuda sõidutunnet, mis ajendab neid iga kord, kui nad rattarajal üles rulluvad, suuremaks minema ja kõrgemale tõusma.
DICE 20" täiustatud raami 6061-T6 täissulamist raam, mis muudab selle üheks esimeseks täissulamist freestyle jalgrattaks, mis on kunagi valmistatud. Kõik sellel jalgrattal on valitud selleks, et tagada, et sellel jalgrattal oleks õige varustus, et need esimesed sammud BMX-iga võimalikult nauditavaks teha. Dice'il on spetsiifiline geomeetria, mis muudab selle ideaalselt sobivaks noorematele ratturitele. Raam kasutab lühemat 20" ülemist toru koos lühema 13,2" ketilõikega. Dice on 25-9 käiguga, koonuslike kahvlitega ja saadaval x2 radikaalses värvitoonis, ning see on üks algtasemel masin, mis on kerge võistleja jaoks tõsiseltvõetav.
Kõige nõutum BMX-ratas turul.WETHEPEOPLE'i kvaliteeti madalamasse hinnaklassi toovad meie algtasemel purustusmasinad, mis on saadaval viies uskumatus värvitoonis ja kahes ülemise toru variandis. Nova omab super lühikest 12,75" ovaalset ketilõiku ja tundlikku 26mm offset kahvlit, mis võimaldab mitte ainult tunda end täpselt nagu meie PRO meeskonna rattaid, vaid ka teha palju lihtsamaks sinu sõidu edasiarendamist.
Tacx Skyliner Front Wheel SupportSkyliner on esiratta tugi, mis tõstab ratta esiratast loomuliku rattaasendi ja stabiilsuse suurendamiseks. See toimib ka mugava käepidemena trenažööri kandmiseks.
Tacx Sweat SetSisetreening tähendab rohket higistamist. See komplekt sisaldab kõike, mida vajate oma ratta kaitsmiseks ja sõidu ajal mugavaks hoidmiseks.Higikate nutitelefonileSee mugav kate kaitseb teie jalgratast higistamise eest, pakkudes samal ajal juurdepääsu oma nutitelefonile sõidu ajal. See on valmistatud imavast materjalist ja sellel on telefoni jaoks läbipaistev tasku, mis sobib enamiku jalgratastega ja kinnitatakse lihtsalt. Tasku sobib erinevate suurustega telefonile, mille maksimaalne pikkus on 138 mm ja maksimaalne laius 68 mm.Tacx rätikSpetsiaalselt siserattatreeninguteks välja töötatud rätikut kasutavad paljud professionaalsed sõitjad soojendus- ja sisetreeningutel. Selle mõõtmed on 30 x 115 cm ja see on hästi imav.
Juuniormudel Author A-Matrix D 26 on universaalne jalgratas 130-150 cm pikkustele lastele. Sellel on 26-tollise läbimõõduga rattad ja spetsiaalne madalam duralumiiniumraam, tänu millele saab ka noorem, kogenematu rattur hõlpsasti sõita ka nõudlikumatel tehnilistel läbipääsudel. Sellele aitab kaasa ka kvaliteetne RST kaubamärgiga vedrustuse kahvel. Kuid ka asfaldil ei hakka see ratas eksima, tänu rataste suuremale läbimõõdule veereb see kergelt ja võimaldab ka pikemaid sõite teha. Selle teine eelis on tõhusad Tektro ketaspidurid, mis tagavad turvalise aeglustamise kõikides tingimustes.
Selle kategooria enim müüdud mudel ja sõna otseses mõttes autorite sarja põhitoode. See on Author Cosmic 20, mis on juba aastaid olnud selle klassi võrdlusalus. See sobib umbes 4-6-aastastele ja 115-135 cm pikkustele lastele. Kerge duralumiiniumraam koos tõestatud geomeetriaga, kvaliteetsed Shimano komponendid ja Tektro kaubamärgiga pidurid loovad eduka lasteratta tõestatud retsepti. Selle juhtraua peal on käinud mitu põlvkonda lapsi ja paljud vanemad mudelid on endiselt kasutusel. See on saadaval isegi 4 värvitoonis, nii et igaühele on midagi pakkuda. Ideaalne väikese jalgratturi kaaslane pererattaretkedeks jalgrattateedel ning asfaltkattega metsa- ja pinnaseteedel.
The Allroad Model A/1 embodies the true notion of a more capable all-roads bike. Designed for gravel, dirt, pavement, mud, and all other types of adventure "roads." Everything has been intelligently considered and incorporated into an adventure machine you will not want to stop riding: weight reduction, more durable componentry, variable wheel size compliance, corrosion-proof inner and outer tube coating, and, most importantly, redefined superior fit and feel. These advantages have been carefully engineered into one bike to provide for a ride feel that will drive you to roam farther across every terrain.The geometry of the A/1 enables the bike to be both a comfortable gravel grinder and an efficient and fast grand tourer. Well-placed braze-on mounts make it easy to add on racks and fenders in front or in back for safe and dry commutes. The A/1 is perfect for riders who enjoy a wide range of riding and do not want to limit themselves to one category or bike capability, keeping their options VAAST.The Model A/1 with 700c wheels and room for up to 42mm tires has been designed for riders who want the perfect blend of gravel capability without giving up anything on paved road group rides or their daily commute. The 700c wheel size is good for faster rolling speed both on and off the tarmac. And, it is just a tire swap away from exciting off-road adventuring.SpecificationsFrame Allround-Allroad 700c/650b disc - AE81 ALLITE Super Mag - VAAST Allroad geometry - internal cable routing - dropper post ready. Rack and fender readyFrame Weight 1300g Fork VAAST Allround-Allroad full-carbon disc - rack & fender ready Tires Maxxis Rambler 700 x 38mm 120tpi - EXO/Tubeless Ready w/Lightweight tubes Max Tire Clearance 650b, 50mm / 700c, 42mm Rims Stans Notubes Grail S1 w/Stans tubeless rim tape Rotors Shimano Centerlock 160mm Crank Praxis Zyante carbon 42T w/ M30 axle Cassette Shimano 11-42 11-speed Shifters Shimano GRX ST-RX600 RD Shimano GRX - RD-RX812 FD n/a Chain KMC X11 Anti Rust Brakes Shimano GRX RX600 Hydraulic Bottom Bracket Praxis T47 IB Enduro Bearings Hub F Sealed cartridge bearing - 12 x 100mm thru axle - Centerlock - 28H Hub R Sealed cartridge bearing - 11-speed - 12 x 142mm thru axle - Centerlock - 28H Spokes Double butted stainless Axles VAAST M12 Handlebar VAAST Allroad Pro - butted 6061 aluminum Stem VAAST Allroad Pro - 3D forged - 6 degree Grips / Tape VAAST Anti Slip Seat Post VAAST Carbon fiber 27.2mm (300mm) Saddle WTB Silverado 142 Comp
VÄLJAÕUSMISEKS KLUBATUDVÄRSKENDATUD JET 9 RDO: SOBIB LENNUKS2021. aastaks täielikult ümber kujundatud klassikaline JET 9 RDO kinnitab taas oma positsiooni meie populaarseima, mitmekülgseima ja väledaima maastikurattana. Ülivõimeka raami geomeetria ja 120 mm vedrustuse käiguga hõljute tehnilistes tõusudes, hüppate allamägedes ja lendate sujuvalt üle kõige vahepealse.Meie esimene JET 9 lahkus rajalt 2007. aastal. Selle varajase edumaaga oleme nüüd selles kategoorias liider. Nineri teadmised täisvedrustusega 29er maastikurataste vallas on lihvitud terava servani. Selle 14-aastase perioodi jooksul on JET alati meie valikus kindla koha säilitanud. Uusim iteratsioon kinnitab, et JET 9 RDO on üks parimaid saadaolevaid kaasaegseid lühimatkajalgrattaid, millel on seda tõestav pärand ja eluaegne garantii.Piisab reisimisest mis tahes raja läbimiseksMeie klassikaline JET 9 RDO tõstab lõbu, kui on aeg lennata, kuid see ei hammusta reisilennukõrgusele tõusmisel. See on meie kõige populaarsem maastikuratas ja see pälvib pidevalt tunnustusi nii meediaülevaatajatelt, igapäevasõitjatelt kui ka Nineri sportlastelt.Segades krossiratta pedaalimisosad jalgrataste vedrustuse ja geomeetriliste omadustega, oleme muutnud oma JET 9 RDO-st kõige mitmekülgsema jalgratta, mida võime ette kujutada.Pedaalimist ülesmäge piiravad ainult jalad ja kopsud. Meie iseloomulik CVA-vedrustus ei jäta raisku ega vattigi võimsust. Iga pedaalilöök teenib kõrgust ilma tõhususe vähenemiseta.Seda ümber pöörates ja alla tagasi hõljudes on tänu väikesele põrutustundlikkusele teie laskumine turbulentsivaba. Koos tugeva keskmise käigu toega, et säästa kogu reisi, kui seda tõesti vajate, on JET 9 RDO sujuv lendur igas olukorras.Häälestatud ja stardiks valmisKaasaegne raami geomeetria tähendab kaasaegseid radasid, kui neid kõige rohkem vajate. Ruumikas kokpitis on mugav käeulatus lühikeste varre pikkuste jaoks, mis annab teile kiire käsitsemise ja palju manööverdusvõimet mis tahes õhuruumis navigeerimiseks. Ja loomulikult tagavad lõtv, 66,5-kraadine esiosa ja pikk, 1179 mm (keskmise suurusega) teljevahe stabiilsuse ja enesekindluse, kui laskute järskudele laskumistele.Hoides jõuallikat hästi pedaalide kohal, muudab 76-kraadine istmenurk kõrgusele tõusmise pisut lihtsamaks. Lühikeste 430 mm ketitangidega kenasti ühendatud JET 9 RDO ei kõhkle, kui roomab üles teie lemmikkatsekehade raja tuumast üles.Kui teie päevane mustuse annus sisaldab vähem pedaalimist, kiiremaid kurve ja mõningaid kontsad allapoole langevaid, lamedaid kukkumisjooni, võite soovida madalamat alumist kronsteini ja lõdvemat peatoru nurka. Ärge muretsege – sisseehitatud flip-chip istmetugi pöörded võimaldavad sõitjatel alumist kronsteini tervelt 8 mm võrra langetada ja geomeetriat poole kraadi võrra lõdvendada.JET-mootor: pidevalt muutuv kaarMeie uuendatud JET 9 RDO tuksuv süda on pidevalt muutuva kaarega (CVA) vedrustussüsteem. CVA debüteeris 2008. aastal kui esimene spetsiaalselt 29ersile tehtud vedrustuse paigutus. Kinemaatiliste uuendustega, mis vastavad iga jalgratta konkreetsetele vajadustele, jääb see meie patenteeritud signatuurvedrustussüsteemiks.Meie CVA põhialused on kaljukindlad: see on ronimisel ja pedaalimisel stabiilne, kuid elastne; allamäge minnes on see tundlik ja toetav; see on ühtlane ja kontrollitud igas reisifaasis.Mudelil JET 9 RDO lisab uus võlli kinnitusamort raamile ja hoovastikule laiust (ja seega ka jäikust). Veelgi olulisem on see, et ülemise amortisaatori laagrid võimaldavad vedrustuse liikumise ajal eriti sujuvat liigendamist kogu nookuri 40 kraadi ulatuses. See parandab väikeste punnide elastsust. Lisaks võtavad käiguamordid vähem füüsilist ruumi, võimaldades kompaktset vormi.Üheksal täisvedrustusega jalgrattal on Enduro MAX Black Oxide pöördlaagrid. Selle rakenduse tööstusharu etalon, Enduro laagrite kaubamärk lõi tähise MAX, et näidata rohkem kuullaagreid võistluse kohta. See tagab parema koormuse jaotuse ja sobib ideaalselt vedrustuse pöörete jaoks. Ja Black Oxide klass tähistab magnetiidi pinnakatet suurema korrosioonikindluse tagamiseks. Kokkuvõttes on need vaieldamatult parimad saadaolevad pöördlaagrid, mitte ühtegi.Lennu jaoks sobiv kerePeenikesel, kuid tugeval JET 9 RDO-l on Ninerile iseloomulik täisvedrustuse kuju. Segu kaaluteadlikust trimmimisest võimaluse korral ja tugevust suurendavatest struktuuridest, kus vaja, annab sellele maastikurattale ideaalse tasakaalu XC kerge kaalu ja jalgrataste tugevuse vahel.Laiad tasased pinnad ülaosas ja alumisel torul aitavad neelata frontaallööke ja vibratsiooni, hoides samal ajal vastu läbipaindele ja väändekoormuse korral. Nookuri ja õõtshoova risttalad hoiavad kurvide ja raskete pingutuste ajal ratta tagaosa lukustatuna.Parima võimaliku käiguvahetuse tagamiseks kavandasime võimalikult sujuva ja sirge kaablite marsruutimise. Kaabli korpus libiseb kergelt läbi täisvarrukatega juhttorude õrnade kaaretena eest taha.
