Elektrooniline parkimiskell saab ise aru kui auto on pargitud. Parkimise algusaega näidatakse ekraanil iga kord, kui auto mootori seisma jätad. Parkimiskella paigaldamisega saab hakkama igaüks – lihtsalt aseta digitaalne parkimiskell nähtavale kohale auto armatuurlaual ja seadista esmakordsel kasutamisel. Parkimiskell on musta värvi.
Ah 85A -18C Juures 800 Klemmide asetus - / +Kinnitus B13 Klemm 1Mõõtmed(P/L/K) 315x175x175 Kaal 20,13kgBosch aku S5 seeria eelised:* Standardakudest 30% kõrgem külmkäivituse voolutugevus* Ohutu käivitus ka äärmuslikult madalatel temperatuuridel* 30% kõrgem kasutusiga tänu uuenduslikele PowerFrame tehnoloogiale* Vastab ning ületab originaalakude soovitused* Minimaalne isetühjenemine* Ülim vastupidavus ka sõites lühikestel vahemaadel
Talub elektritarbijatega mõõdukat koormamist.Optimaalne käivitusvool ja väike hooldevajadus.Sobib ka diiselmootoriga autodele.Kasutatud kaltsiumtehnoloogiat (Ca-Ca) ja ümbrikseparaatoreid, pikk kasutusiga ja kõrge töökindlus, väike isetühjenemine.
Käivitusaku kaasaegsele autoleKõrgem käivitusvool tavaakust +15%.Hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine võrreldes tavaakuga.Enamus selle seeria akusid on varustatud laetust näitava indikaatorigaSobib bensiini- ja diiselmootoriga autodele.Tsentraalne gaaside eraldussüsteem, mis vähendab aku plahvatusohtu.Talub hästi korduvaid külmkäivitamisi ning elektritarbijatega koormamist
Käivitusaku kaasaegsele autoleKõrgem käivitusvool tavaakust (+15%).Hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine võrreldes tavaakuga.Enamus selle seeria akusid on varustatud laetust näitava indikaatori - "akusilmaga".Sobib nii bensiinimootoriga kui ka diiselmootoriga autodele.Tsentraalne gaaside eraldussüsteem, mis vähendab aku plahvatusohtu.Talub hästi korduvaid külmkäivitamisi ning elektritarbijatega koormamist.
Käivitusaku kaasaegsele autoleKõrgem käivitusvool tavaakust +15%.Hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine võrreldes tavaakuga.Enamus selle seeria akusid on varustatud laetust näitava indikaatorigaSobib bensiini- ja diiselmootoriga autodele.Tsentraalne gaaside eraldussüsteem, mis vähendab aku plahvatusohtu.Talub hästi korduvaid külmkäivitamisi ning elektritarbijatega koormamist.
Suur mahtuvus ja suur käivitusvool. Sobilik aku tänapäeva paljude elektriliste lisaseadmetega autole.Eriti pikk kasutusiga. Talub hästi laadimis- ja tühjenemistsükleid.Paksemad plaadid tagavad suurema mahutavuse. Suurem korrosioonitaluvus.Tsentraalse gaaside eraldussüsteem. Turvalisust lisav patenteeritud korpuse kaas koos laadituse indikaatorsilmagaMinimaalne elektrolüüdi väljavalgumine isegi siis kui aku on kaldu.100 % hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine. Eriti kõrge käivitusvool võrreldes tavaakuga +30 %Vastab originaalosa kvaliteedi nõuetele. Eriti sobilik diiselmootoriga ja suure mahtuvusega bensiinimootoriga autodele.
Suur mahtuvus ja suur käivitusvool. Sobilik aku tänapäeva paljude elektriliste lisaseadmetega autole.Eriti pikk kasutusiga. Talub hästi laadimis- ja tühjenemistsükleid.Paksemad plaadid tagavad suurema mahutavuse. Suurem korrosioonitaluvus.Tsentraalse gaaside eraldussüsteem. Turvalisust lisav patenteeritud korpuse kaas koos laadituse indikaatorsilmagaMinimaalne elektrolüüdi väljavalgumine isegi siis kui aku on kaldu.100 % hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine. Eriti kõrge käivitusvool võrreldes tavaakuga +30 %Vastab originaalosa kvaliteedi nõuetele. Eriti sobilik diiselmootoriga ja suure mahtuvusega bensiinimootoriga autodele.
Suur mahtuvus ja suur käivitusvool. Sobilik aku tänapäeva paljude elektriliste lisaseadmetega autole.Eriti pikk kasutusiga. Talub hästi laadimis- ja tühjenemistsükleid.Paksemad plaadid tagavad suurema mahutavuse. Suurem korrosioonitaluvus.Tsentraalse gaaside eraldussüsteem. Turvalisust lisav patenteeritud korpuse kaas koos laadituse indikaatorsilmagaMinimaalne elektrolüüdi väljavalgumine isegi siis kui aku on kaldu.100 % hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine. Eriti kõrge käivitusvool võrreldes tavaakuga +30 %Vastab originaalosa kvaliteedi nõuetele. Eriti sobilik diiselmootoriga ja suure mahtuvusega bensiinimootoriga autodele.
Aku väga nõudlikele autoomanikele - Kõrgekvaliteetne - Suure käivitusvooluga - Hõbetehnoloogial aku Mahutavus: 77ah Käivitusvool: 780a Mõõdud: 278x175x190
Käivitusakukaasaegsele autole Kõrgem käivitusvool tavaakust (+15%). Hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine võrreldes tavaakuga. Enamus selle seeria akusid on varustatud laetust näitava indikaatori-"akusilmaga". Sobib nii bensiinimootoriga kui ka diiselmootoriga autodele. Tsentraalne gaaside eraldussüsteem, mis vähendab aku plahvatusohtu. Talub hästi korduvaid külmkäivitamisi ning elektritarbijatega koormamist.Käivitusaku paigaldusjuhend ja pretensioonide esitamise kord (EST-RUS)
Ctek MXS-7.0 on täisautomaatne 8a astmeline impulssakulaadija. Sobib ideaalselt autokaravani, RV, paadi ja sõiduauto akude laadimiseks. Aku diagnostika funktsioon, mis näitab kas aku on võimeline laadima ja voolu säilitama. Spetsiaalne taastamisfunktsioon mis taastab vanad akud. Unikaalse hoolduslaadimise funktsiooniga mis optimeerib laadimist külmadel talvepäevadel. Laeb edukalt väga nõudlikke AGM (Optima akud) akusid. Laadijal on ka funktsioon mis ei lase auto elektroonika tähtsatel konfiguratsioonidel sassi minna sel ajal kui aku ei ole ühendatud autoga.Laetavad akud: 14-150AhHoolduslaadimine: kuni 225Ah akud.Laadija on klassifitseeritud kui IP 65 (veepritsmete ja tolmukindel), mille eesmärk on kaitsta sõiduki elektroonikat ja ning vältida sädelemist , vale polaarsuse ning lühise kaitse.Sobib igat tüüpi plii-happeakude (Wet, MF, GEL, AGM, Ca) laadimiseks. Sobib külmades tingimustes ja AGM akude laadimiseks AkutaastamisfunktsioonNimipinge AC 220-240VAC, 50-60Hz Laadimispinge NORMAL: 14.4V, COLD/AGM: 14.7V, RECOND: 15.8V, SUPPLY: 13.6V Min aku pinge 2.0VLaadimisvool 7A maxVooluvõrguvool 0.65A rms (maksimaalse laadevoolu)Tühjenemisvool
Täisautomaatne “nutikas” akulaadija, mis on mõeldud kõiki tüüpi plii-happeakudeja ka geelakudelaadimiseks. Uue põlvkonna Exide akulaadijal on mitmed eelised konventsionaalsete akulaadijate ees. Exide akulaadijat on väga lihtne ning käepärane kasutada. Ei eelda kasutajalt erilisi teadmisi, vaid analüüsib ise laetava aku seisukorda. Tagab 5-astmeliselaadimisrežiimi abil aku turvalise ja efektiivse laadimise. Akulaadija sobib ka akude pikaajaliseks järelvalveta laadimiseks. On ohutu nii autoelektroonikale, akule kui ka kasutajale. Ülelaadimskaitse Lühisekaitse Kaks vahetatavat ühendusjuhet (krokodillid/aasklemmid) Valgusti
Features Modfied sine output wave Mains phase autotrack Internal AGM batteries LCD display Topology Line-interactive (fast), VI (voltage independent) Autodiagnostic during switch on Cold start Tower plastic case Output PF – 0,6 Automatic charging in OFF mode, Deep discharge protection Microprocessor-based digital control Autorestart after mains restored USB port Wide input voltagerange Auto-sensing frequency Short-circuit protection Boost and BUCK AVR type
