Eagle F1 Asymmetric 5 Luksuslik mugavus suurepärase pidurdusvõimega märjal teel. Lühem pidurdusmaa märjal teel Sportlik kuival teel juhitavuse tunnetus
Vredestein Ultrac Satin Vredestein Ultrac Satin on suverehv, millel on uhiuus ehitus ja kummiühend. Rehvi väljatöötamisel oli tähelepanu turvalisusel ja mugavusel. Suurepärane juhitavus ja lühike pidurdusteekond on garanteeritud tänu unikaalsele haarduvust suurendavale koostisele rehvis ja Z-kujulistele sälkudele rehviprofiilis. Asümmeetriline profiil ja optimeeritud jalajälg annavad suurepärase kontrolli sõidu ajal ning tagavad võrratu roolitavuse. Viis kütusesäästlikku ühendit rehvis, rehvipõhjas, külgedel, karkassis ja veljesügavuses ning optimeeritud rehvikuju vähendavad energiakaotust 16%, tagades madalama veeretakistusjõu (ja seega väiksema kütusekulu) ilma märjal teel haarduvust kaotamata. Omadused Haarduvust suurendav ühend rehvi koostises Asümmeetriline profiil ja edasiarenenud ovaalne jalajälg Optimeeritud rehvikuju, 5 energiasäästlikku ühendit Profiil disainitud Giugiaro poolt Eelised Suurepärane roolitavus ja lühike pidurdusteekond märjal pinnal Optimaalne kontroll ja usaldusväärne juhitavus Madal veeretakistusjõud (B-tasemel) väiksema kütusekulu jaoks Unikaalne disain ja sportlik välimus
Nankang Cross Sport SP-9 Universaalse mustriga ja optimeeritud soontega NANKANG SP-9 on jõudluse, mugavuse ja turvalisuse täiuslik segu, mis sobib igale mahukale sedaanile või maasturile. Omadused Neli ümberringi jooksvat soont tagavad parema käsitlemise ja tõhustavad vee äravoolu Optimeeritud peenete soonte muster tõhustab hõõrdumist ja kontrolli märjal teel Nurgelised rehvimustri blokid toetavad külgede haakuvust, tagamaks parema käsitlemise Külgmised sooned hajutavad vett, vähendamaks vesiliu riski Neli sirget laia soont parandavad rehvidel vee äravoolu ja üldist manööverdamisvõimet märjal teel. Optimeeritud võrdselt peened sooned blokkidel vähendavad teemõjusid ja parandavad sõidumugavust. Keskmine ribidisain tõhustab ühtlast käsitlemist. 5 nivooga arvutisimulatsiooni tehnoloogia vähendab müra kõrgel kiirusel.
Eagle F1 Asymmetric 5 Luksuslik mugavus suurepärase pidurdusvõimega märjal teel. Lühem pidurdusmaa märjal teel Sportlik kuival teel juhitavuse tunnetus
Mugavuse uus tase Saksa inseneridelt Maksimaalne pidurdavus märjal ning suurem läbisõit tänu spetsiaalsele silikoonsegule. Suurem sõidumugavus tänu vastavale rehvimustrile Sportlik sõit mistahes mudeliga tänu spetsiaalsele turvisele
CW-20 on rehv, mis on loodud spetsiaalselt kaubaautodele ning millel on suurepäraselt tõhusad jõudlusomadused. Rehv on ehitatud vastupidavaks ning pakub muljetavaldava sõiduautolaadse sõidumugavuse. Optimaalsed külgmised sooned vähendavad müra teket õhuvoolu tõttu ning parandavad sõidumugavust. Neli sirget soont tagavad turvalise sõidu märjal teel. Külgede jäikuse täiendused ennetavad ebakorrapärast kulumist ning muudavad rehvid sobivaks pikamaasõidu jaoks. Külgsoonte põhjades olevad peened sooned hoiavad mustrit pehmena ja pakuvad sõidumugavust ka rehvide kasutamise lõpustaadiumis.
Sooritusvõime, kütusesäästu ja läbisõidu täiuslik tasakaal. Parem juhitavus märgadel ja kuivadel teedel Ruudulaadne rehvijälg. Uus tühimike kuju ja rehvi suur jäikus võimaldavad rehvijälge, mis pakub rohkem täpsust ja juhitavust nii märgadel kui ka kuivadel teedel. Suurepärane läbisõit pika kasutuseaga rehvide heaks Tipptasemel mustri sügavus. Mustri sügavus (suurem tänu tipptasemel ribide kõrgusele) pakub sõitmisel suuremat kummi mahtu, pikendades rehvi kasutusiga. Väike kütusekulu Optimeeritud rehvikonstruktsioon. Rehvi keemilised ja struktuurilised elemendid töötavad koos, et vähendada energia hajumist.
Sooritusvõime, kütusesäästu ja läbisõidu täiuslik tasakaal. Parem juhitavus märgadel ja kuivadel teedel Ruudulaadne rehvijälg. Uus tühimike kuju ja rehvi suur jäikus võimaldavad rehvijälge, mis pakub rohkem täpsust ja juhitavust nii märgadel kui ka kuivadel teedel. Suurepärane läbisõit pika kasutuseaga rehvide heaks Tipptasemel mustri sügavus. Mustri sügavus (suurem tänu tipptasemel ribide kõrgusele) pakub sõitmisel suuremat kummi mahtu, pikendades rehvi kasutusiga. Väike kütusekulu Optimeeritud rehvikonstruktsioon. Rehvi keemilised ja struktuurilised elemendid töötavad koos, et vähendada energia hajumist.
