X-Ice North 4 Nr 1 jääl pidurdamises uuena ja 10 000 km läbimise järel Nr 1 jääl juhitavuses Mugav ja kindel juhitavus - Optimaalne mürataseme ja mugavuse kombinatsioon mustkattega teedel - Suurepärane jõudlus lumel nii pidurdamisel kui kiirendamisel -19% väiksem kütusekulu
Laiem kontaktala tagab maksimaalse käsitlemisstabiilsuse Neli ümberringi jooksvat soont suurendavad äravoolujõudlust jäisetel teedel Siksakilised peened sooned parandavad haakuvust jäisetel või lumistel teedel. Kolmedimensioonilised sooned tugevdavad bloki jäikust Unikaalne ränidioksiidühend rehvi koostises pakub võrreldamatut hõõrduvust ja manööverdamisvõimet jäisetel või lumistel teedel Soonte põhjas olevad blokkidevahelised ühenduspunktid tugevdavad bloki jäikust ja manööverdamist jäisetel teedel Ühenduskohtades olevad sooned tagavad haakuvusvõime isegi siis, kui rehvid on keskmiselt kulunud või on kulumise lõpusirgel
1027700, Z Fit EQ LK03, LAUFENN, Suvine, sõiduautod, FR, XL, märgistus: Alates 01.05.2021: kütusesäästlikkus - D; haarduvus märjal - A; veeremüra ja takistuse mõõtmise klass - 75 dB (B) haarduvus lume
Sõida meisterlikult kogu talve jooksul Töötab suurepäraselt lumel ja jääl Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis DriveGuardi saadavus sõltub suurusest Bridgestone Blizzak LM005 annab talvel juhtidele iga ilmaga täieliku kontrolli. Talved on järjest enam ettearvatamatud: uued vihmarekordid, sagedad miinuskraadid ja lumi kohtades, kus pole seda aastaid olnud. See talverehv töötab suurepäraselt nii jääl kui ka lumel ning on märghaardumis- ja pidurdusklassis parim1. Kiirem peatumine lumel ja jääl Turvisemustri keskel olevad 2D ja õlapiirkonnas olevad 3D mustrielemendid aitavad lume ja jääga kaetud teedel suurepäraselt pidurdada ning seega peatumisteekonda vähendada. Parem haardumine lumel Nurgeliste servadega siksakilised sooned parandavad haardumist soontes ja teel oleva lume vahel Parim märghaardumis- ja pidurdusklassis Uue nanotasemel töötava ühendi segamistehnoloogia abil hajutatakse ränidioksiid Nano Pro-tech™-i ühendis paremini, mistõttu on see parim märghaardumis ja -pidurdusklassis ning pöörates 1; katsed tegi TUV, lisaks on rehvile antud märghaardumises EL-i märgis „A“.
