Mugavuse uus tase Saksa inseneridelt Maksimaalne pidurdavus märjal ning suurem läbisõit tänu spetsiaalsele silikoonsegule. Suurem sõidumugavus tänu vastavale rehvimustrile Sportlik sõit mistahes mudeliga tänu spetsiaalsele turvisele
Tänu uuele, patenditud iselukustuvate lamellidega turvisemustrile on intensiivse pidurdamise ajal kogu rehvi MICHELIN Primacy 3 turviseplokkide pind kokkupuutes tee pinnaga. Lamelli konstruktsioonis on kasutatud tugesid, mis liibuvad vastu turviseklotse ja takistavad pidurdamise ajal turviseklotside deformeerumist. Nii saavutatakse suurem pidurdusjõud ja lühem pidurdusteekond. Rehvid MICHELIN Primacy 3 vahetavad järk järgult välja rehvid MICHELIN Primacy HP. Kui soovid rohkem teada rehvide MICHELIN Primacy HP kohta, klõpsa siia.
Kesk- ja luksusklassi sõidukitele. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Silmapaistev pidurduvus nii kuival kui märjal teel. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid nagu Audi A1/A6, BMW Series 3/5, Nissan Qashqai and VW Passat.
Tundmatud teed, piiramatu ohutus. Mahtuniversaalidele ja maasturitele. Suurepärane rehv maanteedel ja kergemal maastikul. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Silmapaistev juhitavus maanteedel ja kergemal maastikul. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz ML-Class ja and Nissan X-Trail.
Tundmatud teed, piiramatu ohutus. Mahtuniversaalidele ja maasturitele. Suurepärane rehv maanteedel ja kergemal maastikul. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Silmapaistev juhitavus maanteedel ja kergemal maastikul. Usaldatud juhtivate autotootjate poolt, sh mudelid Land Rover Range Rover, Mercedes-Benz ML-Class ja and Nissan X-Trail.
Kontroll ei ole kunagi sportlikum olnud.Sport- ja luksusklassi sõidukitele. Hea sooritusvõimega rehv, millel on silmapaistev juhitavus ja kontroll.Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega.Black Chilli tehnoloogia pakub suurepärast haarduvust ja juhitavust.Soovitatud ajakirja Auto Bild suverehvi testis 2014 (testitud mõõdud: 225/50 R 17 W/Y).
Sava Intensa UHP 2 Uus UHP-klassi rehv on taskukohane ega tee järeleandmisi sooritusvõimes. Suurepärane sooritusvõime kuivadel ja märgadel teedel Euroopa kvaliteet soodsa hinnaga, hinna ja kvaliteedi suhe on väga hea Konkurentsivõimelised rehviklassid Jõuline pidurdamine kuival teel Jäigad õla välisplokid tagavad parema jõuülekande ja hea pidurdusjõu kuivadel teedel. Kindel sõitmine märgadel teedel Tänu optimeeritud süvendile kohandub jälgpind üha rohkem muutuvatele välisjõududele, tagades parema juhitavuse märgadel teedel. Tasakaalustatud sooritusvõime kuival ja märjal teel Tänu täiustatud rehvikonstruktsioonile ja märgade olude turvisesegule pakub uus tugev ühe traadiga naast head roolimistunnetust kuival teel ning ränioksiidi turvisesegu tehnoloogia head sooritusvõimet märjal teel. Suur läbisõit ja väike kütusekulu Optimeeritud rehvikonstruktsioon kontrollib energiakadu ja hõõrdumist, tagades väiksema kütusekulu ja suurema läbisõidu.
Vredestein Ultrac Satin Vredestein Ultrac Satin on suverehv, millel on uhiuus ehitus ja kummiühend. Rehvi väljatöötamisel oli tähelepanu turvalisusel ja mugavusel. Suurepärane juhitavus ja lühike pidurdusteekond on garanteeritud tänu unikaalsele haarduvust suurendavale koostisele rehvis ja Z-kujulistele sälkudele rehviprofiilis. Asümmeetriline profiil ja optimeeritud jalajälg annavad suurepärase kontrolli sõidu ajal ning tagavad võrratu roolitavuse. Viis kütusesäästlikku ühendit rehvis, rehvipõhjas, külgedel, karkassis ja veljesügavuses ning optimeeritud rehvikuju vähendavad energiakaotust 16%, tagades madalama veeretakistusjõu (ja seega väiksema kütusekulu) ilma märjal teel haarduvust kaotamata. Omadused Haarduvust suurendav ühend rehvi koostises Asümmeetriline profiil ja edasiarenenud ovaalne jalajälg Optimeeritud rehvikuju, 5 energiasäästlikku ühendit Profiil disainitud Giugiaro poolt Eelised Suurepärane roolitavus ja lühike pidurdusteekond märjal pinnal Optimaalne kontroll ja usaldusväärne juhitavus Madal veeretakistusjõud (B-tasemel) väiksema kütusekulu jaoks Unikaalne disain ja sportlik välimus
The Discoverer STT PRO on Cooperi kõige edasiarenenum ja ekstreemsem rehv! Discoverer STT PRO pakub võrreldamatut haarduvust ja jõudlust isegi mõndadel maakera kõige karmimatel maastikel. Eriline mustridisain ja kummiühend tagavad erakordse jõudluse teel, ilma maastikujõudlust ohverdamata. 3-kihiline Armor-Tek3, ränidioksiidühend, agressiivne 3-2 kesksoonedisain, külgsooned ja palju muud on kõik leitavad Cooperi edasiarenenud mudamaastiku rehvides. Katseta Discoverer STT PRO piire ja sa avastad, milleks sinu sõiduk tegelikult võimeline on! “ARMOR-TEK3®” karkassehitus annab 50% rohkem kaitset kokkupõrkekahjude eest kui tavalised 2-kihilised rehvid. Vahelduva 3-2 mustriga sisemised sooned pakuvad mitmeid jõudluseeliseid nagu: väiksem teemüra, suurem stabiilsus ja parem roolitavus, suurepärane haarduvus pehmel pinnasel ja mudal. Paindlikud sooned tagavad sujuvama sõidu tänu löökaukude, kruusa ja tee ebatasasuste tekitavate mõjujõudude vähendamise tõttu. Discoverer STT PRO rehvidel on suured eridisainiga kummiosad (külglõiked) külgseina ülemises osas, et parandada haarduvust. Asümmeetrilised sälgud vahelduvatel sangadel suunavad muda eemale, et aidata rehvil hõlpsalt edasi liikuda mudasel pinnal.
The Discoverer STT PRO on Cooperi kõige edasiarenenum ja ekstreemsem rehv! Discoverer STT PRO pakub võrreldamatut haarduvust ja jõudlust isegi mõndadel maakera kõige karmimatel maastikel. Eriline mustridisain ja kummiühend tagavad erakordse jõudluse teel, ilma maastikujõudlust ohverdamata. 3-kihiline Armor-Tek3, ränidioksiidühend, agressiivne 3-2 kesksoonedisain, külgsooned ja palju muud on kõik leitavad Cooperi edasiarenenud mudamaastiku rehvides. Katseta Discoverer STT PRO piire ja sa avastad, milleks sinu sõiduk tegelikult võimeline on! “ARMOR-TEK3®” karkassehitus annab 50% rohkem kaitset kokkupõrkekahjude eest kui tavalised 2-kihilised rehvid. Vahelduva 3-2 mustriga sisemised sooned pakuvad mitmeid jõudluseeliseid nagu: väiksem teemüra, suurem stabiilsus ja parem roolitavus, suurepärane haarduvus pehmel pinnasel ja mudal. Paindlikud sooned tagavad sujuvama sõidu tänu löökaukude, kruusa ja tee ebatasasuste tekitavate mõjujõudude vähendamise tõttu. Discoverer STT PRO rehvidel on suured eridisainiga kummiosad (külglõiked) külgseina ülemises osas, et parandada haarduvust. Asümmeetrilised sälgud vahelduvatel sangadel suunavad muda eemale, et aidata rehvil hõlpsalt edasi liikuda mudasel pinnal.
Nankang Cross Sport SP-9 Universaalse mustriga ja optimeeritud soontega NANKANG SP-9 on jõudluse, mugavuse ja turvalisuse täiuslik segu, mis sobib igale mahukale sedaanile või maasturile. Omadused Neli ümberringi jooksvat soont tagavad parema käsitlemise ja tõhustavad vee äravoolu Optimeeritud peenete soonte muster tõhustab hõõrdumist ja kontrolli märjal teel Nurgelised rehvimustri blokid toetavad külgede haakuvust, tagamaks parema käsitlemise Külgmised sooned hajutavad vett, vähendamaks vesiliu riski Neli sirget laia soont parandavad rehvidel vee äravoolu ja üldist manööverdamisvõimet märjal teel. Optimeeritud võrdselt peened sooned blokkidel vähendavad teemõjusid ja parandavad sõidumugavust. Keskmine ribidisain tõhustab ühtlast käsitlemist. 5 nivooga arvutisimulatsiooni tehnoloogia vähendab müra kõrgel kiirusel.
