Nankang Ice Activa Ice-1 on disainitud selleks, et saavutada kõrge jõudlus Põhja-Euroopa lumistel ja jäisetel teedel. Rehvidel on keskmine ribamuster ja suunaline rehvimuster, mis tugevdab stabiilsust ja manööverdamisvõimet lumisel teel. Disainis on kasutatud ka võrkjat soonemustrit, mis aitab lume peal sõites paremini haakuda. Hambuline 3D-SIPE rehvi keskel parandab jääl haakuvust ja lumel hõõrdumist, samas tagades jäiga mustri ja stabiilsuse. Kandiline äärtes olev 3D-SIPE, mis omakorda tugevdab mustrit ja kontrollib mustriblokki, toimib hästi ka pidurdades ja roolides, tõhustades seeläbi sõidu turvalisust. Ebakorrapärane naastuaukude muster kogu rehvi äärel tugevdab hõõrdumist ja haardumist jäisel teel pärast lumenaelte paigaldamist. Naastuaukude optimeeritud paigutus rehvi mustril tugevdab hõõrdumist ja haardumist jäisel teel. Eriline ränidioksiidühend parandab samuti rehvi jõudlust jäisel ja lumisel teel sõitmise ajal.
Suunalise mustriga disain ja keskmisest ribist alguse saavad küljesooned parandavad vee äravoolu märjal teel sõitmise ajal, liigutades vett keskelt külgedel läbi rehvi just nende soonte kaudu. Rehvil on ka parem hõõrdumine jäisel/lumisel teel, hoides jääd ja lund soontes ning hõlbustades jää/lume eemaldamist. Külgsoonte ebakorrapärase pikkusega soonemuster (kitsast laiaks) vähendab müra teket. Laineline muster laiemate soonte põhjas tõhustab vee äravoolu ja annab ruumi jää/lume jaoks. Omavahel põimuvad pikad sooned pakuvad parema vee äravoolu märjal teel. Soonte põhjas olev laineline muster lisab jää/lume haarduvust ja pinnahõõrdumist. Pikkade soonte siseküljes olev kolmnurkne blokk parandab vee äravoolu ja hõõrdumist märjal teel. Hambulise kujuga külgmised sooned rehvi eenduval osal ei lisa mitte üksnes hõõrdumist, vaid aitavad ka paremini kurvide võtmisel haarduda pinnaga. Rehvi eenduval osal olevad sooned tõhustavad vee äravoolu ja rehvi hõõrdumist lumel. Sarnaselt maastikurehvidele on ka nendel suured mustrilised sooned, mis annavad lisakontaktpinda jää/lume jaoks ja tõhustavad sõidumugavust ning hõõrdumist lumisel teel. 3D SIPE disain pakub sügavaid, keskmiseid ja madalamaid soone erinevates mustribloki paikades. Sügavaimate soontega keskmine osa parandab jää/lume hõõrdumist ning madalamate soontega külgmine sein tagab jäikuse ja parema jõudluse kurvide võtmisel.
UltraGrip Ice SUV. Uus SUV Ice'i talverehv, millel on äärmuslikes talveoludes väljapaistev haarduvus nii jääl kui ka lumel. Optimaalne sooritusvõime ning tugev haardumine jääl ja lumel. Paremini tasakaalustatud juhitavus kuival teel ja lumel linnamaasturitele. Parendatud haarduvus ja pidurdustoime linnamaasturitele.
Goodride SW608 tagab suurepärase juhitavuse kõigis talioludes. Rehvil on suunaline muster ja laiad sooned, mis tagavad lumel ja jääl parema haarduvuse. Optimeeritud mustrisooned tagavad tõhusa veesuunamise ja vesiliukaitse, täiendatud rehvisegu tagab turvalise haarduvuse ja pidurdusteekonna. Optimaalne sõidumugavus ja kõrge läbisõit tagavad meeldiva sõidukogemuse. Madal veeretakistus vähendab kütusekulu.
Continental VanContact Winter Usaldusväärne ekspert talvehooajaks: turvaline ja ökonoomne. Väikekaubikutele, kaubikutele ja karavanautodele. Ideaalne kaaslane talvekuudels. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel. Optimeeritud lamellide paiknemine ning spetisaalsed lamellid, mis on paigutatud turvise keskele ja õlale, suurendavad haardenurkade arvu pikisuunas, mis tahab parema haakuvuse lumega ja tagab lühema pidurdusmaa. Rehvil on sik-saki-kujulised pikisooned, mis koos spetsiaalsete lumetaskutega koguvad efekiitvselt lund, pakkudes parema haarduvust lumel. Kaitse vesiliu vastu ja lühem pidurdusmaa märjal teel. Laiad sooned optimeerivad vee kanaliseerimist, mis kaitseb vesiliu vastu. Lisaks toetavad 3D kujulised lamellid üksteist, suurendades stabiilsust. Tulemuseks on lühem pidurudusmaa märjal teel. Parem veeretakisus. Uus silikoonsegu kulutab vähem energiat ja parandab veeretakistust. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel.