TURVISEMUSTER +10% turvisepinda võrreldes rehvi MICHELIN Latitude Sport eelmise põlvkonnaga, andes parema turvalisuse märjal teel*. PIDEV KESKRIBI Pidev KESKRIBI tagab kõrge pöördemomendi edastamise pidurdamisel ja kiirendamisel. KAHEKIHILINE PÕHIMIK Kahekihiline põhimik annab SUVidele, mis on mõeldud kasutamiseks 100% maanteel, suure vastupidavuse. INNOVATIIVNE TURVISEÜHEND Suurepärane märgade tingimuste sooritusvõime, mis tagab kõrgetasemelise turvalisuse. ERINEVA PAKSUSEGA LAMELLID Erineva paksusega lamellid minimeerivad turvisepinna deformeerumist ja vähendavad seeläbi rehvi veeretakistust. * Võrreldes eelkäijaga, MICHELIN Latitude Sport, TÜV SÜDi katsetus aastal 2013 märjal maanteel (235/65 R 17). Rehvil MICHELIN Latitude Sport 3 on märghaarduvuse klass A enamikes suurustes.
Kuuma veega kõrgsurvepesurte, kaitsmiseks katlakivi eest. Uus valem, pakub kuumutuselemendiga süsteemides tõhusamat kaitset katlakivi tekke eest (kuni 150 °C) ja samuti korrosioonikaitset kõigile, HDS-seadme osadele, mis veega ...
KAHEKOMPONENTNE TEHNOLOOGIA Erakordne kuivhaarduvus. Parem kuiva ringraja regulaarsus Turvise välimisel ja sisemisel küljel on kasutatud kahte erinevat kummi. Väljas: „Kõrge molekulaarse sidemega” elastomeer tagab erakordse haarduvuse eelkõige kitsastes kurvides. Sees: Jäigem elastomeer optimeerib juhtimistäpsust ja märghaarduvust. SÜGAVAM „VÕIDUSÕIDU” MUSTRI SÜGAVUS Parem haarduvus. Lükkab tagasi märgade teede nakkepiire. Selle turvise muster, mis on arendatud koostöös MICHELINi rallimeeskondadega, on 20% sügavam kui eelmisel põlvkonnal. KESTUSSÕIDU TEHNOLOOGIA 2.0 Rehv, mis peab kauem vastu isegi intensiivsel ringrajal kasutamisel. Rehve tuleb harvem vahetada. Rehvi välimine õlg on tugevdatud spetsiaalse kummiga, mis talub suurepäraselt kulumist. Rada raja järel pakub MICHELIN Pilot Sport Cup 2 endiselt suurepärast haarduvust. * Võrreldes eelmise põlvkonnaga, MICHELIN Pilot Sport Cup+. Ettevõttesisesed katsetused 2013.
Kõrgetasemeline reageerimisvõime Ülireageeriv turvisemustri disain kohandub pidevalt teega, tagades maanteega optimaalse kokkupuuteala. Suurepärane juhitavus „Dynamic Response“ tehnoloogia: aramiidi ja nailoni hübriidvöö tagab juhtimisotsuste optimaalse edastamise maanteele. Erakordne haarduvus kuival ja parem pidurdamine märjal teel „Bi-Compound“ tehnoloogia: turvises on kasutatud 2 erinevat elastomeeri -välimine pool: uudne hübriidelastomeer, mis tagab haarduvuse KUIVAL teel -sisemine pool: uudne ühendisegu, mille erilised „funktsionaalsed elastomeerid“ ja räni tagavad suurepärase haarduvuse ja pidurdamisel MÄRJAL teel.
Jõud kuni 4500 N. See on vähemalt 40% suurem kui Milwaukee senisel vuugitäitepüstolil Tilkumisvastane funktsioon hoiab ära soovimatu tilkumise pärast töölüliti vabastamist Töökiiruse 6 astmega valikunupp tagab maksimaalse kontrolli vuugi täitmise üle Laetusastme indikaator Paindlik akusüsteem: töötab kõigi Milwaukee® M18™ akudega Aku elementide eraldi jälgimine optimeerib tööriista tööaega ja tagab akupaki pika vastupidavuse Optimeeritud jõudlus igasuguste vuugitäitesegude ja ka madala temperatuuri korral Elektrooniline REDLINK-ülekoormuskaitse tööriistas ja akupakis tagab süsteemile oma klassis parima vastupidavuse Suur tugeva konstruktsiooniga kolb tagab konstantse voolu, vähendab tagasilööki ja väljutab tuubist kogu vuugitäite REDLITHIUM-ION aku tagab kuni 2x pikema tööaja, kuni 20% suurema võimsuse, aku kuni 2x pikema kasutuskestuse ja töötab muudest liitiumioonakudest paremini temperatuuril kuni –20°C. TOOTEANDMED C18 PCG/600A-0B Aku mahutavus (Ah) − Aku tüüp Li-ion Art. nr 4933459638 Kaal koos akuga (kg) − Kaasasolevate akude arv 0 Kiiruse seadistused 6 Laadija kaasas − Maks surumisjõud (N) 4500 Pinge (V) 18 Tootekood −
Kõrgetasemeline elektroonikaplokk: Milwaukee® REDLINK™-i elektroonika. REDLITHIUM-ION™-i kaitse koos Milwaukee® REDLINK™-i digitaalse ülekoormuskaitsega, et kasutaja saaks vältida akutööriista kahjustamist rasketes olukordades. Aku individuaalne monitooring – tagab optimaalse laadimise ja tühjendamise aku kasutuskestuse maksimeerimiseks. Keevitatud raamiga konstruktsioon ja lööki summutavad separaatorid ennetavad liigsest vibratsioonist või mahakukkumisest tingitud aku talitlushäireid. Tühjenemise kaitse takistab elemendi kahjustumist ületühjenemise tõttu. Tagab kuni 3x pikema tööaja, kuni 20% suurema võimsuse ja kuni 2x rohkem laadimisi võrreldes teiste liitiumioontehnoloogiate ja/või eelmise Milwaukee® akutehnoloogiaga. Tulemused sõltuvad toitepingest, tööriistast ja tööst. *Võrreldes teiste liitiumioontehnoloogiate ja/või eelmise Milwaukee® akutehnoloogiaga. Tulemused sõltuvad toitepingest, tööriistast ja tööst. Keevitatud raamiga aku konstruktsioon ja lööki summutavad separaatorid ennetavad liigsest vibratsioonist või mahakukkumisest tingitud aku talitlushäireid. Aku pinge (V): 12 Aku mahutavus (Ah): 3,0 Aku tüüp: Li-ion
Kaubamärk - Bosch. Pikkus - 14,2 cm. Tööosa pikkus on 9,4 cm. Läbimõõt - 11 mm. Puuri tüüp - HSS-R. Kinnitustüüp - Sirge. Töödeldud materjal - Metall. Lisainfo - Töökoha pikkus: 94 mm. Kinnituse tüüp: sirge.
Kaubamärk - Bosch. Pikkus - 7 cm. Tööosa pikkus on 3,9 cm. Läbimõõt - 3,5 mm. Puuri tüüp - HSS-R. Kinnitustüüp - Sirge. Komplektis - 2 tk: 3,5x39x70 mm. Töödeldud materjal - Metall. Garantii - 24 kuud. Lisainfo - Tööala pikkus: 39 mm. Kinnituse tüüp: sirge. Osa materjal: metall.
The compact, light and versatile cold water high-pressure cleaner HD 5/15 CX Plus impresses with its excellent mobility and is suitable for both standing and lying operation. The device is equipped with an ingenious accessory ...
Aku väga nõudlikele autoomanikele - Kõrgekvaliteetne - Suure käivitusvooluga - Hõbetehnoloogial aku Mahutavus: 74ah Käivitusvool: 750a Mõõdud: 278x175x175
Kõrgetasemeline reageerimisvõime Ülireageeriv turvisemustri disain kohandub pidevalt teega, tagades maanteega optimaalse kokkupuuteala. Suurepärane juhitavus „Dynamic Response“ tehnoloogia: aramiidi ja nailoni hübriidvöö tagab juhtimisotsuste optimaalse edastamise maanteele. Erakordne haarduvus kuival ja parem pidurdamine märjal teel „Bi-Compound“ tehnoloogia: turvises on kasutatud 2 erinevat elastomeeri -välimine pool: uudne hübriidelastomeer, mis tagab haarduvuse KUIVAL teel -sisemine pool: uudne ühendisegu, mille erilised „funktsionaalsed elastomeerid“ ja räni tagavad suurepärase haarduvuse ja pidurdamisel MÄRJAL teel.
