Ice-Plus S210 on loodud karmide talitingimuste jaoks ning tagab suurepärase haarduvuse nii kuival, märjal kui ka lumisel teel. Uusim rehvisegu tagab lühikese pidurdusteekonna. Väiksema veeretakistusjõu tõttu on kütusekulu optimaalne, läbisõit suurem ning sõidukogemus meeldivam.
Hoidke oma kaubik teel ka karmides talveoludes. Parem tasakaal kuival teel ja lumel sooritusvõime vahel Parem pidurdusvõime ja haarduvus lumel ning jääl Suurepärane veojõud ja pidurdusvõime lumistel ning jäistel teedel Suurem läbisõit isegi suurtel koormustel
Mugavuse uus tase Saksa inseneridelt Maksimaalne pidurdavus märjal ning suurem läbisõit tänu spetsiaalsele silikoonsegule. Suurem sõidumugavus tänu vastavale rehvimustrile Sportlik sõit mistahes mudeliga tänu spetsiaalsele turvisele
Mugavuse uus tase Saksa inseneridelt Maksimaalne pidurdavus märjal ning suurem läbisõit tänu spetsiaalsele silikoonsegule. Suurem sõidumugavus tänu vastavale rehvimustrile Sportlik sõit mistahes mudeliga tänu spetsiaalsele turvisele
Karmid talveolud kontrolli alla. Esmaklassiline läbisõit talvistel teedel tänu põhjamaiste olude jaoks optimeeritud rehvisegule. Erakordne kaitse vesiliu vastu tänu nutikale mustridisainile. Täiuslik juhitavus lumel ja jääl tänu lumepüüduritele ning uudse ehitusega lamellidele.
Raske koorem ja jäine tee pole probleem. Suur läbisõit talvistel teedel tänu uuenduslikule rehvisegule Nordic Matrix Compound. Nutikas mustridisaini tagab täpse juhitavuse mis tahes talvistes oludes. Enneolematult kindel juhitavus jääl tänu innovaatilistele karastatud naastudele.
Paremad sõiduomadused märjal ja kuival teel ning talveoludes Lühikesed pidurdusmaad märjal ja kuival teel Pidurdusjõud saab paremini haarduvuseks muuta. Uus pidamisvaik täiustab rehvi deformeerumis- ja taastumisomadusi. Parem haarduvus lumel ja jääl Uus segu tagab suurema kummi elastsuse madalal temperatuuril.
X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
Kõrgetasemeline reageerimisvõime Ülireageeriv turvisemustri disain kohandub pidevalt teega, tagades maanteega optimaalse kokkupuuteala. Suurepärane juhitavus „Dynamic Response“ tehnoloogia: aramiidi ja nailoni hübriidvöö tagab juhtimisotsuste optimaalse edastamise maanteele. Erakordne haarduvus kuival ja parem pidurdamine märjal teel „Bi-Compound“ tehnoloogia: turvises on kasutatud 2 erinevat elastomeeri -välimine pool: uudne hübriidelastomeer, mis tagab haarduvuse KUIVAL teel -sisemine pool: uudne ühendisegu, mille erilised „funktsionaalsed elastomeerid“ ja räni tagavad suurepärase haarduvuse ja pidurdamisel MÄRJAL teel.
50% rohkem kilomeetreid, Goodyear viib sind kaugemale Mileage Plus technology Suur turvise elastsus vähendab karmidest teeoludest tingitud kahjustusi (suure temperatuurivahemiku ulatuses). Wet Braking Technology Segu väiksem jäikus lihtsustab plokkide väändumist ja vee väljajuhtimist. Pikemad haardeservad ja suurem haardeservade arv lihtsustab vee äravoolu. Dry Stability Plus Technology Suuremad ribid turvise keskel tagavad suurema jäikuse
Pilot Alpin 5 Turvaline kõikides talvistes tingimustes - Paremad pidurdamisnäitajad igat tüüpi talvistel teedel (märg, lumi ja kuiv) ja parem vesiliukindlus Juhitavus ja juhtimistäpsus - Parem juhitavus märjal ja lumisel teel Väiksem kütusekulu - Väiksem veeretakistus (enamasti kategooria C)
Sise- ja väliskülje poorsustegurid on vastavalt 38% ja 34% ning see suudab tõhustada rehvi äravoolutõhusust ja käsitlemist märgade teeolude korral. Ümberringi jooksvate soonte laius on suurem ning sisemiste ja välimiste soonte ala on suurendatud võrreldes tavapärase disainiga vastavalt 21.3% ja 43.8%. See suurendab ka rehvide äravoolujõudlust, kuna rehvid suudavad haarata rohkem vett korraga. Uhiuue profiiliga disain ja tugevdatud külgseinad parandavad rehvi jäikust. Ümberringi jooksvate soonte hambulised seinad heidavad vee soontest välja kiirelt ja tõhusalt ning vähendavad müra, mille põhjustab sooneseina vaheline õhuvoolu hõõrduvus. Sisemiste ja välimiste külgsoonte puhul kasutasime sümmeetrilist disaini, et optimeerida külgsoonte nurki ja vähendada rehvi veeremismüra ning tõhustada mustri jäikust.
Pilot Alpin 5 Turvaline kõikides talvistes tingimustes - Paremad pidurdamisnäitajad igat tüüpi talvistel teedel (märg, lumi ja kuiv) ja parem vesiliukindlus Juhitavus ja juhtimistäpsus - Parem juhitavus märjal ja lumisel teel Väiksem kütusekulu - Väiksem veeretakistus (enamasti kategooria C)
Erakordne läbisõit Lühem pidurdusmaa nii märjal kui ka kuival teel* Mileage Plus Technology 25% suurem läbisõit*. Veerepinna suurem elastsus ja paindlikkus vähendavad mõrade teket raskemates teeoludes (erinevatel temperatuuridel). Wet Braking Technology 4% lühem pidurdusmaa märjal teel*. Kummisegu väiksem jäikus ja suurem haardeservade arv soodustavad vee väljajuhtimist. Dry Braking Technology 7% lühem pidurdusmaa kuival teel*. Suurem kontaktpind ja suuremad ribid veerepinna keskel tagavad lühema pidurdusmaa kuival teel. *Võrdlus varasema mudeliga EfficientGrip SUV
Loodud muljet avaldama. Kesk- ja luksusklassi sõidukitele ja mahtuniversaalidele. Täiuslik sooritus külmal hooajal. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub tippklassi rehve optimaalse pidurduvuse ja turvalisusega. Täiustatud haarduvus lumel tänu S-GRIP turvisele. Soovitatud ajakirja Auto Bild talverehvide testis 2014 ("silmapaistev", testitud mõõt: 235/35 R19 W/V)
Uus tase talvistel teedel. Fantastiline haarduvus jääl tagab ennenägematu sõiduelamuse Võrratult parem juhitavus lörtsi ja lumega Parimad sõiduomadused püsivad rehvi kogu tööea jooksul
