Haarduvuse ekspert turvalisuse tagamisel.. Väikekaubikutele ja kaubikutele. Turvaline inimeste ja kaupade transport kogu talve jooksul. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega.Optimeeritud pidurdamine lumel ja jääl. Meid usaldavad juhtivad autotootjad, sh sellised mudelid nagu Iveco Daily, Mercedes-Benz Sprinter and Mercedes-Benz Vito/Viano.
Loodud muljet avaldama. Kesk- ja luksusklassi sõidukitele ja mahtuniversaalidele. Täiuslik sooritus külmal hooajal. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiustatud haarduvus lumel tänu S-GRIP turvisele. Soovitatud ajakirja Auto Bild talverehvide testis 2014 ("silmapaistev", testitud mõõt: 235/35 R19 W/V)
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
Weather Control A005 EVO DriveGuard on Bridgestone’i aastaringselt kasutatavate rehvide valiku viimane täiendus, mis pakub laitmatut märghaarduvust, täiustatud toimimist lumel ja DriveGuard-tehnoloogiat. Oma klassi kõrgeim märghaardumise näitaja Täiustatud toimimine lumel Parim kulumisiga Tehnoloogia DriveGuard pakub täiendavat kaitset läbitorgete vastu
Lamellrehv, millel on M+S ja lumehelbetähis. Tasakaalukas sooritus nii kuival kui märjal teel ning tugev sooritus talitingimustes – seetõttu on Z – 401 optimaalne aastaringne rehv, mida kasutada nii suvel kui ka talvel. Rehvimuster: Optimeeritud V-kujuline rehvimuster ja tõhustatud äravoolusüsteem väldib vesiliu tekkimist ja libisemist lörtsis. Tänu jäigemale tugiplokile ja suuremale soonte arvule on rehvi haarduvus lumel parem ning nii sõidustabiilsus kui ka turvalisus kõrgemal tasemel kogu aasta vältel. Tänu erinevatele nivoosektoritele on veeretakistusmüra madalam. Veljekaitse vähendab seejuures riski velge kahjustada. Madalam veeretakistusjõud vähendab ka kütusekulu.
See artikkel on tervikliku toote (mootorsõiduk) komponent ja see on asendusosa, mis lasub Euroopa liidu disaini või tööstusdisaini režiimi kaitse all. Klient garanteerib ja veendub, et ei tema ega tema edasised kliendid ega alltöövõtjad ei kasuta eelmises lauses viidatud osi muul eesmärgil, kui ainult komplekse toote parandamiseks selle algse kuju (algse välimuse) taastamiseks.
