Taskukohane kergveoki rehv, mis hoiab teid liikumises kogu talve jooksul. Hea vastupidavus vesiliu tekkele - Mitu Aquaflow soont Sooned suurendavad vee ja lörtsi ärajuhtimist, tagades suurepärase haarduvuse. Hea haarduvus lumisel ja märjal teel - Siksakilised mustrielemendid ja mitme nurgaga turviseplokid Hõlmab mitmesuunalisi haardeservi haarduvuse tagamiseks lumisel ja märjal teel. Suur läbisõit - Optimeeritud turvise jälgpind ja süvend Ühtlane turvise kulumine pika läbisõidu tagamiseks aastaringselt.
NA-1 rehvidel on unikaalne asümmeetrilise mustriga disain. Sisemise mustri põhirõhk on äravoolu tõhustamisel. Suurem poorsustegur parandab äravoolu märjal teel. Suurendatud kolmas sektsioon vähendab kontaktala rõhku rehvi äärtes ning vähendab ka müra, mis tekib rehvi äärtes olevatest külgmistest soontest. Kergekoeline profiil ja kitsas muster vähendavad veeretakistusjõudu. Väline muster rõhutab manööverdamismugavust, suurem mustriblokk rehvi ääres tagab parema kurvivõtmise. Välise rehvikülje äärmistel soontel asub helitõke blokeerib õhuvoolu soontesse, et vähendada müra. Uudne soonteseina disain suudab ka paremini haakuda märjal teel.
FT-9 ehk "mudamaastiku terminaator" ning mõeldud maastikusõitjatele. Tänu eriti suurtele külgkiiludele, mis parandavad külghaakumist, on Nankang FT-9 rehvid eriti tõhusad kivisel, mudasel, ebaühtlasel ja karmil pinnal, kuna rehvide põkkuv blokkdisain tõhustab haarduvust ning mättad ja kivikesed tõrjutakse eemale, et manööverdamine oleks lihtsam. Nankang FT-9 rehvide tehniline muster, konksukujulised blokid, z-kujulised siksaksooned ja soonte põhjas olev vaheosa on disainitud kõik selleks, et tagada lisahaarduvus maastikusõiduks. Nankang FT-9 jääb kindlasti silma neile, kes võtavad maastikusõitu tõsiselt," ütlesid ettevõtte esindajad. Nankang FT-9 võitis isegi auhinna Taiwan Excellence 2012. Põkkuv blokidisain suudab haarduda hästi ning ajab eemale mättad ja kivikesed, et tagada parem manööverdamine ning võimaldada autol mugavalt navigeerida karmil teel. Konksukujulised blokid annavad mätastel ja kividel sõites haarduvust. Mustrini pikendatud blokid annavad lisahaardumist ka kivikestel sõites. Soonide põhjas olev kõrgendus ennetab kivikeste minemist soontesse. Kaasatulnud kivid aetakse tagasi välja tänu kõrgenduse ja sooneseina vahel toimuvale liikumisele. Z-kujulised siksaksooned sobivad kõikidele karmidele teedele.
Continental VanContact Winter Usaldusväärne ekspert talvehooajaks: turvaline ja ökonoomne. Väikekaubikutele, kaubikutele ja karavanautodele. Ideaalne kaaslane talvekuudels. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel. Optimeeritud lamellide paiknemine ning spetisaalsed lamellid, mis on paigutatud turvise keskele ja õlale, suurendavad haardenurkade arvu pikisuunas, mis tahab parema haakuvuse lumega ja tagab lühema pidurdusmaa. Rehvil on sik-saki-kujulised pikisooned, mis koos spetsiaalsete lumetaskutega koguvad efekiitvselt lund, pakkudes parema haarduvust lumel. Kaitse vesiliu vastu ja lühem pidurdusmaa märjal teel. Laiad sooned optimeerivad vee kanaliseerimist, mis kaitseb vesiliu vastu. Lisaks toetavad 3D kujulised lamellid üksteist, suurendades stabiilsust. Tulemuseks on lühem pidurudusmaa märjal teel. Parem veeretakisus. Uus silikoonsegu kulutab vähem energiat ja parandab veeretakistust. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel.
Continental VanContact Winter Usaldusväärne ekspert talvehooajaks: turvaline ja ökonoomne. Väikekaubikutele, kaubikutele ja karavanautodele. Ideaalne kaaslane talvekuudels. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel. Optimeeritud lamellide paiknemine ning spetisaalsed lamellid, mis on paigutatud turvise keskele ja õlale, suurendavad haardenurkade arvu pikisuunas, mis tahab parema haakuvuse lumega ja tagab lühema pidurdusmaa. Rehvil on sik-saki-kujulised pikisooned, mis koos spetsiaalsete lumetaskutega koguvad efekiitvselt lund, pakkudes parema haarduvust lumel. Kaitse vesiliu vastu ja lühem pidurdusmaa märjal teel. Laiad sooned optimeerivad vee kanaliseerimist, mis kaitseb vesiliu vastu. Lisaks toetavad 3D kujulised lamellid üksteist, suurendades stabiilsust. Tulemuseks on lühem pidurudusmaa märjal teel. Parem veeretakisus. Uus silikoonsegu kulutab vähem energiat ja parandab veeretakistust. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel.
Loodud muljet avaldama. Kesk- ja luksusklassi sõidukitele ja mahtuniversaalidele. Täiuslik sooritus külmal hooajal. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiustatud haarduvus lumel tänu S-GRIP turvisele. Soovitatud ajakirja Auto Bild talverehvide testis 2014 ("silmapaistev", testitud mõõt: 235/35 R19 W/V)
Kontroll ei ole kunagi sportlikum olnud.Sport- ja luksusklassi sõidukitele. Hea sooritusvõimega rehv, millel on silmapaistev juhitavus ja kontroll.Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega.Black Chilli tehnoloogia pakub suurepärast haarduvust ja juhitavust.Soovitatud ajakirja Auto Bild suverehvi testis 2014 (testitud mõõdud: 225/50 R 17 W/Y).
Kõrge sooritusvõimega rehv karmideks lumeoludeks Kindel juhitavus lumel Suurepärane sooritusvõime jääl Hea kaitse vesiliu vastu Kütusesäästlik disain Kindel juhitavus lumel Sõitke kindlalt lumega kaetud teedel. UltraGrip 8 Performance pakub parimat haarduvust ja pidurdust kinnisõidetud lumel tänu kolme erinevat tüüpi lamellide ühendamisele. Saekujuline keskmine ribi toimib lumesahana, haardudes täiendavaks veojõuks pinnalumme. Suurepärane sooritusvõime jääl UltraGrip 8 Performance'il on suur kontaktpind, mis parandab juhitavust jääl. Räniga turvisesegu säilitab hea haarduvuse madalatel temperatuuridel. Vähendatud vesiliu tekkimise oht Erilised hüdrodünaamilised turvisesooned suunavad vee kiiresti rehvi pinnalt ära, aidates säilitada juhitavust märgadel või lörtsistel teedel. Kütusesäästlik disain Rehvi kerge konstruktsioon vähendab veeretakistust, langetades teie sõiduki kütusekulu ja CO2 heidet.
Täiuslik Harmoonia Järgne teele, järgne oma südamele, avasta täiesti uue Bridgestone Turanza T001-ga uuesti reisipõnevus. Ohutuse, mugavuse, vastupidavuse ja keskkonnasäästlikkuse vahel seninägematu kooskõla saavutav sõidurehvide tootevaliku uus lipulaev on Bridgestone'i uusima rehvitehnoloogia võrdkujuks. Seega võite tunda end rahulikult ja nautida oma sõitu olenemata, millised on sõidutingimused ja sõidu sihtpunkt. Optimaalne haarduvus ja stabiilsus tagavad kindla haarduvuse märgades oludes Silmapaistev stabiilsus suurel kiirusel ning sõidukvaliteet tagavad ühtlase ja mugava sõidu Rehv, mis ühendab madala veeretakistuse minimaalse mustrimüraga
Dunlop Sport Maxx RT2 Haarduvuse ja roolimistäpsuse meister Parem haarduvus kurvides märjal ja kuival teel Parem haarduvus teepinnaga ja roolimistäpsus Lühem pidurdusmaa, eriti suuremal kiirusel Parem haarduvus kurvides märjal ja kuival teel Suurem kummi ja teepinna kokkupuutepind lisab tugevust ja jäikust ning tagab kurvides parema haarduvuse. Lühem pidurdusmaa, eriti suuremal kiirusel Optimeerib geomeetriat ja suurendab seeläbi ploki jäikust, tagades suuremal kiirusel lühema pidurdusmaa. Parem haarduvus teepinnaga ja roolimistäpsus Väiksem diameeter ja kattekiht tagavad vahetu kokkupuute teepinnaga ja suurendavad roolimistäpsust.
Lõpeta riskimine mistahes sõiduoludes Kesk- ja luksusklassi sõidukitele Täiuslik rehv kõikides oludes, milles on ühendatud turvalisus ja sooritusvõime. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiuslik haarduvus ja lühike pidurdusmaa igas olukorras. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Audi A3 and Volkswagen Golf VII.
Sise- ja väliskülje poorsustegurid on vastavalt 38% ja 34% ning see suudab tõhustada rehvi äravoolutõhusust ja käsitlemist märgade teeolude korral. Ümberringi jooksvate soonte laius on suurem ning sisemiste ja välimiste soonte ala on suurendatud võrreldes tavapärase disainiga vastavalt 21.3% ja 43.8%. See suurendab ka rehvide äravoolujõudlust, kuna rehvid suudavad haarata rohkem vett korraga. Uhiuue profiiliga disain ja tugevdatud külgseinad parandavad rehvi jäikust. Ümberringi jooksvate soonte hambulised seinad heidavad vee soontest välja kiirelt ja tõhusalt ning vähendavad müra, mille põhjustab sooneseina vaheline õhuvoolu hõõrduvus. Sisemiste ja välimiste külgsoonte puhul kasutasime sümmeetrilist disaini, et optimeerida külgsoonte nurki ja vähendada rehvi veeremismüra ning tõhustada mustri jäikust.
ZV7 Kõrge jõudlusega suverehv A-klassi haarduvusega Autojuhtidele, kes otsivad parimat jõudluse ja turvalisuse kombinatsiooni. Suured ringiratast jooksvad sooned puhastavad vee kiirelt ära, vähendamaks vesiliu teket Uus rehvimuster 3D sälkudega aitab rehvil soojeneda ja optimeerib haarduvust märjal teel Uus polümeertehnoloogia ja uuenduslikud segamistehnikad tagavad parema haarduvuse märjal ja kuival, vähendavad veeretakistusjõudu ja kütusekulu Veljeääre kaitse vähendab kahjusid, mis võivad tekkida kurvi võtmisel* Uus müra vähendav funktsioon - vähendab rehvi ja tee kokkupuutest tulenevat müra Saadaval laias suurusevalikus, mis sobib 15" kuni 18" velgedele ning on saadaval V, W ja Y kiiruseindeksis *Veljeääre kaitse on disainitud kaitsemaks ääri, mitte kogu ratast. Paljudel uutel ratastel võib olla väljapoole ulatuv disain, mis ulatub üle ääre.
ZV7 Kõrge jõudlusega suverehv A-klassi haarduvusega Autojuhtidele, kes otsivad parimat jõudluse ja turvalisuse kombinatsiooni. Suured ringiratast jooksvad sooned puhastavad vee kiirelt ära, vähendamaks vesiliu teket Uus rehvimuster 3D sälkudega aitab rehvil soojeneda ja optimeerib haarduvust märjal teel Uus polümeertehnoloogia ja uuenduslikud segamistehnikad tagavad parema haarduvuse märjal ja kuival, vähendavad veeretakistusjõudu ja kütusekulu Veljeääre kaitse vähendab kahjusid, mis võivad tekkida kurvi võtmisel* Uus müra vähendav funktsioon - vähendab rehvi ja tee kokkupuutest tulenevat müra Saadaval laias suurusevalikus, mis sobib 15" kuni 18" velgedele ning on saadaval V, W ja Y kiiruseindeksis *Veljeääre kaitse on disainitud kaitsemaks ääri, mitte kogu ratast. Paljudel uutel ratastel võib olla väljapoole ulatuv disain, mis ulatub üle ääre.
Kesk- ja luksusklassi sõidukitel eja mahtuniversaalidele. Matadori kaubamärgil on pikaaegsed traditsioonid, lai tootevalik ning usaldusväärsus Väga turvaline märjal teel sõites Sobib ideaalselt mudelitele nagu Skoda Octavia, VW Passat ja VW Tiguan
ZX7 Ultrakõrge jõudlusega maasturirehvid A-klassi märjahaarduvusega - parim valik juhtidele, kes otsivad parimat. Unikaalne asümmeetriline rehvimuster parandab haarduvust märjal teel ning vähendab vesiliugu 3D sälgud omavahel ühenduvate kolmedimensiooniliste sektsioonidega parandavad käsitlemist ja vähendavad rehvi kulumist Ränidioksiidühend tõhustab haarduvust märjal teel Eriline ventilatsioonidisain puhtama ja parema välimuse jaoks Veljekaitse - laiendatud veljekaitse kaitseb velgesid kahjustumise eest Saadaval suurustes, mis sobivad 16" kuni 21" velgedele ning saadaval H, V, W ja Y kiiruseindeksis
ZX7 Ultrakõrge jõudlusega maasturirehvid A-klassi märjahaarduvusega - parim valik juhtidele, kes otsivad parimat. Unikaalne asümmeetriline rehvimuster parandab haarduvust märjal teel ning vähendab vesiliugu 3D sälgud omavahel ühenduvate kolmedimensiooniliste sektsioonidega parandavad käsitlemist ja vähendavad rehvi kulumist Ränidioksiidühend tõhustab haarduvust märjal teel Eriline ventilatsioonidisain puhtama ja parema välimuse jaoks Veljekaitse - laiendatud veljekaitse kaitseb velgesid kahjustumise eest Saadaval suurustes, mis sobivad 16" kuni 21" velgedele ning saadaval H, V, W ja Y kiiruseindeksis
ZX7 Ultrakõrge jõudlusega maasturirehvid A-klassi märjahaarduvusega - parim valik juhtidele, kes otsivad parimat. Unikaalne asümmeetriline rehvimuster parandab haarduvust märjal teel ning vähendab vesiliugu 3D sälgud omavahel ühenduvate kolmedimensiooniliste sektsioonidega parandavad käsitlemist ja vähendavad rehvi kulumist Ränidioksiidühend tõhustab haarduvust märjal teel Eriline ventilatsioonidisain puhtama ja parema välimuse jaoks Veljekaitse - laiendatud veljekaitse kaitseb velgesid kahjustumise eest Saadaval suurustes, mis sobivad 16" kuni 21" velgedele ning saadaval H, V, W ja Y kiiruseindeksis
Cooper Zeon 4XS Sport Funktsionaalne polümeer ränidoksiidiga: Loodud tõhustama haarduvust märjal teel, vähendama kulumist ja tõhustama kütuse kokkuhoidu. 3D mikrosälgud: Uuenduslik tehnoloogia võimaldab sälkudel ühenduda seetõttu on rehviblokk koormuse all stabiilne ja kontrollib ka kuumuse teket, tõhustades roolitavust ja kütusekulu. Veljekaitse: Ulatub üle veljeääre, kaitstes velge kahjude eest, mida võib esineda kurvi võtmisel. Asümmeetriline rehvidisain:Sisekülg tõhustab haarduvust märjal teel, laiad külgsooned hoiavad ära vesiliu ja tugevad välisküljed optimeerivad roolitavust kuival teel. Valik suuruseid: Saadaval 16" kuni 22" velgedele ning H, V, W ja Y kiiruseindeksiga.
Cooper Zeon CS8 Kõrge dispersiooniga ränidioksiidrehv: Tagab parema jõudluse märjal teel ning ka suurepärase hõõrduvuse kuivades oludes. Wear Square™ visuaalne mõõdik:Võimaldab hinnata rehvi eluiga väga kiirelt ning näitab, kas ratastel on joondamisprobleeme. Müravähendav struktuur: Vähendab müra, mis on põhjustatud rehvi/tee kontakti tõttu - vastab kõigile EL-i müranõuetele. Funktsionaalsed veljeäärte kaitsed: Aitab kõikide suuruste korral kaitsta velge kurvi võtmise juures tekkivate kahjude eest. Lai valik suuruseid: Saadaval 15" kuni 18" velgedele kiiruseindeksitega V, W ja Y.
Eriline profiil suurendab rehvi jäikust ja sõidustabiilsust Siksakiline soontedisain on kohandatud mudateede jaoks Järkjärguliselt laienev alasoonte muster aitab kruusa kurvides tõhusamalt väljapoole suunata Eenduv müraennetamise osa ennetab enneaegset kulumist ja vähendab teemüra tekkimist Mustri pind on suurendatud ja eenduva osa soont on vähendatud, et tagada parem manööverdamine
Nankang Cross Sport SP-9 Universaalse mustriga ja optimeeritud soontega NANKANG SP-9 on jõudluse, mugavuse ja turvalisuse täiuslik segu, mis sobib igale mahukale sedaanile või maasturile. Omadused Neli ümberringi jooksvat soont tagavad parema käsitlemise ja tõhustavad vee äravoolu Optimeeritud peenete soonte muster tõhustab hõõrdumist ja kontrolli märjal teel Nurgelised rehvimustri blokid toetavad külgede haakuvust, tagamaks parema käsitlemise Külgmised sooned hajutavad vett, vähendamaks vesiliu riski Neli sirget laia soont parandavad rehvidel vee äravoolu ja üldist manööverdamisvõimet märjal teel. Optimeeritud võrdselt peened sooned blokkidel vähendavad teemõjusid ja parandavad sõidumugavust. Keskmine ribidisain tõhustab ühtlast käsitlemist. 5 nivooga arvutisimulatsiooni tehnoloogia vähendab müra kõrgel kiirusel.
NA-1 rehvidel on unikaalne asümmeetrilise mustriga disain. Sisemise mustri põhirõhk on äravoolu tõhustamisel. Suurem poorsustegur parandab äravoolu märjal teel. Suurendatud kolmas sektsioon vähendab kontaktala rõhku rehvi äärtes ning vähendab ka müra, mis tekib rehvi äärtes olevatest külgmistest soontest. Kergekoeline profiil ja kitsas muster vähendavad veeretakistusjõudu. Väline muster rõhutab manööverdamismugavust, suurem mustriblokk rehvi ääres tagab parema kurvivõtmise. Välise rehvikülje äärmistel soontel asub helitõke blokeerib õhuvoolu soontesse, et vähendada müra. Uudne soonteseina disain suudab ka paremini haakuda märjal teel.
Sise- ja väliskülje poorsustegurid on vastavalt 38% ja 34% ning see suudab tõhustada rehvi äravoolutõhusust ja käsitlemist märgade teeolude korral. Ümberringi jooksvate soonte laius on suurem ning sisemiste ja välimiste soonte ala on suurendatud võrreldes tavapärase disainiga vastavalt 21.3% ja 43.8%. See suurendab ka rehvide äravoolujõudlust, kuna rehvid suudavad haarata rohkem vett korraga. Uhiuue profiiliga disain ja tugevdatud külgseinad parandavad rehvi jäikust. Ümberringi jooksvate soonte hambulised seinad heidavad vee soontest välja kiirelt ja tõhusalt ning vähendavad müra, mille põhjustab sooneseina vaheline õhuvoolu hõõrduvus. Sisemiste ja välimiste külgsoonte puhul kasutasime sümmeetrilist disaini, et optimeerida külgsoonte nurki ja vähendada rehvi veeremismüra ning tõhustada mustri jäikust.
Ülimalt mugav ja stabiilne Sujuvad sõiduomadused välistavad pikal teekonnal tekkida võiva stressi Parimad sõiduomadusel märjal teekattel tagavad turvalisuse Rehvitehnoloogia Run Flat muudab rehvid tugevamaks ja suurendab nende vastupanuvõimet kuumusele, et rehvid kannataks koormuse välja ka väga madala või nullrõhuga. Bridgestone’i RF-rehvid on selleks väljakutseks valmis tänu oma kombineeritud disainile, materjalidele ja konstruktsioonimuudatustele, mis optimeerivad rehvi iga koostisosa asetust, vormi ja füüsilisi omadusi. Bridgestone’i RF-rehvid ühendavad kunsti tehnoloogiaga, sealhulgas on neil: paksud tugevdatud külgservad, mis muudavad kummi kuumuskindlaks. Nii kannatab rehv koormuse välja isegi nullrõhuga kõvad raamid tänu millele sobivad rehvid ohutult velgedega ja mis hoiavad ära rehvi tühjaks minemise, isegi pärast torget ja täielikku rõhukadu TPMS (rehvirõhu kontrollimise süsteem) RF-rehve võib kasutada ainult koos rehvirõhu kontrollimise süsteemiga (TPMS), mis annab juhile probleemidest märku valgus- ja/või helisignaali abil. Tänapäeval on kaks peamist REHVIRÕHU KONTROLLIMISE SÜSTEEMI: õhurõhu kontroll, mis kasutab ABS-süsteemi õhu kontrollimise süsteem, mis kasutab rehvi sisse ehitatud andurit Bridgestone’i RF-rehvid töötavad mõlema mehhanismiga.
