SW608 tagab suurepärase juhitavuse kõigis talioludes. Rehvil on suunaline muster ja laiad sooned, mis tagavad lumel ja jääl parema haarduvuse. Optimeeritud mustrisooned tagavad tõhusa veesuunamise ja vesiliukaitse, täiendatud rehvisegu tagab turvalise haarduvuse ja pidurdusteekonna. Optimaalne sõidumugavus ja kõrge läbisõit tagavad meeldiva sõidukogemuse. Madal veeretakistus vähendab kütusekulu.
Nankang Snow SV-2 on uue generatsiooni rehv, mis ühendab erakordselt vastuvõtliku roolimistunnetuse sujuvuse ja peenete detailidega. Isegi kõrgel kiirusel suudab SV-2 tagada juhile enesekindluse erinevate talviste teeolude korral. Talverehv kompaktsetele ja keskmises suuruses sõidukitele: SV-2 rehvide V-kujuline rehvidisain tagab lisaturvalisuse kõikides oludes tänu lamellitehnoloogiale ja silikoonühenditele. Ümberringi jooksev V-kujuline neljasooneline disain tõhustab äravoolu märjal teel. Suurem kontaktpind 32%-lise poorsusteguriga lühendab pidurdamisteekonda kuival/märjal teel ja tõhustab hõõrduvust jääl. Kolmedimensiooniline peenete soonte disain tõhustab mustribloki jäikust, lühendab pidurdusteekonda kuival/märjal teel ning suurendab manööverdamisvõimet & kurvide võtmise võimet jäisel teel. Sooneseinte disain ennetab ebaühtlast kulumist ja tõhustab manööverdamist lumel. Unikaalne koostis tagab jäigema mustri ja pinna hõõrdumise, et lühendada pidurdusteekonda.
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Nankang Snow SV-2 on uue generatsiooni rehv, mis ühendab erakordselt vastuvõtliku roolimistunnetuse sujuvuse ja peenete detailidega. Isegi kõrgel kiirusel suudab SV-2 tagada juhile enesekindluse erinevate talviste teeolude korral. Talverehv kompaktsetele ja keskmises suuruses sõidukitele: SV-2 rehvide V-kujuline rehvidisain tagab lisaturvalisuse kõikides oludes tänu lamellitehnoloogiale ja silikoonühenditele. Ümberringi jooksev V-kujuline neljasooneline disain tõhustab äravoolu märjal teel. Suurem kontaktpind 32%-lise poorsusteguriga lühendab pidurdamisteekonda kuival/märjal teel ja tõhustab hõõrduvust jääl. Kolmedimensiooniline peenete soonte disain tõhustab mustribloki jäikust, lühendab pidurdusteekonda kuival/märjal teel ning suurendab manööverdamisvõimet & kurvide võtmise võimet jäisel teel. Sooneseinte disain ennetab ebaühtlast kulumist ja tõhustab manööverdamist lumel. Unikaalne koostis tagab jäigema mustri ja pinna hõõrdumise, et lühendada pidurdusteekonda.
Nankang Snow SV-2 on uue generatsiooni rehv, mis ühendab erakordselt vastuvõtliku roolimistunnetuse sujuvuse ja peenete detailidega. Isegi kõrgel kiirusel suudab SV-2 tagada juhile enesekindluse erinevate talviste teeolude korral. Talverehv kompaktsetele ja keskmises suuruses sõidukitele: SV-2 rehvide V-kujuline rehvidisain tagab lisaturvalisuse kõikides oludes tänu lamellitehnoloogiale ja silikoonühenditele. Ümberringi jooksev V-kujuline neljasooneline disain tõhustab äravoolu märjal teel. Suurem kontaktpind 32%-lise poorsusteguriga lühendab pidurdamisteekonda kuival/märjal teel ja tõhustab hõõrduvust jääl. Kolmedimensiooniline peenete soonte disain tõhustab mustribloki jäikust, lühendab pidurdusteekonda kuival/märjal teel ning suurendab manööverdamisvõimet & kurvide võtmise võimet jäisel teel. Sooneseinte disain ennetab ebaühtlast kulumist ja tõhustab manööverdamist lumel. Unikaalne koostis tagab jäigema mustri ja pinna hõõrdumise, et lühendada pidurdusteekonda.
Nankang Snow SV-2 on uue generatsiooni rehv, mis ühendab erakordselt vastuvõtliku roolimistunnetuse sujuvuse ja peenete detailidega. Isegi kõrgel kiirusel suudab SV-2 tagada juhile enesekindluse erinevate talviste teeolude korral. Talverehv kompaktsetele ja keskmises suuruses sõidukitele: SV-2 rehvide V-kujuline rehvidisain tagab lisaturvalisuse kõikides oludes tänu lamellitehnoloogiale ja silikoonühenditele. Ümberringi jooksev V-kujuline neljasooneline disain tõhustab äravoolu märjal teel. Suurem kontaktpind 32%-lise poorsusteguriga lühendab pidurdamisteekonda kuival/märjal teel ja tõhustab hõõrduvust jääl. Kolmedimensiooniline peenete soonte disain tõhustab mustribloki jäikust, lühendab pidurdusteekonda kuival/märjal teel ning suurendab manööverdamisvõimet & kurvide võtmise võimet jäisel teel. Sooneseinte disain ennetab ebaühtlast kulumist ja tõhustab manööverdamist lumel. Unikaalne koostis tagab jäigema mustri ja pinna hõõrdumise, et lühendada pidurdusteekonda.
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Talverehv, mis pakub erakordset veojõudu lumel Lühemad pidurdusmaad lumel Eriline haarduvus talvistel teedel Parem juhitavus Hea kaitse vesiliu vastu Lühemad pidurdusmaad lumel Tänu Goodyeari tehnoloogiale 3D-BIS Technology® võidate lühematest pidurdusmaadest siis, kui see on kõige olulisem. See lukustussüsteem aitab saavutada lumel konkurendi rehvide keskmisest tulemusest ühe meetri võrra lühemaid pidurdusmaid.* *UltraGrip 8 sai 3% lühemad pidurdusmaad, võrreldes kahe juhtiva konkurendi keskmise sooritusega. Pidurdusmaa lumel kiiruselt 50 km/h kiirusele 5 km/h, testinud TÜV SÜD Automotive detsembris 2010 rehvimõõt: 205/55R16 91H testauto: VW Golf VI asukoht: Ivalo (Soome) raport nr: 76244609. Eriline haarduvus talvistel teedel Nautige kindlat haarduvust kõikides külma ilma tingimustes. Talvine turvisesegu säilitab hea haarduvuse temperatuuridel alla 7 °C. Segu kulub aeglaselt, tagades teie talverehvidega suurema läbisõidu. Parem juhitavus Goodyeari tehnoloogia 3D BIS Technology® parandab juhitavust ettearvamatus talveilmas märgadest ja kuivadest teedest jää, lume ja lörtsini. Rehvi optimeeritud kuju surub rohkem kummi teega kokku, suurendades juhitavust libedates tingimustes. Tänu järgmise põlvkonna V-mustri kujundusele säilitab UltraGrip 8 juhitavusomadused isegi rehvi kulumisel.
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Loodud muljet avaldama. Kesk- ja luksusklassi sõidukitele ja mahtuniversaalidele. Täiuslik sooritus külmal hooajal. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiustatud haarduvus lumel tänu S-GRIP turvisele. Soovitatud ajakirja Auto Bild talverehvide testis 2014 ("silmapaistev", testitud mõõt: 235/35 R19 W/V)
Võrreldes peamiste konkureerivate rehvidega, oli Pilot Alpin PA4 esikohal pidurdusvõimete, haarduvuse, juhitavuse ja külgpidamise poolest märjal, lumisel või jäisel teel.
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Nankang Snow SV-2 on uue generatsiooni rehv, mis ühendab erakordselt vastuvõtliku roolimistunnetuse sujuvuse ja peenete detailidega. Isegi kõrgel kiirusel suudab SV-2 tagada juhile enesekindluse erinevate talviste teeolude korral. Talverehv kompaktsetele ja keskmises suuruses sõidukitele: SV-2 rehvide V-kujuline rehvidisain tagab lisaturvalisuse kõikides oludes tänu lamellitehnoloogiale ja silikoonühenditele. Ümberringi jooksev V-kujuline neljasooneline disain tõhustab äravoolu märjal teel. Suurem kontaktpind 32%-lise poorsusteguriga lühendab pidurdamisteekonda kuival/märjal teel ja tõhustab hõõrduvust jääl. Kolmedimensiooniline peenete soonte disain tõhustab mustribloki jäikust, lühendab pidurdusteekonda kuival/märjal teel ning suurendab manööverdamisvõimet & kurvide võtmise võimet jäisel teel. Sooneseinte disain ennetab ebaühtlast kulumist ja tõhustab manööverdamist lumel. Unikaalne koostis tagab jäigema mustri ja pinna hõõrdumise, et lühendada pidurdusteekonda.
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Külma ilma korral tagab võrreldamatu käsitlemise asümmeetriline muster ja eriline koostis. Kolmedimensioonilised sooned tagavad haakuvuse lumes ja hõõrduvuse jääl. Mitmekihilised ääred parandavad haakuvusvõimet. Neli ümberringi jooksvat 36%-lise poorsusteguriga soonemustrit tagab tõhusa äravoolu, vältimaks märjal teel libisemist. Peened sooned parandavad manööverdamist kurvides ja tugevdavad rehvi äärte jõudu Kaks-ühes nivoodisain vähendab veeremismüra, summutades resonantsi Välisküljel olevad silindrilised sooned aitavad moodustada jääpurikaid, et parandada haarduvusvõimet lumistel või jäisetel teedel Välisblokkide vahelised üendused tugevdavad rehvibloki jäikust, parandamaks manööverdamisvõimet kurvides
Võrreldes peamiste konkureerivate rehvidega, oli Pilot Alpin PA4 esikohal pidurdusvõimete, haarduvuse, juhitavuse ja külgpidamise poolest märjal, lumisel või jäisel teel.
Parada Spec-X jõulise disaini ja kuulekuse sümbioos Lase rehvidel enda eest kõnelda. Kui soovid ainulaadselt jõulist välimust ja sellele vastavat sooritusvõimet, pööra pilk YOKOHAMA poole. Sõit Parada Spec-X-rehvidega on kogemus uuel tasemel võimekusest. Iseloomulikud omadused: Kindel juhitavus Suur läbisõidupotentsiaal Äärmiselt head sõiduomadused märjal ja kuival teel V-kiirusindeks UTQG 420/A/A Lamellrehv (M+S)
