Talub elektritarbijatega mõõdukat koormamist.Optimaalne käivitusvool ja väike hooldevajadus.Sobib ka diiselmootoriga autodele.Kasutatud kaltsiumtehnoloogiat (Ca-Ca) ja ümbrikseparaatoreid, pikk kasutusiga ja kõrge töökindlus, väike isetühjenemine.
Käivitusaku kaasaegsele autoleKõrgem käivitusvool tavaakust +15%.Hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine võrreldes tavaakuga.Enamus selle seeria akusid on varustatud laetust näitava indikaatorigaSobib bensiini- ja diiselmootoriga autodele.Tsentraalne gaaside eraldussüsteem, mis vähendab aku plahvatusohtu.Talub hästi korduvaid külmkäivitamisi ning elektritarbijatega koormamist
Käivitusaku kaasaegsele autoleKõrgem käivitusvool tavaakust (+15%).Hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine võrreldes tavaakuga.Enamus selle seeria akusid on varustatud laetust näitava indikaatori - "akusilmaga".Sobib nii bensiinimootoriga kui ka diiselmootoriga autodele.Tsentraalne gaaside eraldussüsteem, mis vähendab aku plahvatusohtu.Talub hästi korduvaid külmkäivitamisi ning elektritarbijatega koormamist.
Käivitusaku kaasaegsele autoleKõrgem käivitusvool tavaakust +15%.Hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine võrreldes tavaakuga.Enamus selle seeria akusid on varustatud laetust näitava indikaatorigaSobib bensiini- ja diiselmootoriga autodele.Tsentraalne gaaside eraldussüsteem, mis vähendab aku plahvatusohtu.Talub hästi korduvaid külmkäivitamisi ning elektritarbijatega koormamist.
Suur mahtuvus ja suur käivitusvool. Sobilik aku tänapäeva paljude elektriliste lisaseadmetega autole.Eriti pikk kasutusiga. Talub hästi laadimis- ja tühjenemistsükleid.Paksemad plaadid tagavad suurema mahutavuse. Suurem korrosioonitaluvus.Tsentraalse gaaside eraldussüsteem. Turvalisust lisav patenteeritud korpuse kaas koos laadituse indikaatorsilmagaMinimaalne elektrolüüdi väljavalgumine isegi siis kui aku on kaldu.100 % hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine. Eriti kõrge käivitusvool võrreldes tavaakuga +30 %Vastab originaalosa kvaliteedi nõuetele. Eriti sobilik diiselmootoriga ja suure mahtuvusega bensiinimootoriga autodele.
Suur mahtuvus ja suur käivitusvool. Sobilik aku tänapäeva paljude elektriliste lisaseadmetega autole.Eriti pikk kasutusiga. Talub hästi laadimis- ja tühjenemistsükleid.Paksemad plaadid tagavad suurema mahutavuse. Suurem korrosioonitaluvus.Tsentraalse gaaside eraldussüsteem. Turvalisust lisav patenteeritud korpuse kaas koos laadituse indikaatorsilmagaMinimaalne elektrolüüdi väljavalgumine isegi siis kui aku on kaldu.100 % hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine. Eriti kõrge käivitusvool võrreldes tavaakuga +30 %Vastab originaalosa kvaliteedi nõuetele. Eriti sobilik diiselmootoriga ja suure mahtuvusega bensiinimootoriga autodele.
Suur mahtuvus ja suur käivitusvool. Sobilik aku tänapäeva paljude elektriliste lisaseadmetega autole.Eriti pikk kasutusiga. Talub hästi laadimis- ja tühjenemistsükleid.Paksemad plaadid tagavad suurema mahutavuse. Suurem korrosioonitaluvus.Tsentraalse gaaside eraldussüsteem. Turvalisust lisav patenteeritud korpuse kaas koos laadituse indikaatorsilmagaMinimaalne elektrolüüdi väljavalgumine isegi siis kui aku on kaldu.100 % hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine. Eriti kõrge käivitusvool võrreldes tavaakuga +30 %Vastab originaalosa kvaliteedi nõuetele. Eriti sobilik diiselmootoriga ja suure mahtuvusega bensiinimootoriga autodele.
Aku väga nõudlikele autoomanikele - Kõrgekvaliteetne - Suure käivitusvooluga - Hõbetehnoloogial aku Mahutavus: 77ah Käivitusvool: 780a Mõõdud: 278x175x190
Käivitusakukaasaegsele autole Kõrgem käivitusvool tavaakust (+15%). Hooldevaba, eriti väike veekulu ja isetühjenemine võrreldes tavaakuga. Enamus selle seeria akusid on varustatud laetust näitava indikaatori-"akusilmaga". Sobib nii bensiinimootoriga kui ka diiselmootoriga autodele. Tsentraalne gaaside eraldussüsteem, mis vähendab aku plahvatusohtu. Talub hästi korduvaid külmkäivitamisi ning elektritarbijatega koormamist.Käivitusaku paigaldusjuhend ja pretensioonide esitamise kord (EST-RUS)
Sealey AK419 Battery Terminal PullerSobib ka väikeste laagrite, sidurite tõmbamiseks.Features:Mini puller with spring loaded jaws designed for removal of corroded battery clamps from terminals.Suitable also for removal of small gears, pulleys and bearings.
Ctek XS 10 on täisautomaatne 8a astmeline impulssakulaadija. Sobib professionaalseks kasutamiseks töökotta ning autokaravani, RV, paadi ja sõiduauto akude laadimiseks. Aku diagnostika funktsioon, mis näitab kas aku on võimeline laadima ja voolu säilitama. Spetsiaalne taastamisfunktsioon mis taastab vanad akud. Unikaalse hoolduslaadimise funktsiooniga mis optimeerib laadimist tänu temperatuuri sensorile sõltumata ilmast. Unikaalne displei võimaldab jälgida kogu laadimisprotsessi. Laeb edukalt väga nõudlikke AGM (Optima akud) akusid. Laadijal on ka funktsioon mis ei lase auto elektroonika tähtsatel konfiguratsioonidel sassi minna sel ajal kui aku ei ole ühendatud autoga. Laetavad akud: 20-200Ah Hoolduslaadimine: kuni 300Ah akud.Laadija on klassifitseeritud kui IP 65 (veepritsmete ja tolmukindel), mille eesmärk on kaitsta sõiduki elektroonikat ja ning vältida sädelemist , vale polaarsuse ning lühise kaitse.Sobib igat tüüpi plii-happeakude (Wet, MF, GEL, AGM, Ca) laadimiseks. Sobib külmades tingimustes ja AGM akude laadimiseks AkutaastamisfunktsioonNimipinge AC 220-240VAC, 50-60Hz Laadimispinge NORMAL: 14.4V, COLD/AGM: 14.7V, RECOND: 15.8V, SUPPLY: 13.6V Min aku pinge 2.0V Laadimisvool 10A maxVooluvõrguvool 0.65A rms (maksimaalse laadevoolu)Current, mains1.0A rms (at full charging current)Pulsatsioon:
