Continental VanContact Winter Usaldusväärne ekspert talvehooajaks: turvaline ja ökonoomne. Väikekaubikutele, kaubikutele ja karavanautodele. Ideaalne kaaslane talvekuudels. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel. Optimeeritud lamellide paiknemine ning spetisaalsed lamellid, mis on paigutatud turvise keskele ja õlale, suurendavad haardenurkade arvu pikisuunas, mis tahab parema haakuvuse lumega ja tagab lühema pidurdusmaa. Rehvil on sik-saki-kujulised pikisooned, mis koos spetsiaalsete lumetaskutega koguvad efekiitvselt lund, pakkudes parema haarduvust lumel. Kaitse vesiliu vastu ja lühem pidurdusmaa märjal teel. Laiad sooned optimeerivad vee kanaliseerimist, mis kaitseb vesiliu vastu. Lisaks toetavad 3D kujulised lamellid üksteist, suurendades stabiilsust. Tulemuseks on lühem pidurudusmaa märjal teel. Parem veeretakisus. Uus silikoonsegu kulutab vähem energiat ja parandab veeretakistust. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel.
Continental VanContact Winter Usaldusväärne ekspert talvehooajaks: turvaline ja ökonoomne. Väikekaubikutele, kaubikutele ja karavanautodele. Ideaalne kaaslane talvekuudels. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel. Optimeeritud lamellide paiknemine ning spetisaalsed lamellid, mis on paigutatud turvise keskele ja õlale, suurendavad haardenurkade arvu pikisuunas, mis tahab parema haakuvuse lumega ja tagab lühema pidurdusmaa. Rehvil on sik-saki-kujulised pikisooned, mis koos spetsiaalsete lumetaskutega koguvad efekiitvselt lund, pakkudes parema haarduvust lumel. Kaitse vesiliu vastu ja lühem pidurdusmaa märjal teel. Laiad sooned optimeerivad vee kanaliseerimist, mis kaitseb vesiliu vastu. Lisaks toetavad 3D kujulised lamellid üksteist, suurendades stabiilsust. Tulemuseks on lühem pidurudusmaa märjal teel. Parem veeretakisus. Uus silikoonsegu kulutab vähem energiat ja parandab veeretakistust. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel.
Quatrac 5 OMADUSED Efektiivseks vee ärajuhtimiseks loodud rehvimuster Vastavalt talvistele oludele optimeeritud rehvimustri sisestruktuur V-kujulised sooned rehvi keskel ja asümmeetrilised pikisuunalised sooned väliskülgedel KASUTEGURID Suurepärane pidurdus ja toimetulek märgadel pindadel Ülihea pidurdus ja toimetulek lumel Optimeeritud stabiilsus, kiirendus ja toimetulek
Quatrac 5 OMADUSED Efektiivseks vee ärajuhtimiseks loodud rehvimuster Vastavalt talvistele oludele optimeeritud rehvimustri sisestruktuur V-kujulised sooned rehvi keskel ja asümmeetrilised pikisuunalised sooned väliskülgedel KASUTEGURID Suurepärane pidurdus ja toimetulek märgadel pindadel Ülihea pidurdus ja toimetulek lumel Optimeeritud stabiilsus, kiirendus ja toimetulek
Uus kõrgtehnoloogiline toode NS-20 on Nankangi uus kõrgtehnoloogiline toode ning see loodi kõrgeimatele standarditele vastavalt. See ühendab parema käsitlemise minimaalse müratasemega tänu uuele ränidioksiidühendile rehvis ning sellel on suurepärane haarduvus märjal teel, võrreldamatu stabiilsus kurvides ning pikem läbisõit. Sirged laiad sooned: 4 sirget laia soont tõhustavad rehvil äravoolu ja manööverdamist märja tee korral. Alamsooned: Kaks sirget alamsoont rehvi äärtes tugevdavad põhisoonte äravoolutõhusust ja vähendavad rehvi kulumist. Peened külgmised sälgud: Sälgud vähendavad veeretakistusest põhjustatud rehvimüra. Peened sooned: Rehvi äärtes olevad peened sooned vähendavad rehvibloki jäikust, alandavad teemüra ja suurendavad sõidumugavust. NANKANG disainitiim lõi NS-20 rehvid 5-nivoolisena tänu arvutisimulatsiooni tehnoloogiale, seda müra vähendamiseks kõrgemal kiirusel sõites. Täiesti uus ühend: Uus ränidioksiidühend annab NS-20-le suurepärase haarduvuse nii kuival kui märjal pinnal.
Snowtrac 5 OMADUSED Optimaalse lumesoonte arvuga rehvimuster Efektiivselt vett kõrvalejuhtiv rehvimuster Märgades oludes väga head pidavust pakkuv rehvisegu KASUTEGURID Suurepärased pidurdusomadused lumel ja jääl Suurepärane vastupidavus vesiliule Suurepärased pidurdusomadused märjal teel
Kontroll ei ole kunagi sportlikum olnud.Sport- ja luksusklassi sõidukitele. Hea sooritusvõimega rehv, millel on silmapaistev juhitavus ja kontroll.Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega.Black Chilli tehnoloogia pakub suurepärast haarduvust ja juhitavust.Soovitatud ajakirja Auto Bild suverehvi testis 2014 (testitud mõõdud: 225/50 R 17 W/Y).
Cooper Weather-master SA2 + Kaasaegne tootmistehnoloogia: toode on valminud Cooperi uusimate tootmismeetodite abil. Jõudlust testitud vastavates oludes:Alpi talvekliimas. Vastab praegustele ja tulevastele EL-i rehvinõuetele: haarduvus märjal teel, hea jõudlus libedal teel ning hea veeretakistusjõud. Jõudlust suurendav suunaline rehvimuster: WM-SA2+, milles on rakendatud moodsat arvutitehnoloogiat ja suurendatud sälgutihedust, pakub paremat haarduvust lume, lörtsi ja märja tee korral. TAG – Tapered Alternating Groove tehnoloogia:ettepoole suunatud külgsooned ja V-sooned parandavad pidurdusvõimet. Tahapoole suunatud kesksooned parandavad haarduvust.
Cooper Weather-master SA2 + Kaasaegne tootmistehnoloogia: toode on valminud Cooperi uusimate tootmismeetodite abil. Jõudlust testitud vastavates oludes:Alpi talvekliimas. Vastab praegustele ja tulevastele EL-i rehvinõuetele: haarduvus märjal teel, hea jõudlus libedal teel ning hea veeretakistusjõud. Jõudlust suurendav suunaline rehvimuster: WM-SA2+, milles on rakendatud moodsat arvutitehnoloogiat ja suurendatud sälgutihedust, pakub paremat haarduvust lume, lörtsi ja märja tee korral. TAG – Tapered Alternating Groove tehnoloogia:ettepoole suunatud külgsooned ja V-sooned parandavad pidurdusvõimet. Tahapoole suunatud kesksooned parandavad haarduvust.
Cooper Weather-master SA2 + Kaasaegne tootmistehnoloogia: toode on valminud Cooperi uusimate tootmismeetodite abil. Jõudlust testitud vastavates oludes:Alpi talvekliimas. Vastab praegustele ja tulevastele EL-i rehvinõuetele: haarduvus märjal teel, hea jõudlus libedal teel ning hea veeretakistusjõud. Jõudlust suurendav suunaline rehvimuster: WM-SA2+, milles on rakendatud moodsat arvutitehnoloogiat ja suurendatud sälgutihedust, pakub paremat haarduvust lume, lörtsi ja märja tee korral. TAG – Tapered Alternating Groove tehnoloogia:ettepoole suunatud külgsooned ja V-sooned parandavad pidurdusvõimet. Tahapoole suunatud kesksooned parandavad haarduvust.
Cooper Weather-master SA2 + Kaasaegne tootmistehnoloogia: toode on valminud Cooperi uusimate tootmismeetodite abil. Jõudlust testitud vastavates oludes:Alpi talvekliimas. Vastab praegustele ja tulevastele EL-i rehvinõuetele: haarduvus märjal teel, hea jõudlus libedal teel ning hea veeretakistusjõud. Jõudlust suurendav suunaline rehvimuster: WM-SA2+, milles on rakendatud moodsat arvutitehnoloogiat ja suurendatud sälgutihedust, pakub paremat haarduvust lume, lörtsi ja märja tee korral. TAG – Tapered Alternating Groove tehnoloogia:ettepoole suunatud külgsooned ja V-sooned parandavad pidurdusvõimet. Tahapoole suunatud kesksooned parandavad haarduvust.
Cooper Weather-master SA2 + Kaasaegne tootmistehnoloogia: toode on valminud Cooperi uusimate tootmismeetodite abil. Jõudlust testitud vastavates oludes:Alpi talvekliimas. Vastab praegustele ja tulevastele EL-i rehvinõuetele: haarduvus märjal teel, hea jõudlus libedal teel ning hea veeretakistusjõud. Jõudlust suurendav suunaline rehvimuster: WM-SA2+, milles on rakendatud moodsat arvutitehnoloogiat ja suurendatud sälgutihedust, pakub paremat haarduvust lume, lörtsi ja märja tee korral. TAG – Tapered Alternating Groove tehnoloogia:ettepoole suunatud külgsooned ja V-sooned parandavad pidurdusvõimet. Tahapoole suunatud kesksooned parandavad haarduvust.
Nankang Cross Sport SP-9 Universaalse mustriga ja optimeeritud soontega NANKANG SP-9 on jõudluse, mugavuse ja turvalisuse täiuslik segu, mis sobib igale mahukale sedaanile või maasturile. Omadused Neli ümberringi jooksvat soont tagavad parema käsitlemise ja tõhustavad vee äravoolu Optimeeritud peenete soonte muster tõhustab hõõrdumist ja kontrolli märjal teel Nurgelised rehvimustri blokid toetavad külgede haakuvust, tagamaks parema käsitlemise Külgmised sooned hajutavad vett, vähendamaks vesiliu riski Neli sirget laia soont parandavad rehvidel vee äravoolu ja üldist manööverdamisvõimet märjal teel. Optimeeritud võrdselt peened sooned blokkidel vähendavad teemõjusid ja parandavad sõidumugavust. Keskmine ribidisain tõhustab ühtlast käsitlemist. 5 nivooga arvutisimulatsiooni tehnoloogia vähendab müra kõrgel kiirusel.
Snowtrac 5 OMADUSED Optimaalse lumesoonte arvuga rehvimuster Efektiivselt vett kõrvalejuhtiv rehvimuster Märgades oludes väga head pidavust pakkuv rehvisegu KASUTEGURID Suurepärased pidurdusomadused lumel ja jääl Suurepärane vastupidavus vesiliule Suurepärased pidurdusomadused märjal teel
Cooper Weather-master SA2 + Kaasaegne tootmistehnoloogia: toode on valminud Cooperi uusimate tootmismeetodite abil. Jõudlust testitud vastavates oludes:Alpi talvekliimas. Vastab praegustele ja tulevastele EL-i rehvinõuetele: haarduvus märjal teel, hea jõudlus libedal teel ning hea veeretakistusjõud. Jõudlust suurendav suunaline rehvimuster: WM-SA2+, milles on rakendatud moodsat arvutitehnoloogiat ja suurendatud sälgutihedust, pakub paremat haarduvust lume, lörtsi ja märja tee korral. TAG – Tapered Alternating Groove tehnoloogia:ettepoole suunatud külgsooned ja V-sooned parandavad pidurdusvõimet. Tahapoole suunatud kesksooned parandavad haarduvust.
