Goodride SW608 tagab suurepärase juhitavuse kõigis talioludes. Rehvil on suunaline muster ja laiad sooned, mis tagavad lumel ja jääl parema haarduvuse. Optimeeritud mustrisooned tagavad tõhusa veesuunamise ja vesiliukaitse, täiendatud rehvisegu tagab turvalise haarduvuse ja pidurdusteekonna. Optimaalne sõidumugavus ja kõrge läbisõit tagavad meeldiva sõidukogemuse. Madal veeretakistus vähendab kütusekulu.
Täiuslik ohutuks, kütusesäästlikuks sõiduks. Optimeeritud veeretakistus, et vähendada kütusekulu. Turvaline pidurduvus ja lühike pidurdusmaa märjal teel. Parim juhitavus nii kuival kui märjal teel.
Kannu materjal: tritan, kannu maht 1,5 l, mootori korpus valualumiinium, 4 kiirust (max 18 000 rpm), 2 eriprogrammi: jääpurustamine ja smuuti, pulseeriv režiim, mootori turvalukustus eemaldatud kannu puhul, mootori ülekoormuskaitse, libisemikindlad jalad, eemaldatav RV terasest topelttera, võimsus 800 w, M (KxLxS): 397x197x163 mm
Silmapaistev Töövõime Tee edule läheb harva otse. Just sellepärast on loodud Bridgestone’i Dueleri sari, et aidata teie hübriidautol, Mahtuniversaalil või maasturil ületada ootamatult ette tulevaid pöördeid mugavalt, ohutult ja stiilselt. Dueleri tugev konstruktsioon ja innovaatiline disain pakuvad kõrgeimal tasemel haarduvust samas sõitmismugavust halvendamata. Lisage sellele rehvi järeleproovitud täpsus ja valdkonna juhtivad sõiduomadused märjal teekattel ning teile saab selgeks, kuidas Dueler kõikide teile ette tulla võivate tingimustega hakkama saab. Kui teile meeldivad suuremat mugavust pakkuvate mõõtmetega sõiduki eelised, siis muutke oma juhtimiskogemus veelgi paremaks Dueleri abil Suurepärane juhitavus ja stabiilsus kõikides tingimustes Silmapaistev haarduvus ja pidurdusreaktsioon märjal teekattel Agressiivne disain disain asümmeetrilise rehvimustriga suurematele velgedel
Falken Eurowinter HS01 Talverehvide põlvkonna tipptoodete tehnoloogia viimane sõna. “Miura- Ori” 3D lamelltehnoloogia, 4D nano disaini ühend ja mikro-optimeeritud jäigastumist turviseplokkides ühendavad endas häid talvesõidu omadusi madala müratasemega ja väljapaistvat jõudlust märgades tingimustes. FUNKTSIOONID JA EELISED Mõeldud suunastabiilsuse, patenteeritud "Miura-Ori" 3D lamelltehnoloogiaga 4D Nano disainiühend Micro-optimeeritud jäigad turviseplokid Silmaaistev veojõud ja pidurdusvõime nii lumel kui ka jääl Suurepärane suunastabiilsus lumistel teedel LOODUD TALVISTELE TEEOLUDELE Selleks, et rahuldada tipptaseme töökoormust ja külma aastaaja nõudeid, on nad valmistatud erinevatest kvaliteetsetest materjalidest ja konstruktsioonilahendustega. Näitena uus EUROWINTER HS 01: Innovatiivne turvisemuster Voolu-optimeeritud turvise sooned Tõstab “veepumba mõju” efektiivne ja ohutu vee hajutavus Esimaklassi vesiliukindlus Silmapaistev veojõud lumel Uus Miura-Ori 3D lamelltehnoloogia Voolu-optimeeritud turvise sooned Paindlik lamellstruktuuri lühikesteks pidurdusteekondadeks lumel ja jääl Kõrgeim võimalik jäikus lamellitud servades optimaalseks stabiilsuseks kurvides märkimisväärselt suurem veojõud lumel ja jääl kui ka ühtlasem mustri kulumine Eripärased turvise kulunäidikud Vähendatud maanteemüra Täiustatud käitlemine Esmaklassi mugavus
Dunlop Winter Sport 5 Haarduvus, mida vajate etteaimamatutel talvistel teedel Suurepärane külghaarduvus libedatel pindadel Täiustatud toimimine lumega kaetud teedel Kaitse vesiliu vastu Kütusesäästlikkus Suurepärane külghaarduvus libedatel pindadel Uuenduslike nurkadega keskjooned suurendavad pikkust ja parandavad võimet avaneda ja pindade külge haakuda, tagades suurepärase külghaarduvuse libedatel talvistel teedel. Täiustatud toimimine lumega kaetud teedel Tänu suuremale plokkide arvule puutuvad rehvi Winter Sport 5 kasutades rohkem nurki teepinnaga kokku, tagades suurepärase haarduvuse ja toimimise lumel. Kaitse vesiliu vastu Sügavamad sooned rehviturvises võimaldavad rehvil Winter Sport 5 eemaldada suuremas koguses vett ja lörtsi, vähendades veeliu tekkimise riski ja aidates säilitada juhitavust märgadel teedel. Kütusesäästlikkus Tänu ainulaadsele Winter Sport 5 disainile on kaal terve rehvi ulatuses optimaalselt jaotatud, seega on veeretakistus väiksem ja kütust kulub vähem.
Snowtrac 5 OMADUSED Optimaalse lumesoonte arvuga rehvimuster Efektiivselt vett kõrvalejuhtiv rehvimuster Märgades oludes väga head pidavust pakkuv rehvisegu KASUTEGURID Suurepärased pidurdusomadused lumel ja jääl Suurepärane vastupidavus vesiliule Suurepärased pidurdusomadused märjal teel
Dunlop Sport BluResponse 2,8 m lühem pidurdusmaa märjal teel võrreldes keskmisega 3 m lühem pidurdusmaa kuival teel võrreldes keskmisega 30% kütusesäästlikum disain võrreldes eelkäijaga Madalam müratase. Suurepärane sooritusvõime märjal teel Sport BluResponse sisaldab polümeerisegu, mis tagab märjal teel parema pidamise ja juhitavuse. Mustri suured kesksooned juhivad vee kiiresti kõrvale, vähendades vesiliu ohtu. Lühem pidurdusmaa Dunlopi uuenduslikud pidurdusplokid lühendavad pidurdusmaad nii märjal kui ka kuival teel. Loodud kiireks sõiduks, suurendavad need eriti jäigad plokid teekontakti pidurdusjõu toimel. Kütusesäästlik disain Sport BluResponse’i veeretakistus on tänu aerodünaamilisele kujule ja vähekuumenevale rehvisegule eelkäijaga võrreldes 30% väiksem. See tähendab sajaeurost säästu kütuselt aastas. Väiksem müratase Õlaplokkide suletud sooned vähendavad mürataset ning tagavad vaiksema ja mugavama sõidu. Lamedam turviseprofiil Dunlopi rehvide uuel põlvkonnal on lamedam turviseprofiil ja sõltuvalt rehvi mõõdust ja tüübist 4–8% suurem kontaktpind. Suurem kontaktpind lisab stabiilsust ja parandab teetunnetust, võimaldades rehvidel kiiresti ja täpselt reageerida. Eelised Paranenud stabiilsus ja roolimistäpsus, vähenenud servade kulumine, suurepärane pööramisstabiilsus ja täpsus, parim haarduvus kuival. Sääst kütuselt eelmise mudeliga (Dunlop SP FastResponse) võrreldes on arvutatud järgmiselt: hinnanguline kütusekulu vähenemine 5%, aastane keskmine läbisõit 14 000 km, keskmine kütusehind 1,59 eur/liiter, keskmine kütusekulu 9 l /100 km. Tegelik tulemus oleneb peamiselt teeoludest, ilmast, sõidustiilist, rehvi kulumisastmest, suurusest ja siserõhust ning sõiduki tehnilisest seisukorrast. Hinna 1,59 eur/liiter aluseks on võetud oktoobri keskmine kütusehind Prantsusmaal. Allikas: Euroopa komisjon. Asümmeetriline mustridisain. Asümmeetriline mustridisain pakub täiustatud käsitsemist ja vastupidavust vesiliu tekkele. Pidev kesksoon suurendab stabiilsust ja täpsust. Asümmeetriline soonepaigutus parandab haarduvust märjal ja kuival pinnal.Eelised Täiustatud sooritus sirgetel lõikudel ja pööramisel suurendatud vastupidavus vesiliu tekkele. Lamedam turviseprofiil. Dunlopi rehvide uuel põlvkonnal on lamedam turviseprofiil ja sõltuvalt rehvi mõõdust ja tüübist 4–8% suurem kontaktpind. Suurem kontaktpind lisab stabiilsust ja parandab teetunnetust, võimaldades rehvidel kiiresti ja täpselt reageerida.Eelised Paranenud stabiilsus ja roolimistäpsus vähenenud servade kulumine suurepärane pööramisstabiilsus ja täpsus parim haarduvus kuival. Muutuv mustri-soonte suhe. Asümmeetriline, muutuva mustri-soonte suhtega turvisedisain tagab väga kõrge vastupanu vesiliu tekkimisele. Massiivsed välised õlablokid tagavad vee kiire ja turbulentsita äravoolu, kindlustades samas suurepärase pööramisstabiilsuse.Eelised Kõrge vastupidavus vesiliu tekkele, suurendatud teekontakt, täiustatud pööramisstabiilsus ja roolimistäpsus. Muutuvraadiustega muster (Multi Radius Tread, MRT). MRT kujunduses on kümme erinevat radiaali ja seepärast on need täpsemad. Selle tulemusel on surve rakendamine tee kontaktpinnale väga efektiivne. Mõjuks on sujuvamad üleminekud sirgelt pööramisele, mille tulemuseks on täpsemad ja progressiivsed reaktsioonid.Eelised Märkimisväärselt parem juhtimine jalajälje arengu üle kõikides sõidutingimustes, tundlik käsitsemine märjal ja kuival, suurendatud juhitavus pööramisel. Maximum Flange Shield (MFS). Velje ääriku kaitsesüsteem. MFS on kummiprofiil piki rehvi siseserva velje ääriku kohal. See loob kaitsva puhvertsooni.Eelised Kaitseb kalleid valuvelgi kahjustuste eest äärekivide vastu sõitmisel. Üheosaline vöö (JLB). Hybrid Overlay-tehnoloogia, mis vähendab ringdeformatsiooni suurel kiirusel.Eelised Ülim stabiilsus suurel kiirusel sujuv ja ühtlane kulumine.
Kõrge sooritusvõimega suverehv, mis paistab silma oma omadustega märjal teel Oma rehvidelt enam vajavate juhtide valikuks on Intensa HP. See märgades tingimustes suurepärane rehv on valmistatud kestma kauem, hoides teie kütusekulud madalad. Hea sooritusvõime kõrge hinnata. Suurepärane pidurdusvõime märjal pinnal Usaldusväärne juhitavus nii märjal kui ka kuival teel Säästab kütust Suur läbisõit Suurepärane pidurdusvõime märjal pinnal. Eriline ränioksiidi kummi tagab hea haarduvuse kindlaks pidurdamiseks nii vihmamärjal kui ka kuival teel. Haardeservad turvises lisavad täiendavat haardejõudu. Usaldusväärne juhitavus nii märjal kui ka kuival teel. Juhitavus jääb tundlikuks nii kuival teel kui ka vihmas tänu optimeeritud turvisekujundusele, mis hoiab rohkem kummi teepinnaga koos. Säästab kütust. Säästke kütuselt raha ja vähendage oma CO2 heidet. Intensa HP on kerge rehv, mis vajab veeremiseks vähem energiat, võimaldades teie autol efektiivsemalt liikuda. Suur läbisõit. Tänu Intensa hp turvise pikemale kasutuseale peate harvemini edasimüüja poole pöörduma. Intensa hp toimib kauem tänu ühtlasele survejaotusele ja püsivale turvisesegule.
Kõrge sooritusvõimega suverehv, mis paistab silma oma omadustega märjal teel Oma rehvidelt enam vajavate juhtide valikuks on Intensa HP. See märgades tingimustes suurepärane rehv on valmistatud kestma kauem, hoides teie kütusekulud madalad. Hea sooritusvõime kõrge hinnata. Suurepärane pidurdusvõime märjal pinnal Usaldusväärne juhitavus nii märjal kui ka kuival teel Säästab kütust Suur läbisõit Suurepärane pidurdusvõime märjal pinnal. Eriline ränioksiidi kummi tagab hea haarduvuse kindlaks pidurdamiseks nii vihmamärjal kui ka kuival teel. Haardeservad turvises lisavad täiendavat haardejõudu. Usaldusväärne juhitavus nii märjal kui ka kuival teel. Juhitavus jääb tundlikuks nii kuival teel kui ka vihmas tänu optimeeritud turvisekujundusele, mis hoiab rohkem kummi teepinnaga koos. Säästab kütust. Säästke kütuselt raha ja vähendage oma CO2 heidet. Intensa HP on kerge rehv, mis vajab veeremiseks vähem energiat, võimaldades teie autol efektiivsemalt liikuda. Suur läbisõit. Tänu Intensa hp turvise pikemale kasutuseale peate harvemini edasimüüja poole pöörduma. Intensa hp toimib kauem tänu ühtlasele survejaotusele ja püsivale turvisesegule.
Fulda MultiControl Aastaringseks kasutamiseks mõeldud rehv nutikale juhile Suurepärane haarduvus märgades oludes Parem juhitavus lumel ja kuivades oludes Pikk tööiga Olulisemad eelised MultiControli sooned Suurepärane haarduvus märgades oludes. Sooned eemaldavad vett ja lörtsi paremini, saavutades suurepärase haardumise. Optimeeritud jälgpind ja süvendid Pikk tööiga. Optimeeritud jälgpind ja süvendid. Turvise ühtlane kulumine võimaldab suurt läbisõitu igal aastaajal. Polümeerisegul põhinev rehvimaterjal Kindel haardumine rasketes oludes. Polümeerisegul põhinev rehvimaterjal. Kohanduv turvisesegu parendamaks kokkupuudet tee pinnaga. Nihkekindlad 3D tehnoloogiaga Bubble Blade sooned Parem juhitavus lumel ja kuivades oludes. Nihkekindlad 3D tehnoloogiaga Bubble Blade sooned. Mitmeservaline haardumine lumes ja 3D tehnoloogiaga Bubble Blade sooned rehvi suurema jäikuse tagamiseks kuival pinnal.
Iga ilma rehv, mis toimib alati – vihmase, lumise ja kuiva ilmaga Haardumine iga ilmaga Suurepärane juhitavus ja pidurdus aastaringselt Vesiliu tõkestamine Vaikne ja mugav Sava adapto on ideaalne aastaringne rehv hinnateadlikele juhtidele. Haarduvus iga ilmaga. Sava adaptos on eriline ränisegu aastaringseks haarduvuseks – mis tahes ilmaga. Lumehelbe sümbol näitab, et see vastab talverehvi puhul nõutavatele rangetele standarditele. Suurepärane juhitavus ja pidurdusvõime aastaringselt. Turvisesegu kohandub ilmastikuga, andes õigel määral jäikust suvel, kuid jäädes elastseks talvel. Tulemuseks on usaldusväärne juhitavus ja pidurdusvõime kõikides ilmastikuoludes. Haardenurgad turvises lisavad täiendavat pidamist talvistel teedel. Vesiliu takistus. Sõitke märgadel teedel kindlalt. Laiad turvisesooned hajutavad vett lihtsalt, vähendades vesiliu tekkimise ohtu. Vaikne ja mugav. Vaiksemad rehvid tähendavad mugavamat sõitu ja väiksemat mürareostust. Oleme loonud adapto jaoks turvisemustri, mis reguleerib müratasemeid ja pakub teile sujuvamat sõitu.
KAHEKOMPONENTNE TEHNOLOOGIA Erakordne kuivhaarduvus. Parem kuiva ringraja regulaarsus Turvise välimisel ja sisemisel küljel on kasutatud kahte erinevat kummi. Väljas: „Kõrge molekulaarse sidemega” elastomeer tagab erakordse haarduvuse eelkõige kitsastes kurvides. Sees: Jäigem elastomeer optimeerib juhtimistäpsust ja märghaarduvust. SÜGAVAM „VÕIDUSÕIDU” MUSTRI SÜGAVUS Parem haarduvus. Lükkab tagasi märgade teede nakkepiire. Selle turvise muster, mis on arendatud koostöös MICHELINi rallimeeskondadega, on 20% sügavam kui eelmisel põlvkonnal. KESTUSSÕIDU TEHNOLOOGIA 2.0 Rehv, mis peab kauem vastu isegi intensiivsel ringrajal kasutamisel. Rehve tuleb harvem vahetada. Rehvi välimine õlg on tugevdatud spetsiaalse kummiga, mis talub suurepäraselt kulumist. Rada raja järel pakub MICHELIN Pilot Sport Cup 2 endiselt suurepärast haarduvust. * Võrreldes eelmise põlvkonnaga, MICHELIN Pilot Sport Cup+. Ettevõttesisesed katsetused 2013.
Tootja: Cyber Power Tootegrupp: UPS Apparent power: 650 VA Real power: 360 vatti UPS arhitektuur: sisendteraktiivne Max. time of switching on aku: 4 ms Number and type of outlets with power maintenance: 3 x AU Input ühenduse tüüp: AU Sustain time with full load: andmed puuduvad Sustain time with 50% load: andmed puuduvad sisendpinge range for main operations: 170-290 V Cold start: Ei (AVR) Automatic pinge Regulation: Jah Sine while working on aku: Jah sidepordid: andmed puuduvad Data line surge protection port: andmed puuduvad LED: Jah Sound alarm: Jah arvutikorpuse tüüp: Brick Standard tarvikud: andmed puuduvad kaasasolev tarkvara: andmed puuduvad laius: 158 mm kõrgus: 91.5 mm sügavus: 240 mm Netokaal: 4.1 kg värv: must andmeleht: spetsifikatsioon [LINK]
