Vältimaks riske, mis on seotud suverehvide sobitamisega klassikalisel autol talviseks perioodiks, on Vredestein välja töötanud erilised talverehvid klassikalistele sõidukitele. Spetsiaalne rehvikoostis muudab rehvi turvaliseks ka temperatuuril, mis on madalam kui seitse kraadi ning pakub ka paremat haarduvust libedal või lumisel teel, vähendades vesiliu tekkimise riski. Suurendades turvalisust siis kui see on tõesti oluline, kombineerib Snow+ klassikalise välimuse, unikaalse ehitusega mustri ja kummiühendi, mis on loodud uusimate tehnoloogiate abil. Rehvi disain tähendab ka seda, et rehvile saab alati hõlpsalt lisada naelu olukordadeks, kus on vaja isegi rohkem haarduvust. Selleks, et sõita oma klassikalise autoga talvel rahumeeli, paigalda Snow +.
Continental VanContact Winter Usaldusväärne ekspert talvehooajaks: turvaline ja ökonoomne. Väikekaubikutele, kaubikutele ja karavanautodele. Ideaalne kaaslane talvekuudels. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel. Optimeeritud lamellide paiknemine ning spetisaalsed lamellid, mis on paigutatud turvise keskele ja õlale, suurendavad haardenurkade arvu pikisuunas, mis tahab parema haakuvuse lumega ja tagab lühema pidurdusmaa. Rehvil on sik-saki-kujulised pikisooned, mis koos spetsiaalsete lumetaskutega koguvad efekiitvselt lund, pakkudes parema haarduvust lumel. Kaitse vesiliu vastu ja lühem pidurdusmaa märjal teel. Laiad sooned optimeerivad vee kanaliseerimist, mis kaitseb vesiliu vastu. Lisaks toetavad 3D kujulised lamellid üksteist, suurendades stabiilsust. Tulemuseks on lühem pidurudusmaa märjal teel. Parem veeretakisus. Uus silikoonsegu kulutab vähem energiat ja parandab veeretakistust. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel.
Continental VanContact Winter Usaldusväärne ekspert talvehooajaks: turvaline ja ökonoomne. Väikekaubikutele, kaubikutele ja karavanautodele. Ideaalne kaaslane talvekuudels. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel. Optimeeritud lamellide paiknemine ning spetisaalsed lamellid, mis on paigutatud turvise keskele ja õlale, suurendavad haardenurkade arvu pikisuunas, mis tahab parema haakuvuse lumega ja tagab lühema pidurdusmaa. Rehvil on sik-saki-kujulised pikisooned, mis koos spetsiaalsete lumetaskutega koguvad efekiitvselt lund, pakkudes parema haarduvust lumel. Kaitse vesiliu vastu ja lühem pidurdusmaa märjal teel. Laiad sooned optimeerivad vee kanaliseerimist, mis kaitseb vesiliu vastu. Lisaks toetavad 3D kujulised lamellid üksteist, suurendades stabiilsust. Tulemuseks on lühem pidurudusmaa märjal teel. Parem veeretakisus. Uus silikoonsegu kulutab vähem energiat ja parandab veeretakistust. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel.
Continental VanContact Winter Usaldusväärne ekspert talvehooajaks: turvaline ja ökonoomne. Väikekaubikutele, kaubikutele ja karavanautodele. Ideaalne kaaslane talvekuudels. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel. Optimeeritud lamellide paiknemine ning spetisaalsed lamellid, mis on paigutatud turvise keskele ja õlale, suurendavad haardenurkade arvu pikisuunas, mis tahab parema haakuvuse lumega ja tagab lühema pidurdusmaa. Rehvil on sik-saki-kujulised pikisooned, mis koos spetsiaalsete lumetaskutega koguvad efekiitvselt lund, pakkudes parema haarduvust lumel. Kaitse vesiliu vastu ja lühem pidurdusmaa märjal teel. Laiad sooned optimeerivad vee kanaliseerimist, mis kaitseb vesiliu vastu. Lisaks toetavad 3D kujulised lamellid üksteist, suurendades stabiilsust. Tulemuseks on lühem pidurudusmaa märjal teel. Parem veeretakisus. Uus silikoonsegu kulutab vähem energiat ja parandab veeretakistust. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel.
Kontroll ei ole kunagi sportlikum olnud.Sport- ja luksusklassi sõidukitele. Hea sooritusvõimega rehv, millel on silmapaistev juhitavus ja kontroll.Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega.Black Chilli tehnoloogia pakub suurepärast haarduvust ja juhitavust.Soovitatud ajakirja Auto Bild suverehvi testis 2014 (testitud mõõdud: 225/50 R 17 W/Y).
Continental VanContact Winter Usaldusväärne ekspert talvehooajaks: turvaline ja ökonoomne. Väikekaubikutele, kaubikutele ja karavanautodele. Ideaalne kaaslane talvekuudels. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel. Optimeeritud lamellide paiknemine ning spetisaalsed lamellid, mis on paigutatud turvise keskele ja õlale, suurendavad haardenurkade arvu pikisuunas, mis tahab parema haakuvuse lumega ja tagab lühema pidurdusmaa. Rehvil on sik-saki-kujulised pikisooned, mis koos spetsiaalsete lumetaskutega koguvad efekiitvselt lund, pakkudes parema haarduvust lumel. Kaitse vesiliu vastu ja lühem pidurdusmaa märjal teel. Laiad sooned optimeerivad vee kanaliseerimist, mis kaitseb vesiliu vastu. Lisaks toetavad 3D kujulised lamellid üksteist, suurendades stabiilsust. Tulemuseks on lühem pidurudusmaa märjal teel. Parem veeretakisus. Uus silikoonsegu kulutab vähem energiat ja parandab veeretakistust. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel.
Talverehv, mis pakub erakordset veojõudu lumel Lühemad pidurdusmaad lumel Eriline haarduvus talvistel teedel Parem juhitavus Hea kaitse vesiliu vastu Lühemad pidurdusmaad lumel Tänu Goodyeari tehnoloogiale 3D-BIS Technology® võidate lühematest pidurdusmaadest siis, kui see on kõige olulisem. See lukustussüsteem aitab saavutada lumel konkurendi rehvide keskmisest tulemusest ühe meetri võrra lühemaid pidurdusmaid.* *UltraGrip 8 sai 3% lühemad pidurdusmaad, võrreldes kahe juhtiva konkurendi keskmise sooritusega. Pidurdusmaa lumel kiiruselt 50 km/h kiirusele 5 km/h, testinud TÜV SÜD Automotive detsembris 2010, rehvimõõt: 205/55R16 91H, testauto: VW Golf VI, asukoht: Ivalo (Soome), raport nr: 76244609. Eriline haarduvus talvistel teedel Nautige kindlat haarduvust kõikides külma ilma tingimustes. Talvine turvisesegu säilitab hea haarduvuse temperatuuridel alla 7 °C. Segu kulub aeglaselt, tagades teie talverehvidega suurema läbisõidu. Parem juhitavus Goodyeari tehnoloogia 3D BIS Technology® parandab juhitavust ettearvamatus talveilmas – märgadest ja kuivadest teedest jää, lume ja lörtsini. Rehvi optimeeritud kuju surub rohkem kummi teega kokku, suurendades juhitavust libedates tingimustes. Tänu järgmise põlvkonna V-mustri kujundusele säilitab UltraGrip 8 juhitavusomadused isegi rehvi kulumisel.
Snowtrac 5 OMADUSED Optimaalse lumesoonte arvuga rehvimuster Efektiivselt vett kõrvalejuhtiv rehvimuster Märgades oludes väga head pidavust pakkuv rehvisegu KASUTEGURID Suurepärased pidurdusomadused lumel ja jääl Suurepärane vastupidavus vesiliule Suurepärased pidurdusomadused märjal teel
Naastrehv, mis on optimeeritud arktilisteks jää- ja lumeoludeks Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl Lühem pidurdusmaa jääl Parem juhitavus lumel Hea toimimine märjal Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl Tänu Goodyeari MultiControl Ice tehnikale tunnete paremat juhitavust jääl. See revolutsiooniline naastutehnika suurendab naastu kontakti teepinnaga väga efektiivseks juhitavuseks ja haarduvuseks jääl. Lühem pidurdusmaa jääl Naastu uuenduslik kuju pakub täiendavat jäikust, aidates suurendada pidurdusjõudu jääl. Parem juhitavus lumel Kogege paremat juhitavust kõikides lumeoludes. Unikaalsed V-kujulised lamellid ja sälgud soontel suurendavad veojõudu lumistel teedel. Sõites sügavas lumes, haarduvad eriliselt kujundatud õlaplokid rehvi küljel lumme. Hea toimimine märjal UltraGrip Ice Arctic toimib suurepäraselt märgadel ja lörtsistel teedel. Hüdrodünaamilised turvisesooned juhivad vee kiiresti rehvi pinnalt ära, vähendades vesiliu tekkimise ohtu. Eriline ränisegu parandab pidamist märjal ja pidurdustoimet.
Äärmiselt kõrge sooritusvõimega rehv pakub lühemaid pidurdusmaid siis, kui see kõige olulisem on Lühemad pidurdusmaad märjal ja kuival teel Kõrgetasemeline juhitavus Suurem kütusesääst Lühem pidurdusmaa märjal ja kuival teel Peatuge kindlalt siis, kui loevad sekundi murdosad, tänu ActiveBraking Technology'le, mis suurendab pidurdamise ajal rehvi kontakti teega. Testides juhtivate konkurentidega sai Eagle F1 Asymmetric 2 märjal teel kolm ja kuival teel kaks meetrit lühema pidurdusmaa.* *Võrrelduna kolme juhtiva konkurendi keskmise sooritusvõimega. Pidurdusmaa märjal teel kiirusel 80 km/h kuni 20 km/h, pidurdusmaa kuival teel kiirusel 100 km/h kuni 0 km/h, mõõtis TÜV SÜD Automotive detsembris 2010, rehvimõõt: 255/40R19, testauto: Audi A7, asukoht: Mireval (Prantsusmaa) ja Garching (Saksamaa), aruande nr: 76244706-1. Kõrgetasemeline juhitavus Võtke oma võimsast autost parim. Suure pinnaga ränioksiidi segu parandab haarduvust, tagades kindla juhitavuse märjal ja kuival teel. Jäik karkassistruktuur suurendab roolimistäpsust sõitmisel suurtel kiirustel. Valitud hiljuti uue Mercedes-Benz CLS-i originaalvarustusse. Suurem kütusesääst Goodyeari FuelSaving Technology aitab teil vähendada kütusekulusid ja CO2 heidet. Kerge konstruktsiooni tulemusel vajab rehv vähem energiat veeremiseks, samas vähendab ränioksiidi segu soojuse teket.
Cooper Weather-master SA2 + Kaasaegne tootmistehnoloogia: toode on valminud Cooperi uusimate tootmismeetodite abil. Jõudlust testitud vastavates oludes:Alpi talvekliimas. Vastab praegustele ja tulevastele EL-i rehvinõuetele: haarduvus märjal teel, hea jõudlus libedal teel ning hea veeretakistusjõud. Jõudlust suurendav suunaline rehvimuster: WM-SA2+, milles on rakendatud moodsat arvutitehnoloogiat ja suurendatud sälgutihedust, pakub paremat haarduvust lume, lörtsi ja märja tee korral. TAG – Tapered Alternating Groove tehnoloogia:ettepoole suunatud külgsooned ja V-sooned parandavad pidurdusvõimet. Tahapoole suunatud kesksooned parandavad haarduvust.
Cooper Weather-master SA2 + Kaasaegne tootmistehnoloogia: toode on valminud Cooperi uusimate tootmismeetodite abil. Jõudlust testitud vastavates oludes:Alpi talvekliimas. Vastab praegustele ja tulevastele EL-i rehvinõuetele: haarduvus märjal teel, hea jõudlus libedal teel ning hea veeretakistusjõud. Jõudlust suurendav suunaline rehvimuster: WM-SA2+, milles on rakendatud moodsat arvutitehnoloogiat ja suurendatud sälgutihedust, pakub paremat haarduvust lume, lörtsi ja märja tee korral. TAG – Tapered Alternating Groove tehnoloogia:ettepoole suunatud külgsooned ja V-sooned parandavad pidurdusvõimet. Tahapoole suunatud kesksooned parandavad haarduvust.
Talvine turvalisus sportlikule sõidukile. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Silmapaistev pidurduvus jääl ja lumel.Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Audi A1/A3/A6/A8, BMW Series 1/3/5/6 ja Porsche 911/Macan/Panamera.
Cooper Weather-master SA2 + Kaasaegne tootmistehnoloogia: toode on valminud Cooperi uusimate tootmismeetodite abil. Jõudlust testitud vastavates oludes:Alpi talvekliimas. Vastab praegustele ja tulevastele EL-i rehvinõuetele: haarduvus märjal teel, hea jõudlus libedal teel ning hea veeretakistusjõud. Jõudlust suurendav suunaline rehvimuster: WM-SA2+, milles on rakendatud moodsat arvutitehnoloogiat ja suurendatud sälgutihedust, pakub paremat haarduvust lume, lörtsi ja märja tee korral. TAG – Tapered Alternating Groove tehnoloogia:ettepoole suunatud külgsooned ja V-sooned parandavad pidurdusvõimet. Tahapoole suunatud kesksooned parandavad haarduvust.
Cooper Weather-master SA2 + Kaasaegne tootmistehnoloogia: toode on valminud Cooperi uusimate tootmismeetodite abil. Jõudlust testitud vastavates oludes:Alpi talvekliimas. Vastab praegustele ja tulevastele EL-i rehvinõuetele: haarduvus märjal teel, hea jõudlus libedal teel ning hea veeretakistusjõud. Jõudlust suurendav suunaline rehvimuster: WM-SA2+, milles on rakendatud moodsat arvutitehnoloogiat ja suurendatud sälgutihedust, pakub paremat haarduvust lume, lörtsi ja märja tee korral. TAG – Tapered Alternating Groove tehnoloogia:ettepoole suunatud külgsooned ja V-sooned parandavad pidurdusvõimet. Tahapoole suunatud kesksooned parandavad haarduvust.
SP-7 rehvid on loodud spetsiaalselt maasturitele. Mustri disain parandab auto sooritust märgade teeolude korral ja vähendab mürataset. Kaks sirget laia soont & ümarad alamsooned tõhustavad äravoolu ja ennetavad vesiliugu. Müra ennetamise tõke ääresoontel vähendab mustrist tulenevat müra. Peenete soontega blokid muudavad blokid jäigemaks ja ennetavad enneaegset kulumist, tagades sõidumugavuse.
Kõrge sooritusvõimega rehv karmideks lumeoludeks Kindel juhitavus lumel Suurepärane sooritusvõime jääl Hea kaitse vesiliu vastu Kütusesäästlik disain Kindel juhitavus lumel Sõitke kindlalt lumega kaetud teedel. UltraGrip 8 Performance pakub parimat haarduvust ja pidurdust kinnisõidetud lumel tänu kolme erinevat tüüpi lamellide ühendamisele. Saekujuline keskmine ribi toimib lumesahana, haardudes täiendavaks veojõuks pinnalumme. Suurepärane sooritusvõime jääl UltraGrip 8 Performance'il on suur kontaktpind, mis parandab juhitavust jääl. Räniga turvisesegu säilitab hea haarduvuse madalatel temperatuuridel. Vähendatud vesiliu tekkimise oht Erilised hüdrodünaamilised turvisesooned suunavad vee kiiresti rehvi pinnalt ära, aidates säilitada juhitavust märgadel või lörtsistel teedel. Kütusesäästlik disain Rehvi kerge konstruktsioon vähendab veeretakistust, langetades teie sõiduki kütusekulu ja CO2 heidet.
Snowtrac 5 OMADUSED Optimaalse lumesoonte arvuga rehvimuster Efektiivselt vett kõrvalejuhtiv rehvimuster Märgades oludes väga head pidavust pakkuv rehvisegu KASUTEGURID Suurepärased pidurdusomadused lumel ja jääl Suurepärane vastupidavus vesiliule Suurepärased pidurdusomadused märjal teel
Naastrehv, mis on optimeeritud arktilisteks jää- ja lumeoludeks Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl Lühem pidurdusmaa jääl Parem juhitavus lumel Hea toimimine märjal Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl Tänu Goodyeari MultiControl Ice tehnikale tunnete paremat juhitavust jääl. See revolutsiooniline naastutehnika suurendab naastu kontakti teepinnaga väga efektiivseks juhitavuseks ja haarduvuseks jääl. Lühem pidurdusmaa jääl Naastu uuenduslik kuju pakub täiendavat jäikust, aidates suurendada pidurdusjõudu jääl. Parem juhitavus lumel Kogege paremat juhitavust kõikides lumeoludes. Unikaalsed V-kujulised lamellid ja sälgud soontel suurendavad veojõudu lumistel teedel. Sõites sügavas lumes, haarduvad eriliselt kujundatud õlaplokid rehvi küljel lumme. Hea toimimine märjal UltraGrip Ice Arctic toimib suurepäraselt märgadel ja lörtsistel teedel. Hüdrodünaamilised turvisesooned juhivad vee kiiresti rehvi pinnalt ära, vähendades vesiliu tekkimise ohtu. Eriline ränisegu parandab pidamist märjal ja pidurdustoimet.
Täiuslik Harmoonia Järgne teele, järgne oma südamele, avasta täiesti uue Bridgestone Turanza T001-ga uuesti reisipõnevus. Ohutuse, mugavuse, vastupidavuse ja keskkonnasäästlikkuse vahel seninägematu kooskõla saavutav sõidurehvide tootevaliku uus lipulaev on Bridgestone'i uusima rehvitehnoloogia võrdkujuks. Seega võite tunda end rahulikult ja nautida oma sõitu olenemata, millised on sõidutingimused ja sõidu sihtpunkt. Optimaalne haarduvus ja stabiilsus tagavad kindla haarduvuse märgades oludes Silmapaistev stabiilsus suurel kiirusel ning sõidukvaliteet tagavad ühtlase ja mugava sõidu Rehv, mis ühendab madala veeretakistuse minimaalse mustrimüraga
Tootekood: 285/35R19 LOCO 103Y SC6GTIN: 4019238685695Suverehvid
Continental SportContact 6 Loodud muljet avaldama. Kesk- ja luksusklassi sõidukitele ja mahtuniversaalidele. Täiuslik sooritus külmal hooajal. Täiustatud haarduvus talvistel teedel. With our revolutionary PrecisionPlus and S-Grip technology, no matter what surprises the road throws at you, the WinterContact TS 850 P is always prepared. Superior dry handling performance. A unique approach to tyre design ensures that you get extreme precision when accelerating and cornering. Väiksem pidurdusmaa. Continentali ActiveBand tehnoloogia lühendab oluliselt pidurdusmaad nii kuival kui märjal teel. Auhinnatud rehv. WinterContact TS 850 P on uue põlvkonna rehv Continentalilt. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiustatud haarduvus lumel tänu S-GRIP turvisele. Soovitatud ajakirja Auto Bild talverehvide testis 2014 ("silmapaistev", testitud mõõt: 235/35 R19 W/V).
Continental SportContact 6 Loodud muljet avaldama. Kesk- ja luksusklassi sõidukitele ja mahtuniversaalidele. Täiuslik sooritus külmal hooajal. Täiustatud haarduvus talvistel teedel. With our revolutionary PrecisionPlus and S-Grip technology, no matter what surprises the road throws at you, the WinterContact TS 850 P is always prepared. Superior dry handling performance. A unique approach to tyre design ensures that you get extreme precision when accelerating and cornering. Väiksem pidurdusmaa. Continentali ActiveBand tehnoloogia lühendab oluliselt pidurdusmaad nii kuival kui märjal teel. Auhinnatud rehv. WinterContact TS 850 P on uue põlvkonna rehv Continentalilt. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiustatud haarduvus lumel tänu S-GRIP turvisele. Soovitatud ajakirja Auto Bild talverehvide testis 2014 ("silmapaistev", testitud mõõt: 235/35 R19 W/V).
Continental SportContact 6 Loodud muljet avaldama. Kesk- ja luksusklassi sõidukitele ja mahtuniversaalidele. Täiuslik sooritus külmal hooajal. Täiustatud haarduvus talvistel teedel. With our revolutionary PrecisionPlus and S-Grip technology, no matter what surprises the road throws at you, the WinterContact TS 850 P is always prepared. Superior dry handling performance. A unique approach to tyre design ensures that you get extreme precision when accelerating and cornering. Väiksem pidurdusmaa. Continentali ActiveBand tehnoloogia lühendab oluliselt pidurdusmaad nii kuival kui märjal teel. Auhinnatud rehv. WinterContact TS 850 P on uue põlvkonna rehv Continentalilt. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiustatud haarduvus lumel tänu S-GRIP turvisele. Soovitatud ajakirja Auto Bild talverehvide testis 2014 ("silmapaistev", testitud mõõt: 235/35 R19 W/V).
Keskmised madalama sügavusega sooned parandavad vertikaalse/külgse bloki jäikust, et vältida bloki deformeerumist ja vähendada kütusekulu. Suurenurgalise disainiga äärmine soon säilitab äärmise bloki pidevuse, vähendab bloki vingerdamist ja vähendab kütusekulu. Kahe sektsiooniga külgmise soone disain ennetab ebaühtlast rehvi kulumist ja tagab piisava hõõrdumise. Neli ümberringi jooksvat soont tõhustavad äravoolu ja turvalisust märjal teel sõites. Keskmine ribidisain tõhustab sirget sõitmist ja käsitlemisjõudlust. Ümberringi jooksev peenete soontega ribidisain rehvimustri ääres ennetab soonte resonantsi ja vähendab müra, mida põhjustavad läbivad külgmised sooned. Suurepärase dispergeeritud ränidioksiidi ja unikaalsete ühendite kasutamine vähendab veeretakistusjõudu märkimisväärselt ning parandab haarduvust märjal teel. Unikaalse sünteetilise kummi kasutamine parandab kütuse säästmist ja haarduvust. HA õlist vaba koostis kõikide suuruste puhul vastab EL-i keskkonnakaitse seadustele.
