SP-7 rehvid on loodud spetsiaalselt maasturitele. Mustri disain parandab auto sooritust märgade teeolude korral ja vähendab mürataset. Kaks sirget laia soont & ümarad alamsooned tõhustavad äravoolu ja ennetavad vesiliugu. Müra ennetamise tõke ääresoontel vähendab mustrist tulenevat müra. Peenete soontega blokid muudavad blokid jäigemaks ja ennetavad enneaegset kulumist, tagades sõidumugavuse.
Nankang Cross Sport SP-9 Universaalse mustriga ja optimeeritud soontega NANKANG SP-9 on jõudluse, mugavuse ja turvalisuse täiuslik segu, mis sobib igale mahukale sedaanile või maasturile. Omadused Neli ümberringi jooksvat soont tagavad parema käsitlemise ja tõhustavad vee äravoolu Optimeeritud peenete soonte muster tõhustab hõõrdumist ja kontrolli märjal teel Nurgelised rehvimustri blokid toetavad külgede haakuvust, tagamaks parema käsitlemise Külgmised sooned hajutavad vett, vähendamaks vesiliu riski Neli sirget laia soont parandavad rehvidel vee äravoolu ja üldist manööverdamisvõimet märjal teel. Optimeeritud võrdselt peened sooned blokkidel vähendavad teemõjusid ja parandavad sõidumugavust. Keskmine ribidisain tõhustab ühtlast käsitlemist. 5 nivooga arvutisimulatsiooni tehnoloogia vähendab müra kõrgel kiirusel.
Toyo MAASTIKUREHVID A/T+ Maastikurehvid A/T Plus on spetsiaalselt välja töötatud, et pakkuda suurepärast tulemuslikkust ja eesmärgipärast välimust. Oma jäiga plokidisaini ja asümmeetrilise turvisemustriga, on maastikurehv A/T Pluss ideaalne rehv juhtidele, kes tahavad minna sinna, kuhu viib tee – maanteelt metsa. Maastikurehv A/T Pluss pakub täiustatud vastupidavust, erakorralist teelpüsivust ja suuremaid maanteeväliseid võimalusi. Asümmeetriline turvisemuster Asümmeetrilise turvisemustri disain. VÄLJASPOOLT Hea maanteeväline veojõud SEESPOOLT Madal müratase Suurenenud stabiilsus ja pidurdusvõime Ääre kaitsesüsteem Ääre kaitsesüsteem. Hea esialgne haardumine. Eriline ränidioksiidi turvisesegu Eriline ränidioksiidi turvisesegu tagab hea tulemuse märgadel teedel, vähendades samal ajal kulumist ja veeretakistust. Kõrge ülespööratud servaga väliskummikiht Kõrge ülespööratud servaga väliskummikiht. Väga hea juhitavus ja stabiilsus.
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna ‘Sprint’ kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga. Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna ‘Sprint’ kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga. Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Uue sooritusvõimega rehviga on pidurdusmaa märjal ja kuival teel lühem, et saaksite juhitavust ja reisi nautida Lühem pidurdusmaa märjal ja kuival teel Parem haarduvus tundliku juhitavuse ja juhtimise tagamiseks Juhtivate autotootjate kasutuses Lühem pidurdusmaa märjal ja kuival teel Aktiivse pidurdustehnoloogiaga suureneb pidurdamisel kontaktpind ja paraneb haarduvus. See suurenenud kontaktpind teepinnaga tagab lühema pidurdusmaa märjal ja kuival teel. Haarduvus pidurdamiseks ja juhitavuseks Rehvides Eagle F1 Asymmetric 3 kasutatud uus haarduvust parandav rehvisegu sisaldab teepinnaga haarduvuse suurendamiseks liimvaiku. See tagab parema haarduvuse märjal ja kuival teel pidurdamiseks ja juhitavuseks. Roolimistäpsus ja vastupidavus Uus tugevdatud rehvi ehitustehnoloogia tagab kergema konstruktsiooni ning parendab juhitavust ja kurvide läbimist, vähendab turvise kulumist ja suurendab kütusesäästlikkust. TÜV Testi tulemus Eagle F1 Asymmetric 3 võrdlus konkurentidega 2.6 Meeter = 9% lühem pidurdusteekond märjal teekattel * 1.3 Meeter = 4% lühem pidurdusteekond kuival teel * 4% parem juhtavus märjal teel * 10,9% väiksem veeretakistus, kui 3 nimekama konkurendi keskmine ja seega paramuselt teine madalaim veeretakistus kõikidest testitud rehvidest ** * Võrreldud 3 peamise konkurendi uusimate kujunduse keskmised näitaiaid UHP tasemelt (Michelin Pilot Sport 3, Bridgestone Potenza S001, Continental Sport Contact 5). Testitud TÜV SÜD Product Service poolt sept-okt 2015 Goodyear Dunlop soovil. Uus UHP, rehvide suurus: 225/45 R17 91Y Testauto: VW Golf Testi asukohad: Montpellier (F), Colmar-Berg (L) Aruande nr 713066268 ** Veeretakistusele hinnangud: Continental Sport Contact 5 -101,6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 -100 juhtivate konkurentide keskmine -89,1.Testi osa täpsustatud eelpool aruandega nr 713066268.
Äärmiselt kõrge sooritusvõimega rehv pakub lühemaid pidurdusmaid siis, kui see kõige olulisem on Lühemad pidurdusmaad märjal ja kuival teel Kõrgetasemeline juhitavus Suurem kütusesääst Lühem pidurdusmaa märjal ja kuival teel Peatuge kindlalt siis, kui loevad sekundi murdosad, tänu ActiveBraking Technology'le, mis suurendab pidurdamise ajal rehvi kontakti teega. Testides juhtivate konkurentidega sai Eagle F1 Asymmetric 2 märjal teel kolm ja kuival teel kaks meetrit lühema pidurdusmaa.* *Võrrelduna kolme juhtiva konkurendi keskmise sooritusvõimega. Pidurdusmaa märjal teel kiirusel 80 km/h kuni 20 km/h, pidurdusmaa kuival teel kiirusel 100 km/h kuni 0 km/h, mõõtis TÜV SÜD Automotive detsembris 2010, rehvimõõt: 255/40R19, testauto: Audi A7, asukoht: Mireval (Prantsusmaa) ja Garching (Saksamaa), aruande nr: 76244706-1. Kõrgetasemeline juhitavus Võtke oma võimsast autost parim. Suure pinnaga ränioksiidi segu parandab haarduvust, tagades kindla juhitavuse märjal ja kuival teel. Jäik karkassistruktuur suurendab roolimistäpsust sõitmisel suurtel kiirustel. Valitud hiljuti uue Mercedes-Benz CLS-i originaalvarustusse. Suurem kütusesääst Goodyeari FuelSaving Technology aitab teil vähendada kütusekulusid ja CO2 heidet. Kerge konstruktsiooni tulemusel vajab rehv vähem energiat veeremiseks, samas vähendab ränioksiidi segu soojuse teket.
Dynapro HP on välja töötatud luksuslikele ja jõulistele maasturitele Uuenduslik turvise kujundus ja uus rehvisegu tehnoloogia suurendab haarduvust ja reageerimist Sinu turvalisuse tagamiseks on pidurdusmaa lühem nii kuival kui ka märjal teekattel
Continental SportContact 6 Loodud muljet avaldama. Kesk- ja luksusklassi sõidukitele ja mahtuniversaalidele. Täiuslik sooritus külmal hooajal. Täiustatud haarduvus talvistel teedel. With our revolutionary PrecisionPlus and S-Grip technology, no matter what surprises the road throws at you, the WinterContact TS 850 P is always prepared. Superior dry handling performance. A unique approach to tyre design ensures that you get extreme precision when accelerating and cornering. Väiksem pidurdusmaa. Continentali ActiveBand tehnoloogia lühendab oluliselt pidurdusmaad nii kuival kui märjal teel. Auhinnatud rehv. WinterContact TS 850 P on uue põlvkonna rehv Continentalilt. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiustatud haarduvus lumel tänu S-GRIP turvisele. Soovitatud ajakirja Auto Bild talverehvide testis 2014 ("silmapaistev", testitud mõõt: 235/35 R19 W/V).
Nankang Cross Sport SP-9 Universaalse mustriga ja optimeeritud soontega NANKANG SP-9 on jõudluse, mugavuse ja turvalisuse täiuslik segu, mis sobib igale mahukale sedaanile või maasturile. Omadused Neli ümberringi jooksvat soont tagavad parema käsitlemise ja tõhustavad vee äravoolu Optimeeritud peenete soonte muster tõhustab hõõrdumist ja kontrolli märjal teel Nurgelised rehvimustri blokid toetavad külgede haakuvust, tagamaks parema käsitlemise Külgmised sooned hajutavad vett, vähendamaks vesiliu riski Neli sirget laia soont parandavad rehvidel vee äravoolu ja üldist manööverdamisvõimet märjal teel. Optimeeritud võrdselt peened sooned blokkidel vähendavad teemõjusid ja parandavad sõidumugavust. Keskmine ribidisain tõhustab ühtlast käsitlemist. 5 nivooga arvutisimulatsiooni tehnoloogia vähendab müra kõrgel kiirusel.
Vredesteini Sprint Classic annab klassikalisele autole viimase lihvi. Sprint Classic on spetsiaalselt väljatöötatud entusiastidele, kes hindavad täpsust nii detailides kui disainis. Säilinud on unikaalne kuju, lisatud on stiilne külje markeering. Klassikalise välimuse varju on peidetud uusim tehnoloogia. Tänu kvaliteetsele disainile on sõna ‘Sprint’ kasutamine rehvi nimes igati õigustatud: suuremas mõõdus Classic-rehv kannab tähist W, võimaldades arendada kiirust kuni 270 km/h. Tehnoloogiliselt tipptasemel Täiustatud turvise kummisegu Uus tubeless kummikiht Klassikaline disain kombineerituna stiilse küljemarkeeringuga. Klassikaline välimus Ülimalt turvaline Kaasaegne mugavus Kiirustele kuni 270 km/h Lühem pidurdusteekond Minimaalne rõhukadu.
Täiuslik ohutuks, kütusesäästlikuks sõiduks. Optimeeritud veeretakistus, et vähendada kütusekulu. Turvaline pidurduvus ja lühike pidurdusmaa märjal teel. Parim juhitavus nii kuival kui märjal teel.
Dunlop Sport Maxx RT2 Haarduvuse ja roolimistäpsuse meister Parem haarduvus kurvides märjal ja kuival teel Parem haarduvus teepinnaga ja roolimistäpsus Lühem pidurdusmaa, eriti suuremal kiirusel Parem haarduvus kurvides märjal ja kuival teel Suurem kummi ja teepinna kokkupuutepind lisab tugevust ja jäikust ning tagab kurvides parema haarduvuse. Lühem pidurdusmaa, eriti suuremal kiirusel Optimeerib geomeetriat ja suurendab seeläbi ploki jäikust, tagades suuremal kiirusel lühema pidurdusmaa. Parem haarduvus teepinnaga ja roolimistäpsus Väiksem diameeter ja kattekiht tagavad vahetu kokkupuute teepinnaga ja suurendavad roolimistäpsust.
Avon ZT7 Uus ZT7 rehviprofiil ja selle tugev ränidioksiidühend Parandatud selleks, et pakkuda paremat haarduvust, pidurdusvõimet märjal teel, hõõrduvust ja roolitavust. Ühtlane kontaktpind teega võimaldab raskust ühtlaselt jagada. See vähendab rehvi kulumist ja veeretakistusjõudu, mis tagab väiksema kütusekulu. Müra vähendavad sälgud Vähendavad sõidust tekkivat müra - sellega vastab rehv kõikidele EL-i müranõuetele.
Avon ZT7 Uus ZT7 rehviprofiil ja selle tugev ränidioksiidühend Parandatud selleks, et pakkuda paremat haarduvust, pidurdusvõimet märjal teel, hõõrduvust ja roolitavust. Ühtlane kontaktpind teega võimaldab raskust ühtlaselt jagada. See vähendab rehvi kulumist ja veeretakistusjõudu, mis tagab väiksema kütusekulu. Müra vähendavad sälgud Vähendavad sõidust tekkivat müra - sellega vastab rehv kõikidele EL-i müranõuetele.
Loodud sportlikele ja kiiretele sõidukitele. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Suurepärane turvalisus isegi suurtel kiirustel sõites. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Audi A4/A8, BMW Series 3/5/7, Mercedes-Benz AMG E-class Coupé, Porsche 911/Boxster and VW Passat CC.
Silmapaistev Töövõime Tee edule läheb harva otse. Just sellepärast on loodud Bridgestone’i Dueleri sari, et aidata teie hübriidautol, Mahtuniversaalil või maasturil ületada ootamatult ette tulevaid pöördeid mugavalt, ohutult ja stiilselt. Dueleri tugev konstruktsioon ja innovaatiline disain pakuvad kõrgeimal tasemel haarduvust samas sõitmismugavust halvendamata. Lisage sellele rehvi järeleproovitud täpsus ja valdkonna juhtivad sõiduomadused märjal teekattel ning teile saab selgeks, kuidas Dueler kõikide teile ette tulla võivate tingimustega hakkama saab. Kui teile meeldivad suuremat mugavust pakkuvate mõõtmetega sõiduki eelised, siis muutke oma juhtimiskogemus veelgi paremaks Dueleri abil Suurepärane juhitavus ja stabiilsus kõikides tingimustes Silmapaistev haarduvus ja pidurdusreaktsioon märjal teekattel Agressiivne disain disain asümmeetrilise rehvimustriga suurematele velgedel
Cooper Zeon 4XS Sport Funktsionaalne polümeer ränidoksiidiga: Loodud tõhustama haarduvust märjal teel, vähendama kulumist ja tõhustama kütuse kokkuhoidu. 3D mikrosälgud: Uuenduslik tehnoloogia võimaldab sälkudel ühenduda seetõttu on rehviblokk koormuse all stabiilne ja kontrollib ka kuumuse teket, tõhustades roolitavust ja kütusekulu. Veljekaitse: Ulatub üle veljeääre, kaitstes velge kahjude eest, mida võib esineda kurvi võtmisel. Asümmeetriline rehvidisain:Sisekülg tõhustab haarduvust märjal teel, laiad külgsooned hoiavad ära vesiliu ja tugevad välisküljed optimeerivad roolitavust kuival teel. Valik suuruseid: Saadaval 16" kuni 22" velgedele ning H, V, W ja Y kiiruseindeksiga.
Loodud sportlikele ja kiiretele sõidukitele. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Suurepärane turvalisus isegi suurtel kiirustel sõites. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Audi A4/A8, BMW Series 3/5/7, Mercedes-Benz AMG E-class Coupé, Porsche 911/Boxster and VW Passat CC.
Ootamatusteks valmis Mahtuniversaalidele ja maasturitele Mugavaks sõiduks maanteel. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Hea külgstabiilsus. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Porsche Cayenne and VW Touareg.
ZX7 Ultrakõrge jõudlusega maasturirehvid A-klassi märjahaarduvusega - parim valik juhtidele, kes otsivad parimat. Unikaalne asümmeetriline rehvimuster parandab haarduvust märjal teel ning vähendab vesiliugu 3D sälgud omavahel ühenduvate kolmedimensiooniliste sektsioonidega parandavad käsitlemist ja vähendavad rehvi kulumist Ränidioksiidühend tõhustab haarduvust märjal teel Eriline ventilatsioonidisain puhtama ja parema välimuse jaoks Veljekaitse - laiendatud veljekaitse kaitseb velgesid kahjustumise eest Saadaval suurustes, mis sobivad 16" kuni 21" velgedele ning saadaval H, V, W ja Y kiiruseindeksis
Dunlop Sport Maxx RT2 Haarduvuse ja roolimistäpsuse meister Parem haarduvus kurvides märjal ja kuival teel Parem haarduvus teepinnaga ja roolimistäpsus Lühem pidurdusmaa, eriti suuremal kiirusel Parem haarduvus kurvides märjal ja kuival teel Suurem kummi ja teepinna kokkupuutepind lisab tugevust ja jäikust ning tagab kurvides parema haarduvuse. Lühem pidurdusmaa, eriti suuremal kiirusel Optimeerib geomeetriat ja suurendab seeläbi ploki jäikust, tagades suuremal kiirusel lühema pidurdusmaa. Parem haarduvus teepinnaga ja roolimistäpsus Väiksem diameeter ja kattekiht tagavad vahetu kokkupuute teepinnaga ja suurendavad roolimistäpsust.
Saadab maasturid turvaliselt teele. Sportlikele maasturitele. Kiireks sõiduks kõikjal. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühike pidurdusmaa ja suurem külgstabiilsus. "Gute Fahrt" tesitvõitja suverehvide testis 2014 mõõdus 235/55 R 17 V. Bioonilise (pidurdamisel laieneva) rehvikontuuriga sportrehv musklilistele linnamaasturitele. Paljukordne 4x4 suverehvide testivõitja. Toodetakse mõõduvalikus 16" kuni 22".
Ootamatusteks valmis Mahtuniversaalidele ja maasturitele Mugavaks sõiduks maanteel. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Hea külgstabiilsus. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Porsche Cayenne and VW Touareg.
