Saksa tehnoloogia aitab talvega toime tulla Tipptasemel pidamine talvisel ja märjal teel Täiuslik stabiilsus talvistes oludes Võimas haardumine ja pidurdavus libedal ja lumisel teel
Goodyear UltraGrip Performance 3 on suure jõudlusega talverehv, mis on mõeldud kasutamiseks sõiduautodel ja linnamaasturitel. See on loodud pakkuma suurepärast haardumist ja juhitavust lumistes ja jäistes tingimustes ning märjal teel. Rehvil on asümmeetriline turvisemuster, mis on optimeeritud sõitma märjal ja kuival teel. Selle turvise segus on kõrge ränidioksiidi sisaldus, mis parandab haardumist märjal ja libedal pinnal, parandades samal ajal juhitavust ja pidurdusvõimet. UltraGrip Performance 3 sisaldab ka Goodyeari 3D BIS-tehnoloogiat, mis kasutab blokeeruvaid plokkide struktuure, et tagada parem stabiilsus ja haardumine lumel ja jääl. Lisaks on rehvil V-kujuline turvisekujundus, mis aitab juhtida vett ja lörtsi kontaktpinnalt eemale, vähendades vesiliu riski. Suurepärane jõudlus lumes Tugev jõudlus märjal teel Täiustatud pidurdamine
Valmis toimima läbi kogu talve Säilitage kontroll, ükskõik mis üllatusi talv teile ka ei pakuks. Olenemata sellest, kas teid ootavad ees lumised teed või vihmased päevad, rehv Bridgestone Blizzak 6 ENLITEN saab muretult hakkama kogu talve jooksul nii lumise kui märja ilmaga. Tänu rehvi suurepärasele läbisõidule saate rohkem sõita, juhitavuses ja turvalisuses järeleandmisi tegemata. Suurepärane liikuvus ja juhitavus lumel Lühim pidurdusmaa märjal teekattel Suurem läbisõit võimaldab sõita ühe hooaja rohkem Elektrisõidukivalmidus: rehv, mis on loodud vastama elektrisõidukitele esitatavatele erinõuetele.
Kõrge sooritusvõimega suverehv, mis paistab silma oma omadustega märjal teel Usaldusväärne sooritus märgadel teedel Soonte liitsüsteem – sügavamad ümbritsevad sooned koos kaarega radiaalsoontega võimaldavad vee tõhusamat ärajuhtimist. Rahakotti säästev rehv – peab kaua vastu ja aitab kütust kokku hoida Kohandatud tühimike kuju – optimaalse kujuga tühimikud ja konstruktsioon jaotab surve tõhusamalt, tänu millele peab turvis kauem vastu ja pakub soodsamat veeretakistust. Loodud rahuliku sõidu jaoks Sulekujulised sooned – sulekujulised sooned reguleerivad rehvijälge sisenevat õhku ja piiravat seega tekkivat müra.
Sõida meisterlikult kogu talve jooksul Töötab suurepäraselt lumel ja jääl Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis DriveGuardi saadavus sõltub suurusest Bridgestone Blizzak LM005 annab talvel juhtidele iga ilmaga täieliku kontrolli. Talved on järjest enam ettearvatamatud: uued vihmarekordid, sagedad miinuskraadid ja lumi kohtades, kus pole seda aastaid olnud. See talverehv töötab suurepäraselt nii jääl kui ka lumel ning on märghaardumis- ja pidurdusklassis parim1. Kiirem peatumine lumel ja jääl Turvisemustri keskel olevad 2D ja õlapiirkonnas olevad 3D mustrielemendid aitavad lume ja jääga kaetud teedel suurepäraselt pidurdada ning seega peatumisteekonda vähendada. Parem haardumine lumel Nurgeliste servadega siksakilised sooned parandavad haardumist soontes ja teel oleva lume vahel Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis Uue nanotasemel töötava ühendi segamistehnoloogia abil hajutatakse ränidioksiid Nano Pro-tech™-i ühendis paremini, mistõttu on see parim märghaardumis ja -pidurdusklassis ning pöörates 1 katsed tegi TUV, lisaks on rehvile antud märghaardumises EL-i märgis „A“.
Vähenenud pidurdusmaa. Investeering turvalisusse. Väikekaubikutele ja kaubikutele. Optimaalne pidurdus tagab suurema turvalisuse. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Ohutu sõit tänu lühemale pidurdusmaale märjal teekattel. Meid usaldavad juhtivad autotootjad, sh sellised mudelid nagu Renault Master, Renault Trafic and Mercedes-Benz Viano/Vito.
Suunalise mustriga disain ja keskmisest ribist alguse saavad küljesooned parandavad vee äravoolu märjal teel sõitmise ajal, liigutades vett keskelt külgedel läbi rehvi just nende soonte kaudu. Rehvil on ka parem hõõrdumine jäisel/lumisel teel, hoides jääd ja lund soontes ning hõlbustades jää/lume eemaldamist. Külgsoonte ebakorrapärase pikkusega soonemuster (kitsast laiaks) vähendab müra teket. Laineline muster laiemate soonte põhjas tõhustab vee äravoolu ja annab ruumi jää/lume jaoks. Omavahel põimuvad pikad sooned pakuvad parema vee äravoolu märjal teel. Soonte põhjas olev laineline muster lisab jää/lume haarduvust ja pinnahõõrdumist. Pikkade soonte siseküljes olev kolmnurkne blokk parandab vee äravoolu ja hõõrdumist märjal teel. Hambulise kujuga külgmised sooned rehvi eenduval osal ei lisa mitte üksnes hõõrdumist, vaid aitavad ka paremini kurvide võtmisel haarduda pinnaga. Rehvi eenduval osal olevad sooned tõhustavad vee äravoolu ja rehvi hõõrdumist lumel. Sarnaselt maastikurehvidele on ka nendel suured mustrilised sooned, mis annavad lisakontaktpinda jää/lume jaoks ja tõhustavad sõidumugavust ning hõõrdumist lumisel teel. 3D SIPE disain pakub sügavaid, keskmiseid ja madalamaid soone erinevates mustribloki paikades. Sügavaimate soontega keskmine osa parandab jää/lume hõõrdumist ning madalamate soontega külgmine sein tagab jäikuse ja parema jõudluse kurvide võtmisel.
Turanza T005 Tundke end teel mugavalt, isegi vihmasel päeval Kui vajate keerulistes sõidutingimustes täielikku kontrolli oma sõiduki üle, tagab Bridgestone Turanza T005 parima pidurdusvõime* ja haarduvuse. Isegi märjal ja vihmasel päeval. Teil on vaja maanteel kurvides keerata või linnas ootamatult pidurdada? Bridgestone’ rehvid aitavad teil kõikjal sõidukit tee peal kontrolli all hoida. Parim töövõime märgades tingimustes Parim rehv pidurdamiseks ja kurvides keeramiseks märgades tingimustes Suurepärased kategooriahinded Täisvarustuses märgades tingimustes haarduvuse kategoorias EL hindega A ja veeretakistuse kategoorias hindega B Suurepärane kulumisiga Märkimisväärselt parem läbisõit võrreldes eelmise mudeliga
Sise- ja väliskülje poorsustegurid on vastavalt 38% ja 34% ning see suudab tõhustada rehvi äravoolutõhusust ja käsitlemist märgade teeolude korral. Ümberringi jooksvate soonte laius on suurem ning sisemiste ja välimiste soonte ala on suurendatud võrreldes tavapärase disainiga vastavalt 21.3% ja 43.8%. See suurendab ka rehvide äravoolujõudlust, kuna rehvid suudavad haarata rohkem vett korraga. Uhiuue profiiliga disain ja tugevdatud külgseinad parandavad rehvi jäikust. Ümberringi jooksvate soonte hambulised seinad heidavad vee soontest välja kiirelt ja tõhusalt ning vähendavad müra, mille põhjustab sooneseina vaheline õhuvoolu hõõrduvus. Sisemiste ja välimiste külgsoonte puhul kasutasime sümmeetrilist disaini, et optimeerida külgsoonte nurki ja vähendada rehvi veeremismüra ning tõhustada mustri jäikust.
CW-20 on rehv, mis on loodud spetsiaalselt kaubaautodele ning millel on suurepäraselt tõhusad jõudlusomadused. Rehv on ehitatud vastupidavaks ning pakub muljetavaldava sõiduautolaadse sõidumugavuse. Optimaalsed külgmised sooned vähendavad müra teket õhuvoolu tõttu ning parandavad sõidumugavust. Neli sirget soont tagavad turvalise sõidu märjal teel. Külgede jäikuse täiendused ennetavad ebakorrapärast kulumist ning muudavad rehvid sobivaks pikamaasõidu jaoks. Külgsoonte põhjades olevad peened sooned hoiavad mustrit pehmena ja pakuvad sõidumugavust ka rehvide kasutamise lõpustaadiumis.
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Keskmise soone disain parandab äravooluvõimet. Muster on 6% laiem kui eelmine mudel, muutes auto juhitavuse paremaks jäisel ja lumisel teel. 5-nivooline rehviblokidisain parandab mürataset ja muuda sõidu stabiilsemaks. 3D küljesoonte disain muudab rehvi tugevamaks ja tõhustab juhitavust jäisel teel. Sirged sooned üheskoos tugisoontega tõhustavad äravooluvõimet. Uhiuus rehvikoostis parandab auto sooritust märjal teel.
Continental SportContact 6 Loodud muljet avaldama. Kesk- ja luksusklassi sõidukitele ja mahtuniversaalidele. Täiuslik sooritus külmal hooajal. Täiustatud haarduvus talvistel teedel. With our revolutionary PrecisionPlus and S-Grip technology, no matter what surprises the road throws at you, the WinterContact TS 850 P is always prepared. Superior dry handling performance. A unique approach to tyre design ensures that you get extreme precision when accelerating and cornering. Väiksem pidurdusmaa. Continentali ActiveBand tehnoloogia lühendab oluliselt pidurdusmaad nii kuival kui märjal teel. Auhinnatud rehv. WinterContact TS 850 P on uue põlvkonna rehv Continentalilt. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiustatud haarduvus lumel tänu S-GRIP turvisele. Soovitatud ajakirja Auto Bild talverehvide testis 2014 ("silmapaistev", testitud mõõt: 235/35 R19 W/V).
NA-1 rehvidel on unikaalne asümmeetrilise mustriga disain. Sisemise mustri põhirõhk on äravoolu tõhustamisel. Suurem poorsustegur parandab äravoolu märjal teel. Suurendatud kolmas sektsioon vähendab kontaktala rõhku rehvi äärtes ning vähendab ka müra, mis tekib rehvi äärtes olevatest külgmistest soontest. Kergekoeline profiil ja kitsas muster vähendavad veeretakistusjõudu. Väline muster rõhutab manööverdamismugavust, suurem mustriblokk rehvi ääres tagab parema kurvivõtmise. Välise rehvikülje äärmistel soontel asub helitõke blokeerib õhuvoolu soontesse, et vähendada müra. Uudne soonteseina disain suudab ka paremini haakuda märjal teel.
