Kõik äärmiselt kõrge sooritusvõimega rehvi eelised, optimeeritud luksusklassi linnamaasturitele. Kõrge sooritusvõime Juhitavus kurvides Juhitavus märjal teel ja vesiliu tõkestamine Sujuv, vaikne sõit Kõrge sooritusvõime Kogege esmaklassilist sõitu rehviga, mis on loodud tulema toime linnamaasturi kaaluga. Active CornerGripi tehnoloogia ja võidusõidurehvides kasutatav rehvisegu aitab suurendada haarduvust ja veojõudu, et saaksite sõitu nautida. Juhitavus kurvides Kogege parandatud juhitavust kurvides tänu Active CornerGrip tehnoloogiale. Kiirusel pööramisel jaotatakse surve ühtlaselt, suurendades kokkupuutepinda siis, kui seda kõige rohkem vajate. Juhitavus märjal pinnal ja vesiliu tõkestamine Turvis optimeerib kontakti teepinnaga paremaks juhitavuseks märgadel teedel. Asümmeetrilises kujunduses on avatud turvisetsoon vee eemalesuunamiseks ja vesiliu tõkestamiseks. Sujuv, vaikne sõit Turvisemuster on loodud vähendama müra vaiksema, mugavama sõidu nimel.
Turvalisuse ja keskkonnasäästlikkuse eest Kesk- ja väikeklassi sõidukitele. Täiuslik ohutuks, kütusesäästlikuks sõiduks. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Optimeeritud veeretakistus, et vähendada kütusekulu. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Audi A3, BMW Series 3 and Peugeot 1007.
Lõpeta riskimine mistahes sõiduoludes Kesk- ja luksusklassi sõidukitele Täiuslik rehv kõikides oludes, milles on ühendatud turvalisus ja sooritusvõime. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiuslik haarduvus ja lühike pidurdusmaa igas olukorras. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Audi A3 and Volkswagen Golf VII.
Uus kõrgtehnoloogiline toode NS-20 on Nankangi uus kõrgtehnoloogiline toode ning see loodi kõrgeimatele standarditele vastavalt. See ühendab parema käsitlemise minimaalse müratasemega tänu uuele ränidioksiidühendile rehvis ning sellel on suurepärane haarduvus märjal teel, võrreldamatu stabiilsus kurvides ning pikem läbisõit. Sirged laiad sooned: 4 sirget laia soont tõhustavad rehvil äravoolu ja manööverdamist märja tee korral. Alamsooned: Kaks sirget alamsoont rehvi äärtes tugevdavad põhisoonte äravoolutõhusust ja vähendavad rehvi kulumist. Peened külgmised sälgud: Sälgud vähendavad veeretakistusest põhjustatud rehvimüra. Peened sooned: Rehvi äärtes olevad peened sooned vähendavad rehvibloki jäikust, alandavad teemüra ja suurendavad sõidumugavust. NANKANG disainitiim lõi NS-20 rehvid 5-nivoolisena tänu arvutisimulatsiooni tehnoloogiale, seda müra vähendamiseks kõrgemal kiirusel sõites. Täiesti uus ühend: Uus ränidioksiidühend annab NS-20-le suurepärase haarduvuse nii kuival kui märjal pinnal.
Täiustatud asümmeetriline rehvimuster tagab silmapaistva sportliku soorituse nii märgades kui ka kuivades oludes Eriti kaldus sooned juhivad vee kiiresti eemale ja tagavad märjal pinnal ülihea veojõu stabiilsuse. Suurepärase haarduvusega servaplokid tagavad optimaalse teel püsimise, suure pidurdusjõu ja.
KAHEKOMPONENTNE TEHNOLOOGIA Erakordne kuivhaarduvus. Parem kuiva ringraja regulaarsus Turvise välimisel ja sisemisel küljel on kasutatud kahte erinevat kummi. Väljas: „Kõrge molekulaarse sidemega” elastomeer tagab erakordse haarduvuse eelkõige kitsastes kurvides. Sees: Jäigem elastomeer optimeerib juhtimistäpsust ja märghaarduvust. SÜGAVAM „VÕIDUSÕIDU” MUSTRI SÜGAVUS Parem haarduvus. Lükkab tagasi märgade teede nakkepiire. Selle turvise muster, mis on arendatud koostöös MICHELINi rallimeeskondadega, on 20% sügavam kui eelmisel põlvkonnal. KESTUSSÕIDU TEHNOLOOGIA 2.0 Rehv, mis peab kauem vastu isegi intensiivsel ringrajal kasutamisel. Rehve tuleb harvem vahetada. Rehvi välimine õlg on tugevdatud spetsiaalse kummiga, mis talub suurepäraselt kulumist. Rada raja järel pakub MICHELIN Pilot Sport Cup 2 endiselt suurepärast haarduvust. * Võrreldes eelmise põlvkonnaga, MICHELIN Pilot Sport Cup+. Ettevõttesisesed katsetused 2013.
T-Trac 2 on jõuline ja ökonoomne rehv, mis pöörab tähelepanu turvalisusele. Optimeeritud profiiliga blokidisain ja kõrge kvaliteediga ränidioksiidist kummiühend, mida on kasutatud rehvi tootmisel, hoiavad veeretakistusjõu madalana ning kulumiskindlam T-Trac 2 tagab suurepärase käsitlemise ja pidurdussoorituse nii kuival kui märjal teel. Tänu nendele omadustele on tegemist ideaalse rehviga linnakeskkonda, kus on pidevalt vaja peatuda ja kohalt liikuda. T-kiiruseindeksiga on T-Trac 2 suurepärane ka pikema teekonna jaoks - see on tõeliselt mitmekesine rehv. Omadused: Ränidioksiidist ühend madalprofiiliga Kolm keskset pikisoont Küljesooned Optimeeritud profiilibloki jaotumine Asümmeetriline rehv T-kiiruseindeks Eelised: Madal veeretakistusjõud Hea haarduvus märjal teel Kulumiskindel rehv, pikk eluiga Kiire ja võrdne vee äravool Madal müratase Stabiilne juhitavus ja sportlik välimus Sobib kiirustele kuni 118 mph
Parem teelpüsivus kurvides ning 3 m lühem pidurdusteekond märjal teel.(1) Rohkem sõidumõnu: ülitäpne rool, mida autotootjad rõõmuga tervitavad.(2) Silmapaistev energiasäästlikkus ja üldine vastupidavus tänu enam kui 10 järjestikusele võidule Le Mans'i 24 tunni sõidul. (1) TÜV SÜDi sõltumatu autokeskuse 2009. aastal läbiviidud test, milles kasutati 245/40ZR18 Y rehve. Võrreldes MICHELIN Pilot Sport PS2 rehviga. (2) MICHELIN Pilot Sport seeria on tunnistatud sobivaks 200 automudeli juures.
Tundmatud teed, piiramatu ohutus. Mahtuniversaalidele ja maasturitele. Suurepärane rehv maanteedel ja kergemal maastikul. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Silmapaistev juhitavus maanteedel ja kergemal maastikul. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz ML-Class ja and Nissan X-Trail.
KAHEKOMPONENTNE TEHNOLOOGIA Erakordne kuivhaarduvus. Parem kuiva ringraja regulaarsus Turvise välimisel ja sisemisel küljel on kasutatud kahte erinevat kummi. Väljas: „Kõrge molekulaarse sidemega” elastomeer tagab erakordse haarduvuse eelkõige kitsastes kurvides. Sees: Jäigem elastomeer optimeerib juhtimistäpsust ja märghaarduvust. SÜGAVAM „VÕIDUSÕIDU” MUSTRI SÜGAVUS Parem haarduvus. Lükkab tagasi märgade teede nakkepiire. Selle turvise muster, mis on arendatud koostöös MICHELINi rallimeeskondadega, on 20% sügavam kui eelmisel põlvkonnal. KESTUSSÕIDU TEHNOLOOGIA 2.0 Rehv, mis peab kauem vastu isegi intensiivsel ringrajal kasutamisel. Rehve tuleb harvem vahetada. Rehvi välimine õlg on tugevdatud spetsiaalse kummiga, mis talub suurepäraselt kulumist. Rada raja järel pakub MICHELIN Pilot Sport Cup 2 endiselt suurepärast haarduvust. * Võrreldes eelmise põlvkonnaga, MICHELIN Pilot Sport Cup+. Ettevõttesisesed katsetused 2013.
Täiustatud asümmeetriline rehvimuster tagab silmapaistva sportliku soorituse nii märgades kui ka kuivades oludes Eriti kaldus sooned juhivad vee kiiresti eemale ja tagavad märjal pinnal ülihea veojõu stabiilsuse. Suurepärase haarduvusega servaplokid tagavad optimaalse teel püsimise, suure pidurdusjõu ja.
Kontroll ei ole kunagi sportlikum olnud.Sport- ja luksusklassi sõidukitele. Hea sooritusvõimega rehv, millel on silmapaistev juhitavus ja kontroll.Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega.Black Chilli tehnoloogia pakub suurepärast haarduvust ja juhitavust.Soovitatud ajakirja Auto Bild suverehvi testis 2014 (testitud mõõdud: 225/50 R 17 W/Y).
Silmapaistev Töövõime Tee edule läheb harva otseJust sellepärast on loodud Bridgestonei Dueleri sari, et aidata teie hübriidautol, Mahtuniversaalil või maasturil ületada ootamatult ette tulevaid pöördeid mugavalt, ohutult ja stiilselt. Dueleri tugev konstruktsioon ja innovaatiline disain pakuvad kõrgeimal tasemel haarduvust samas sõitmismugavust halvendamata. Lisage sellele rehvi järeleproovitud täpsus ja valdkonna juhtivad sõiduomadused märjal teekattel ning teile saab selgeks, kuidas Dueler kõikide teile ette tulla võivate tingimustega hakkama saab. Kui teile meeldivad suuremat mugavust pakkuvate mõõtmetega sõiduki eelised, siis muutke oma juhtimiskogemus veelgi paremaks Dueleri abil Suurepärane juhitavus ja stabiilsus kõikides tingimustes Silmapaistev haarduvus ja pidurdusreaktsioon märjal teekattel Agressiivne disain disain asümmeetrilise rehvimustriga suurematele velgedel
Turanza – looduslik harmoonia Isegi pikimad sõidud on nüüd lihtsad tänu suurepärasele tasakaalule teostuse, stabiilsuse ja sõiduelamuse vahel. Turanza ER300 tugev konstruktsioon ja kaasaegne turvisemustri tehnoloogia annab tähelepanuväärse stabiilsuse, juhitavuse manööverdamisel, viies sinu jõu turvaliselt sihtpunkti ka kõige karmimates tingimustes. Kaugelearenenud turvisemuster eesmärgiga tagada sujuv, vaikne ning efektiivne teostus. Voolujoonelised sooned kiireks vee ärajuhtimiseks ning kõrgtasemeliseks pidavuses märgades tingimustes. Ränikiviga tugevdatud konstruktsioon esmaklassiliseks juhitavuseks ja kütusesäästlikkuseks. Stiilne, klantsitud, kaasaegne disain. Turanza ER300 on saadaval standard, runflat ja Ecopa mudelina. Bridgestone’i eesmärk on teenida avalikkust toodetega, millel on esmaklassiline kvaliteet. Runflat rehvide tehnoloogia peegeldab seda missiooni. Runflat rehviga saad ka ilma õhusurveta sõita kuni 80 km ja seda kiirusel kuni 80 km/h, andes juhile võimaluse valida sobiva peatuspaiga. Kuna sul ei ole kunagi vaja tagavararatast ja velge, annavad runflat rehvid autotootjatele võimaluse vähendada kasutatava materjali hulka. Nüüd saab Bridgestone pakkuda midagi, mis on mugavuselt sarnane tavarehviga. Runflat rehvitehnoloogia on esmaklassiline toode, mis teenib kogu ühiskonna huve. Bridgestone'i esimest runflat rehvi tutvustati 1980. aastatel eesmärgiga hoida sõidukid liikumises ka peale täielikku õhurõhu kaotust. Porsche 959 oli esimene sõiduk, millele teostati masstoodangut runflat rehvide näol. Juba aastal 1987 kuulusid runflat rehvid selle auto standardvarustusse. Algus aastatel ei suutnud runflat rehv pakkuda piisavalt sujuvat ja mugavat sõiduelamust nagu seda oli tavarehv. Selle probleemi lahendamiseks aretas Bridgestone 2005. aastal välja teise generatsiooni runflat rehve, mis pakkusid paremat sõiduelamust. Alates 2009 pakub Bridgestone aga täiesti uue tehnoloogiaga kolmanda generatsiooni runflat rehve, mis on peaaegu et samaväärse mugavusastmega, kui seda on tavarehv. Uus rehvisein – tugevdatud rehvisegu Varasemalt on runflat rehvid olnud silmitsi väljakutsega, kuidas viia rehvisegu deformermeerumisest tekkiv kuumus miinimumini. “NanoPro-Tech” tehnoloogia tulemusel loodi uus tugevdatud rehvisein, mis vähendas molekulide reageerimist rehvis ja seeläbi vähendas ka kuumuse eraldumist. Võrreldes teise generatsiooni runflat rehvidega tekitavad uued rehvid õhurõhu kaotamisel poole vähem kuumust.
Nelikveolise sõiduki arukas rehv, mis tagab teile maksimaalse jõudluse aastaringselt Suurepärane toimimine aastaringselt Agressiivne haarduvus märjal pinnal ja ka kergemates talvistes oludes Vesiliu tõkestamine||Vaikne, mugav sõit Wrangler HP All Weather tagab nelikveo maksimaalse toimimise aastaringselt. Suurepärane toimimine aastaringselt. Kogege head sooritusvõimet kõikidel aastaaegadel jõulise rehviga, milles on iga ilma segu. SmartTRED Weather Reactive’i tehnoloogia kohandab oma toimimise teetingimustega, seega saate sama rehvijooksu kasutada kogu aasta jooksul. Agressiivne haarduvus märjal pinnal ja talvises ilmas. Hästitoimiv veojõud nii teel kui ka maastikul. Wrangler HP All Weatheril on sügavad ja laiad turvisesooned, mis suunavad ära muda, et aidata teid üle raske maastiku. Turvise keskosa pakub suurendatud veojõudu libedatel pindadel. Vesiliu tõkestamine. Turvise sooned tagavad, et vesi juhitakse kiiresti ära, aidates teil säilitada optimaalse juhitavuse märgades tingimustes. Vaikne, mugav sõit. Nautige vaikseid sõite oma nelikveolises sõidukis tänu müra vähendavale plokikujundusele.
Turvalisuse ja keskkonnasäästlikkuse eest Kesk- ja väikeklassi sõidukitele. Täiuslik ohutuks, kütusesäästlikuks sõiduks. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Optimeeritud veeretakistus, et vähendada kütusekulu. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Audi A3, BMW Series 3 and Peugeot 1007.
Kesk- ja luksusklassi sõidukitele. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Silmapaistev pidurduvus nii kuival kui märjal teel. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Audi A1/A6, BMW Series 3/5, Nissan Qashqai and VW Passat.
Tänu uuele, patenditud iselukustuvate lamellidega turvisemustrile on intensiivse pidurdamise ajal kogu rehvi MICHELIN Primacy 3 turviseplokkide pind kokkupuutes tee pinnaga. Lamelli konstruktsioonis on kasutatud tugesid, mis liibuvad vastu turviseklotse ja takistavad pidurdamise ajal turviseklotside deformeerumist. Nii saavutatakse suurem pidurdusjõud ja lühem pidurdusteekond. Rehvid MICHELIN Primacy 3 vahetavad järk järgult välja rehvid MICHELIN Primacy HP. Kui soovid rohkem teada rehvide MICHELIN Primacy HP kohta, klõpsa siia.
Parem teelpüsivus kurvides ning 3 m lühem pidurdusteekond märjal teel.(1) Rohkem sõidumõnu: ülitäpne rool, mida autotootjad rõõmuga tervitavad.(2) Silmapaistev energiasäästlikkus ja üldine vastupidavus tänu enam kui 10 järjestikusele võidule Le Mans'i 24 tunni sõidul. (1) TÜV SÜDi sõltumatu autokeskuse 2009. aastal läbiviidud test, milles kasutati 245/40ZR18 Y rehve. Võrreldes MICHELIN Pilot Sport PS2 rehviga. (2) MICHELIN Pilot Sport seeria on tunnistatud sobivaks 200 automudeli juures.
Täiustatud asümmeetriline rehvimuster tagab silmapaistva sportliku soorituse nii märgades kui ka kuivades oludes Eriti kaldus sooned juhivad vee kiiresti eemale ja tagavad märjal pinnal ülihea veojõu stabiilsuse Suurepärase haarduvusega servaplokid tagavad optimaalse teel püsimise, suure pidurdusjõu ja
Ventus Prime2 on uuenduslikul bioonilisusele (jaaguari kihvakuju) suunatud tehnoloogial põhinev rehvis, et tagada paremat haarduvust. GripTech tehnoloogiat on rakendatud Ventus Prime 2l esmaklassilise teostuse tagamiseks. Rehvi iseloomustab hea juhitavus ja pidurdus märjas.
Tundmatud teed, piiramatu ohutus. Mahtuniversaalidele ja maasturitele. Suurepärane rehv maanteedel ja kergemal maastikul. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Silmapaistev juhitavus maanteedel ja kergemal maastikul. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz ML-Class ja and Nissan X-Trail.
Kontroll ei ole kunagi sportlikum olnud.Sport- ja luksusklassi sõidukitele. Hea sooritusvõimega rehv, millel on silmapaistev juhitavus ja kontroll.Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega.Black Chilli tehnoloogia pakub suurepärast haarduvust ja juhitavust.Soovitatud ajakirja Auto Bild suverehvi testis 2014 (testitud mõõdud: 225/50 R 17 W/Y).
Täiuslik Harmoonia Järgne teele, järgne oma südamele, avasta täiesti uue Bridgestone Turanza T001-ga uuesti reisipõnevus. Ohutuse, mugavuse, vastupidavuse ja keskkonnasäästlikkuse vahel seninägematu kooskõla saavutav sõidurehvide tootevaliku uus lipulaev on Bridgestone'i uusima rehvitehnoloogia võrdkujuks. Seega võite tunda end rahulikult ja nautida oma sõitu olenemata, millised on sõidutingimused ja sõidu sihtpunkt. Optimaalne haarduvus ja stabiilsus tagavad kindla haarduvuse märgades oludes Silmapaistev stabiilsus suurel kiirusel ning sõidukvaliteet tagavad ühtlase ja mugava sõidu Rehv, mis ühendab madala veeretakistuse minimaalse mustrimüraga
Täiustatud asümmeetriline rehvimuster tagab silmapaistva sportliku soorituse nii märgades kui ka kuivades oludes Eriti kaldus sooned juhivad vee kiiresti eemale ja tagavad märjal pinnal ülihea veojõu stabiilsuse Suurepärase haarduvusega servaplokid tagavad optimaalse teel püsimise, suure pidurdusjõu ja
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna ‘Sprint’ kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga. Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
