Ah 85A -18C Juures 800 Klemmide asetus - / +Kinnitus B13 Klemm 1Mõõtmed(P/L/K) 315x175x175 Kaal 20,13kgBosch aku S5 seeria eelised:* Standardakudest 30% kõrgem külmkäivituse voolutugevus* Ohutu käivitus ka äärmuslikult madalatel temperatuuridel* 30% kõrgem kasutusiga tänu uuenduslikele PowerFrame tehnoloogiale* Vastab ning ületab originaalakude soovitused* Minimaalne isetühjenemine* Ülim vastupidavus ka sõites lühikestel vahemaadel
Elektrooniline parkimiskell saab ise aru kui auto on pargitud. Parkimise algusaega näidatakse ekraanil iga kord, kui auto mootori seisma jätad. Parkimiskella paigaldamisega saab hakkama igaüks – lihtsalt aseta digitaalne parkimiskell nähtavale kohale auto armatuurlaual ja seadista esmakordsel kasutamisel. Parkimiskell on musta värvi.
Varta Blue Dynamic akud on loodud uute ja kaasaegsete autode kõrgendatud nõudmisi rahuldama ning on mõeldud autodele, mille standardvarustuses on elektrilised kliimaseadmed, elektrilised istmed ja võimsamad helisüsteemid.Pinge: 12VAku mahutavus: 52AhKäivitusvool EN: 470AKlemmid: -/+Pikkus: 207 mmLaius: 175 mmKõrgus: 190 mmKinnitus: B13Klemmide tüüp: standard
Antud testrit on võimalik kasutada kontrollimaks aku laetust ja samas ka kuidas akut on kasutatud. Samuti on võimalik vaadata ka aku mahutatavust koormuse all. Tester ei vaja eraldi toidet, mis teeb selle väga kergesti kasutatavaks igal pool. Enne kasutamist lugege tähelepanelikult alljärgnevat kasutusjuhendit. Aku testimine:Enne kasuamis veenduge, et skaala oleks nullis, kui ei ole, siis kasutage skaala all alevat nuppu selle nulli seadistamiseks. Ühendage tester akuga, punane käpp pluss „+“ klemmiga ja must käpp miinus „-“ klemmiga.Vaadake skaalat, seal kuvatakse teile aku pinge. Kui osuti on on skaala rohelises alas, on aku pinge normaalne. Kollane ala skaalal näitab, et aku on alalaetud ja seda tuleks enne koormustesti läbiviimist laadida. Kui aga osuti näitab pinget, mis jääb skaala punasesse alasse, on aku tühi või kahjustunud ja see tuleks võimalusel täis laadida või välja vahetada. Aku koormustest:Tähelepanu! Kasutades testerit esimest korda, võib testri ülemistest õhuavadest tulla natuke suitsu. See on normaalne, kuna testri paremaks säilmiseks ladustamisperioodil on see kaetud korrosioonikaitsega. Ühendage tester akuga, punane käpp pluss „+“ klemmiga ja must käpp miinus „-“ klemmiga. Vajutage koormustesti nuppu testri alaosa, see koormab akut 100 ampriga. NB! Ärge hoidke nuppu alla kauem kui 10 sekundit. Kohe kui lüliti vabastate, on ka koormus koheselt katkestatud. Kui te hoiate lülitit liiga kaua all, võib testri temperatuur tõusta kriitiliselt kõrgeks ja seeläbi kahjustada ka testrit. Peale igat testi laske testril jahtuda vähemalt 5 minutit.Kui koormuse rakendades on osuti skaala rohelises alas, on aku laetud selle maksimaalse mahutatavuseni täis. Enamlevinud 12V akude tarbeks on roheline ala jagatud 5 osaks, sõltuval aku külmkäivituse voolutugevusest(200-1000A). Kui osuti on väljaspool rohelist ala, kuid samas ei lange madalama väärtuse poole, ei ole aku laetud tema maksimum mahutatavuseni. Seega on vajalik aku mahutatavuse määramiseks
Akukäsikompressor Scheppach AC10/8V omab 5 erinevat režiimi: Auto režiim, Mootorratta režiim, Jalgratta režiim, Pallide režiim, Manuaalne režiim. Aku on 2 Ah ja aku pinge: 8 V. Maksimaalne töö rõhk 10,3 bar. LCD-ekraan näitab režiimi, hetkelist rõhku, rõhuühikut ja aku laetuse taset.
Watt tund: 650 (energiahulk vatt-tundides, mida saab akust 20 tunni jooksul tarbida ilma akut rikkumatta)Mõõdud PxLxK: 278x175x190Klemmid: Standartsed ümarklemmidExide Equipment Gel vabaaja akudAku on täiesti hooldevaba, lekkimiskindel, vibratsioonile ja kallutamisele vastupidav. Sisseehitatud Geelitehnoloogia (geelelektrolüüt) koos Ca / Ca sulamiga ja VRLA ventilatsiooniga (klapiga reguleeritud), Watt tunnid ulatuvad alates 450Wh kuni 1300Wh.Exide Equipment Gel akud sobivad kasutamiseks:-Päikeseenergiasüsteemid, puhke-ja sportautod- Tõstukid, Ehitus- Avarii-ja erisõidukited (politsei, tuletõrje, kiirabi, Punase Risti, tsiviilkaitse ...)- Haagissuvilad, vagunelamud- Lõbusõidulaevad, laevad, mootorjahid, purjejahid, paadid-jm
