IDEAALNE HAARDUVUS MÄRJAL TEEPINNAL ISEGI KASUTUSAJA LÕPUS Uus turvis tagab 22% rohkem ruumi, võimaldades ära juhtida suurema koguse vett (4) IDEAALSED TULEMUSNÄITAJAD MÄRJAL TEEPINNAL PIDURDAMISEL: UUE JA KULUNUNA(1) REHVI KESTVUSELE KAHJUDETA VIIMASE KILOMEETRINI IDEAALNE KVALITEET Rehvi vahetamise vajadusest teavitav uuenduslik turvise kulu näidik (1) „Kasutatud” tähendab rehve turvise sügavusega 2mm. Mudeli 205/55 R16 91V MICHELIN PRIMACY 4 puhul ületavad uute ja 2 mm sügavusega turvisega rehvid Euroopa töökorras R117 määratletud nn märjal teepinnal haarduvuse läveväärtused. (2) Ajavahemikul juunist juulini 2017. a Michelini tellimusel instituudi TÜV SÜD poolt, kiirustel 80 kuni 20 km/h, autole VW Golf 7 paigaldatud rehvidel mõõtudes 205/55 R16 91V, märjal teepinnal läbi viidud, rehvide MICHELIN PRIMACY 4 võrdlust konkureerivate rehvidega hõlmav pidurdamise test: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. (3) Ajavahemikul juunist juulini 2017. a Michelini tellimusel DEKRA TESTIDE KESKUSE poolt, autole VW Golf 7 paigaldatud rehvidel mõõtudes 205/55 R16 91V, märjal teepinnal läbi viidud, rehvide MICHELIN PRIMACY 4 võrdlust konkureerivate rehvidega hõlmav pidurdamise test: BRIDGESTONE TURANZA T001 EVO; CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 5; DUNLOP BLURESPONSE; GOODYEAR EFFICIENT GRIP PERFORMANCE; PIRELLI CINTURATO P7 BLUE. Tegelikel keskmistel kasutustingimustel (D50) läbi viidud vastupidavuse test vahemaal 10 000 km ja hinnangulisel vastupidavusel 1,6 mm tasemel. (4) Täismustri ja 2 mm sügavusega turvise korral, rehvide MICHELIN Primacy3 standardse turvisemustriga võrreldes.
Mugavuse uus tase Saksa inseneridelt Maksimaalne pidurdavus märjal ning suurem läbisõit tänu spetsiaalsele silikoonsegule. Suurem sõidumugavus tänu vastavale rehvimustrile Sportlik sõit mistahes mudeliga tänu spetsiaalsele turvisele
Suurepärane juhtimine ja kõrgetasemeline reageerimine - Dynamic Response» Technology: aramiidi ja nailoni hübriidvöö tagab juhtimisotsuste optimaalse edastamise maanteele. - Ülireageeriv turvisemustri disain kohandub pidevalt teega, tagades maanteega optimaalse kokkupuuteala Kõrgetasemeline ohutus märjal teel - Uus kummiühendi segu, mille spetsiaalsed funktsionaalsed elastomeerid ja räni tagavad suurepärase märghaarduvuse ja pidurdamise - Laiad ja sügavad pikisooned tagavad suurepärase äravoolu märja teepinna korral Tänu koostööle legendaarsete autotootjatega ja motospordist saadud kogemusele - PILOT SPORT-i rehvivalik on disainitud koos kõige nõudlikemate autotootjatega (BMW, Mercedes, Audi, Porsche)* - Turvisemustri disain on arendatud motospordist saadud kogemuste põhjal (Formula E, WEC**, WRC***…) * BMW = 24 tüübikinnitust rehvidel PILOT SPORT ja PILOT SPORT PS2, Mercedes = 31 tüübikinnitust rehvidel PILOT SPORT, PILOT SPORT PS2 ja PILOT SPORT 3, AUDI & AUDI Quattro = 14 tüübikinnitust rehvidel PILOT SPORT PS2 ja PILOT SPORT 3, PORSCHE = 43 tüübikinnitust rehvidel PILOT SPORT PS2 ** WEC = FIA kestvussõidu maailmameistrivõistlus *** WRC = FIA ralli maailmameistrivõistlus
