X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
Uus tase talvistel teedel. Fantastiline haarduvus jääl tagab ennenägematu sõiduelamuse Võrratult parem juhitavus lörtsi ja lumega Parimad sõiduomadused püsivad rehvi kogu tööea jooksul
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
Parim jääl ja lumel pidurdamise võime Võimas sooritusvõime jääl kogu rehvi kasutusea jooksul Teravam ja õhem naastupea kuju läbib jääd lihtsamalt, tagades täiustatud pidamise jääl ning teekatte väiksema kulumise. Kindel sooritusvõime kõigis lumistes tingimustes Laiemad sooned ja tihedamad lamellid lume haakuvuse ja parema pidamise jaoks kõigis lumistes tingimustes, sealhulgas sü gavad lumesooned õlgadel. 9% vähem salongi- ja v.lismü ra Optimaalne naastude jaotus ja uus naastupehmendus summutavad tõhusalt naastu ja teekatte kokkupuutel tekkivat mü ra.
Uus tase talvistel teedel. Fantastiline haarduvus jääl tagab ennenägematu sõiduelamuse Võrratult parem juhitavus lörtsi ja lumega Parimad sõiduomadused püsivad rehvi kogu tööea jooksul
Pideva blokimustriga keskmine ribaosa parandab rehvi stabiilsust ja tundlikkust Hambulise äärega sooned ja soonte põhjad aitavad paremini pidurdada lumiste teeolude korral Ebakorrapärase paigutusega 20% suuremad naastuaugud tagavad parema haakuvuse jäisete teeolude korral 3D peened sooned rehvi äärtes tagavad parema stabiilsuse Eriline ränidioksiidühend tõhustab sooritust märgade teeolude korral
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
Naastrehv, mis on optimeeritud arktilisteks jää- ja lumeoludeks Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl Lühem pidurdusmaa jääl Parem juhitavus lumel Hea toimimine märjal Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl Tänu Goodyeari MultiControl Ice tehnikale tunnete paremat juhitavust jääl. See revolutsiooniline naastutehnika suurendab naastu kontakti teepinnaga väga efektiivseks juhitavuseks ja haarduvuseks jääl. Lühem pidurdusmaa jääl Naastu uuenduslik kuju pakub täiendavat jäikust, aidates suurendada pidurdusjõudu jääl. Parem juhitavus lumel Kogege paremat juhitavust kõikides lumeoludes. Unikaalsed V-kujulised lamellid ja sälgud soontel suurendavad veojõudu lumistel teedel. Sõites sügavas lumes, haarduvad eriliselt kujundatud õlaplokid rehvi küljel lumme. Hea toimimine märjal UltraGrip Ice Arctic toimib suurepäraselt märgadel ja lörtsistel teedel. Hüdrodünaamilised turvisesooned juhivad vee kiiresti rehvi pinnalt ära, vähendades vesiliu tekkimise ohtu. Eriline ränisegu parandab pidamist märjal ja pidurdustoimet.
Pideva blokimustriga keskmine ribaosa parandab rehvi stabiilsust ja tundlikkust Hambulise äärega sooned ja soonte põhjad aitavad paremini pidurdada lumiste teeolude korral Ebakorrapärase paigutusega 20% suuremad naastuaugud tagavad parema haakuvuse jäisete teeolude korral 3D peened sooned rehvi äärtes tagavad parema stabiilsuse Eriline ränidioksiidühend tõhustab sooritust märgade teeolude korral
