TURVISEMUSTER +10% turvisepinda võrreldes rehvi MICHELIN Latitude Sport eelmise põlvkonnaga, andes parema turvalisuse märjal teel*. PIDEV KESKRIBI Pidev KESKRIBI tagab kõrge pöördemomendi edastamise pidurdamisel ja kiirendamisel. KAHEKIHILINE PÕHIMIK Kahekihiline põhimik annab SUVidele, mis on mõeldud kasutamiseks 100% maanteel, suure vastupidavuse. INNOVATIIVNE TURVISEÜHEND Suurepärane märgade tingimuste sooritusvõime, mis tagab kõrgetasemelise turvalisuse. ERINEVA PAKSUSEGA LAMELLID Erineva paksusega lamellid minimeerivad turvisepinna deformeerumist ja vähendavad seeläbi rehvi veeretakistust. * Võrreldes eelkäijaga, MICHELIN Latitude Sport, TÜV SÜDi katsetus aastal 2013 märjal maanteel (235/65 R 17). Rehvil MICHELIN Latitude Sport 3 on märghaarduvuse klass A enamikes suurustes.
Astuge äärmuslikele talveoludele enesekindlalt vastu Suurepärane pidurdusteekond jääl Usaldusväärne sooritusvõime sügavas lumes ActiveGrip Technology® Optimeeritud kontakt teepinnaga. ActiveGrip-tehnoloogia abil hoitakse optimeeritud kontakti ka väga libedate teepindadega. Kombineerituna külmaga kohanduva ühendiga võimaldab ActiveGrip-tehnoloogia saavutada jääl ülima sooritusvõime. Suurepärane pidurdusvõime jääl. Aktiivplokkide lõiked parandavad manööverdamise ajal külgjõudude edasikandumist, tagades suurepärase pidurdusteekonna jääl ja maksimaalse juhitavuse. Usaldusväärne sooritusvõime sügavas lumes. Avatud külgsooned koos saekujuliste servaplokkidega võimendavad lumelödi ja vee eemalejuhtimist, tagades parema sooritusvõime sügavas lumes.
Võrreldes peamiste konkureerivate rehvidega, oli Pilot Alpin PA4 esikohal pidurdusvõimete, haarduvuse, juhitavuse ja külgpidamise poolest märjal, lumisel või jäisel teel.
Auhinnalistes Blizzak LM001 rehvides on ühendatud uuenduslikud turvise- ja materjalitehnoloogiad, andes teile enesekindluse ja täpsuse, mis on vajalik ootamatute sõidutingimuste turvaliseks, kindlaks ja vankumatuks seljatamiseks. PIDURDAMINE JA JUHITAVUS LUMEL 3D sooned ja uus mustri disain tagavad tasakaalu mustri jäikuse ja soonte paindlikkuse vahel. Suured kaldsooned tagavad suure nihkejõu, mille tagajärjeks on märkimisväärne haarduvus lumisel pinnal. JUHITAVUS, STABIILSUS JA KONTROLL MÄRGADEL PINDADEL Ümardatud õlad parandavad vee ja lörtsi läbivoolu. Kitsenevad turvisehambad puhastavad turvise kiirelt, tagades hea kontakti teepinnaga ja parandades juhitavust. SUUREPÄRANE KULUMISKINDLUS JA VASTUPIDAVUS NanoPro-Tech rehvikoostis jääb elastseks isegi külmades tingimustes, tagades erakordse haarduvuse ja kontakti teepinnaga laiemas temperatuurivahemikus.
Uus MICHELIN Agilis Alpin on talvel veelgi ohutum, ökonoomsem ja tugevam.(1) Suurem läbisõit Tänu tehnoloogiale MICHELIN Durable Contact Patch, mis toob teele 27% rohkem kummi,* ning rehvide veekindlamale koostisele kestab MICHELIN Agilis Alpin veelgi kauem.
Parem haarduvus lumel Suurem turviseplokkide arv (+12%*), rohkem naaste (+16%*) ja suurem poorsusarv (+17%*). Parem* kaitse vesiliu vastu Uus ristsoonte suund. Täiustatud juhtimistäpsus DIselukustuvad turviseplokid tänu 3D-naastudele. REHVISEGU UUENDUSLIK TEHNOLOOGIA Tagab parema haarduvuse märjal ja lumisel teel, samas ei ohverda head energiasäästlikkuse taset Uued funktsionaalsed elastomeerid tagavad ühtluse suurte ränidioksiidi osadega. * Keskmiselt, võrreldes oma eelkäijaga, on rehvi MICHELIN Alpin 5 (205/55 R16 9 H) pidurdusteekond 5% lühem märjal teel, 3% lühem lumisel teel. Michelini ettevõttesisesed katsetused, mille viisid vahemikus november 2013 kuni jaanuar 2014 läbi TÜV Süd ja IDIADA.
Pilot Alpin 5 Turvaline kõikides talvistes tingimustes - Paremad pidurdamisnäitajad igat tüüpi talvistel teedel (märg, lumi ja kuiv) ja parem vesiliukindlus Juhitavus ja juhtimistäpsus - Parem juhitavus märjal ja lumisel teel Väiksem kütusekulu - Väiksem veeretakistus (enamasti kategooria C)
Sise- ja väliskülje poorsustegurid on vastavalt 38% ja 34% ning see suudab tõhustada rehvi äravoolutõhusust ja käsitlemist märgade teeolude korral. Ümberringi jooksvate soonte laius on suurem ning sisemiste ja välimiste soonte ala on suurendatud võrreldes tavapärase disainiga vastavalt 21.3% ja 43.8%. See suurendab ka rehvide äravoolujõudlust, kuna rehvid suudavad haarata rohkem vett korraga. Uhiuue profiiliga disain ja tugevdatud külgseinad parandavad rehvi jäikust. Ümberringi jooksvate soonte hambulised seinad heidavad vee soontest välja kiirelt ja tõhusalt ning vähendavad müra, mille põhjustab sooneseina vaheline õhuvoolu hõõrduvus. Sisemiste ja välimiste külgsoonte puhul kasutasime sümmeetrilist disaini, et optimeerida külgsoonte nurki ja vähendada rehvi veeremismüra ning tõhustada mustri jäikust.
Astuge äärmuslikele talveoludele enesekindlalt vastu Suurepärane pidurdusteekond jääl Usaldusväärne sooritusvõime sügavas lumes ActiveGrip Technology® Optimeeritud kontakt teepinnaga. ActiveGrip-tehnoloogia abil hoitakse optimeeritud kontakti ka väga libedate teepindadega. Kombineerituna külmaga kohanduva ühendiga võimaldab ActiveGrip-tehnoloogia saavutada jääl ülima sooritusvõime. Suurepärane pidurdusvõime jääl. Aktiivplokkide lõiked parandavad manööverdamise ajal külgjõudude edasikandumist, tagades suurepärase pidurdusteekonna jääl ja maksimaalse juhitavuse. Usaldusväärne sooritusvõime sügavas lumes. Avatud külgsooned koos saekujuliste servaplokkidega võimendavad lumelödi ja vee eemalejuhtimist, tagades parema sooritusvõime sügavas lumes.
Paremad sõiduomadused märjal ja kuival teel ning talveoludes Lühikesed pidurdusmaad märjal ja kuival teel Pidurdusjõud saab paremini haarduvuseks muuta. Uus pidamisvaik täiustab rehvi deformeerumis- ja taastumisomadusi. Parem haarduvus lumel ja jääl Uus segu tagab suurema kummi elastsuse madalal temperatuuril.
Paremad sõiduomadused märjal ja kuival teel ning talveoludes Lühikesed pidurdusmaad märjal ja kuival teel Pidurdusjõud saab paremini haarduvuseks muuta. Uus pidamisvaik täiustab rehvi deformeerumis- ja taastumisomadusi. Parem haarduvus lumel ja jääl Uus segu tagab suurema kummi elastsuse madalal temperatuuril.
Kõik talverehvid on head. Kuni teed valgeks tõmbavad. Kui 1904. aastal esimese turvisemustriga rehvi leiutasime, panime aluse tänapäevasele rehvitehnoloogiale. Sellest ajast peale oleme aasta-aastalt oma rehvide sõiduomadusi pidevalt täiustanud. Ja kuigi palja silmaga ei pruugi erinevust näha, on rooli istudes ilmselge, miks uus WinterContact on erakordne talverehv. Hoia külma pead ja naudi täiuslikku juhitavust lumisel ja jäisel talveteel. Suurepärane pidurdamine märjal teel ja kaitse vesiliu vastu hoiavad sind kindlalt teel. Väikese kütusekuluga sõidad kaugemale.
