Kütusesäästlik rehv, mis toimib kauem Kütusesäästlik ja keskkonnasõbralik Kauakestev Paremad pidurdamisomadused märgadel teedel Vaikne, mugav sõit Kütusesäästlik ja keskkonnasõbralik FuelSaving Technology't kasutava EfficientGripiga säästate kütuselt ja jätate süsihappegaasist väiksema öko-jalajälje. Ühendades kerge struktuuri täiustatud turviseseguga, vajab EfficientGrip veeremiseks vähem energiat. Tulemuseks on väiksem kütusekulu ja CO2 heide iga sõidu ajal. Kauakestev EfficientGrip võimaldab rehvivahetuste vahel suuremat läbisõitu. Selle ränioksiidiga turvisesegu võimaldab rehvil kauem toimida, säästes teie raha. Paremad pidurdamisomadused märgadel teedel Unikaalse turvisepinnaga ja vett suunava lamellide paigutusega EfficientGrip pakub paremat sooritusvõimet märjal teel ja lühemat pidurdusteed kui teised rehvid selles klassis.* *Võrrelduna nelja juhtiva konkurendi keskmise sooritusvõimega. Testis TÜV SÜD Automotive 2009. aasta märtsis, rehvimõõt: 205/55R16, testauto: VW Golf, aruande nr: 76236753. Vaikne, mugav sõit Nautige mugavaid sõite tänu müra vähendavale plokikujundusele.
Goodride SW612 usaldusväärne kaubikurehv. Täiustatud omaduste tõttu tagab rehv kõrge turvalisuse talioludes. Optimeeritud rehvisooned suunavad vett tõhusalt eemale ja parandavad sooritust vesiliu korral. Suured mustriplokid ja sooned parandavad haarduvust lumisel teel ning tõhustavad stabiilsust kurvides. Uusim rehvisegu tagab lühema pidurdusteekonna. Varieeruvad nivood vähendavad ka veeretakistusmüra.
Goodride SW612 usaldusväärne kaubikurehv. Täiustatud omaduste tõttu tagab rehv kõrge turvalisuse talioludes. Optimeeritud rehvisooned suunavad vett tõhusalt eemale ja parandavad sooritust vesiliu korral. Suured mustriplokid ja sooned parandavad haarduvust lumisel teel ning tõhustavad stabiilsust kurvides. Uusim rehvisegu tagab lühema pidurdusteekonna. Varieeruvad nivood vähendavad ka veeretakistusmüra.
Goodride SW608 tagab suurepärase juhitavuse kõigis talioludes. Rehvil on suunaline muster ja laiad sooned, mis tagavad lumel ja jääl parema haarduvuse. Optimeeritud mustrisooned tagavad tõhusa veesuunamise ja vesiliukaitse, täiendatud rehvisegu tagab turvalise haarduvuse ja pidurdusteekonna. Optimaalne sõidumugavus ja kõrge läbisõit tagavad meeldiva sõidukogemuse. Madal veeretakistus vähendab kütusekulu.
NA-1 rehvidel on unikaalne asümmeetrilise mustriga disain. Sisemise mustri põhirõhk on äravoolu tõhustamisel. Suurem poorsustegur parandab äravoolu märjal teel. Suurendatud kolmas sektsioon vähendab kontaktala rõhku rehvi äärtes ning vähendab ka müra, mis tekib rehvi äärtes olevatest külgmistest soontest. Kergekoeline profiil ja kitsas muster vähendavad veeretakistusjõudu. Väline muster rõhutab manööverdamismugavust, suurem mustriblokk rehvi ääres tagab parema kurvivõtmise. Välise rehvikülje äärmistel soontel asub helitõke blokeerib õhuvoolu soontesse, et vähendada müra. Uudne soonteseina disain suudab ka paremini haakuda märjal teel.
Parem teelpüsivus kurvides ning 3 m lühem pidurdusteekond märjal teel.(1) Rohkem sõidumõnu: ülitäpne rool, mida autotootjad rõõmuga tervitavad.(2) Silmapaistev energiasäästlikkus ja üldine vastupidavus tänu enam kui 10 järjestikusele võidule Le Mans'i 24 tunni sõidul. (1) TÜV SÜDi sõltumatu autokeskuse 2009. aastal läbiviidud test, milles kasutati 245/40ZR18 Y rehve. Võrreldes MICHELIN Pilot Sport PS2 rehviga. (2) MICHELIN Pilot Sport seeria on tunnistatud sobivaks 200 automudeli juures.
Dunlop Sport Maxx RT2 Haarduvuse ja roolimistäpsuse meister Parem haarduvus kurvides märjal ja kuival teel Parem haarduvus teepinnaga ja roolimistäpsus Lühem pidurdusmaa, eriti suuremal kiirusel Parem haarduvus kurvides märjal ja kuival teel Suurem kummi ja teepinna kokkupuutepind lisab tugevust ja jäikust ning tagab kurvides parema haarduvuse. Lühem pidurdusmaa, eriti suuremal kiirusel Optimeerib geomeetriat ja suurendab seeläbi ploki jäikust, tagades suuremal kiirusel lühema pidurdusmaa. Parem haarduvus teepinnaga ja roolimistäpsus Väiksem diameeter ja kattekiht tagavad vahetu kokkupuute teepinnaga ja suurendavad roolimistäpsust.
Naastrehv, mis on optimeeritud arktilisteks jää- ja lumeoludeks Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl Lühem pidurdusmaa jääl Parem juhitavus lumel Hea toimimine märjal Esmaklassiline juhitavus ja haarduvus jääl Tänu Goodyeari MultiControl Ice tehnikale tunnete paremat juhitavust jääl. See revolutsiooniline naastutehnika suurendab naastu kontakti teepinnaga väga efektiivseks juhitavuseks ja haarduvuseks jääl. Lühem pidurdusmaa jääl Naastu uuenduslik kuju pakub täiendavat jäikust, aidates suurendada pidurdusjõudu jääl. Parem juhitavus lumel Kogege paremat juhitavust kõikides lumeoludes. Unikaalsed V-kujulised lamellid ja sälgud soontel suurendavad veojõudu lumistel teedel. Sõites sügavas lumes, haarduvad eriliselt kujundatud õlaplokid rehvi küljel lumme. Hea toimimine märjal UltraGrip Ice Arctic toimib suurepäraselt märgadel ja lörtsistel teedel. Hüdrodünaamilised turvisesooned juhivad vee kiiresti rehvi pinnalt ära, vähendades vesiliu tekkimise ohtu. Eriline ränisegu parandab pidamist märjal ja pidurdustoimet.
Goodride SW608 tagab suurepärase juhitavuse kõigis talioludes. Rehvil on suunaline muster ja laiad sooned, mis tagavad lumel ja jääl parema haarduvuse. Optimeeritud mustrisooned tagavad tõhusa veesuunamise ja vesiliukaitse, täiendatud rehvisegu tagab turvalise haarduvuse ja pidurdusteekonna. Optimaalne sõidumugavus ja kõrge läbisõit tagavad meeldiva sõidukogemuse. Madal veeretakistus vähendab kütusekulu.
