Raske koorem ja jäine tee pole probleem. Suur läbisõit talvistel teedel tänu uuenduslikule rehvisegule Nordic Matrix Compound. Nutikas mustridisaini tagab täpse juhitavuse mis tahes talvistes oludes. Enneolematult kindel juhitavus jääl tänu innovaatilistele karastatud naastudele.
Goodyear UltraGrip Performance 3 on suure jõudlusega talverehv, mis on mõeldud kasutamiseks sõiduautodel ja linnamaasturitel. See on loodud pakkuma suurepärast haardumist ja juhitavust lumistes ja jäistes tingimustes ning märjal teel. Rehvil on asümmeetriline turvisemuster, mis on optimeeritud sõitma märjal ja kuival teel. Selle turvise segus on kõrge ränidioksiidi sisaldus, mis parandab haardumist märjal ja libedal pinnal, parandades samal ajal juhitavust ja pidurdusvõimet. UltraGrip Performance 3 sisaldab ka Goodyeari 3D BIS-tehnoloogiat, mis kasutab blokeeruvaid plokkide struktuure, et tagada parem stabiilsus ja haardumine lumel ja jääl. Lisaks on rehvil V-kujuline turvisekujundus, mis aitab juhtida vett ja lörtsi kontaktpinnalt eemale, vähendades vesiliu riski. Suurepärane jõudlus lumes Tugev jõudlus märjal teel Täiustatud pidurdamine
Goodyear UltraGrip Performance 3 on suure jõudlusega talverehv, mis on mõeldud kasutamiseks sõiduautodel ja linnamaasturitel. See on loodud pakkuma suurepärast haardumist ja juhitavust lumistes ja jäistes tingimustes ning märjal teel. Rehvil on asümmeetriline turvisemuster, mis on optimeeritud sõitma märjal ja kuival teel. Selle turvise segus on kõrge ränidioksiidi sisaldus, mis parandab haardumist märjal ja libedal pinnal, parandades samal ajal juhitavust ja pidurdusvõimet. UltraGrip Performance 3 sisaldab ka Goodyeari 3D BIS-tehnoloogiat, mis kasutab blokeeruvaid plokkide struktuure, et tagada parem stabiilsus ja haardumine lumel ja jääl. Lisaks on rehvil V-kujuline turvisekujundus, mis aitab juhtida vett ja lörtsi kontaktpinnalt eemale, vähendades vesiliu riski. Suurepärane jõudlus lumes Tugev jõudlus märjal teel Täiustatud pidurdamine
Ilma ei või kunagi ette teada. Ole valmis iga ilmaga. Miski ei kesta igavesti? Need rehvid tõestavad vastupidist. Uuenduslikest materjalidest valmistatud AllSeasonContact 2 rehvide täiustatud turvisemuster vähendab hõõrdumist, aeglustab kulumist ja pikendab rehvide kasutusiga. Hõõrdumise vähenedes väheneb ka energiakadu – see aga võimaldab piirata kütusekulu ja suurendada sõiduulatust. Kui ilm on tujukas, siis rehvide peale võid alati kindel olla. Ilma ei või kunagi ette teada. Ole valmis iga ilmaga. Tänu uudsele täiustatud rehvisegule säilitab AllSeasonContact 2 oma sõiduomadused ka temperatuuri muutudes ning haardub kindlalt teekattega aasta läbi, pakkudes ülimat stabiilsust ja turvalisust. Heitlikule ilmale vaatamata kulgeb sõit alati sujuvalt. Uuendusliku klotsmustriga turvis muudab AllSeasonContact 2 rehvi jäigemaks. Rehviõlgadele avanevad sooned juhivad vee eemale, et parandada auto juhitavust kurvides ja tagada sujuvam sõit sirgel teel, muutes sõidukogemuse mõnusaks iga ilmaga. Meiega olete elektritranspordi tulekuks valmis. EV-sobivuse sümbol näitab, et lisaks sisepõlemis- ja hübriidmootoriga autodele sobib rehv ka elektrisõidukitele (EV).
Continental VanContact Winter Usaldusväärne ekspert talvehooajaks: turvaline ja ökonoomne. Väikekaubikutele, kaubikutele ja karavanautodele. Ideaalne kaaslane talvekuudels. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel. Optimeeritud lamellide paiknemine ning spetisaalsed lamellid, mis on paigutatud turvise keskele ja õlale, suurendavad haardenurkade arvu pikisuunas, mis tahab parema haakuvuse lumega ja tagab lühema pidurdusmaa. Rehvil on sik-saki-kujulised pikisooned, mis koos spetsiaalsete lumetaskutega koguvad efekiitvselt lund, pakkudes parema haarduvust lumel. Kaitse vesiliu vastu ja lühem pidurdusmaa märjal teel. Laiad sooned optimeerivad vee kanaliseerimist, mis kaitseb vesiliu vastu. Lisaks toetavad 3D kujulised lamellid üksteist, suurendades stabiilsust. Tulemuseks on lühem pidurudusmaa märjal teel. Parem veeretakisus. Uus silikoonsegu kulutab vähem energiat ja parandab veeretakistust. Väljatöötatud Saksamaal -- Continental pakub preemium klassi rehve optimaalse pidurdusoorituse ja turvalisusega. Lühem pidurdusmaa ja parem haarduvus lumel.
See Delocki jadakaabel on täisnullimodemkaabel, millel on RTS/CTS ja DTR/DTS andmevoo juhtimine. See kaabel pakub võimalust ühendada RS-232 seadmeid otse omavahel. Valikuliselt saab seadmeid varustada toiteallikaga RI-liini kaudu.Mini D-Sub 9 pesaNeed kaablid sobivad mis tahes RS-232 porti, sest mini D-Sub 9 pistikud (44 x 33,3 x 15 mm) on väikesed ja kompaktsed. Nii saab RS-232 ühendusi kasutada üksteise kõrval.SpetsifikatsioonPistikud:1 x D-Sub 9 jadaühendusliitmik koos kruvidega >1 x D-Sub 9 jadaliitmik koos kruvidegaKaabli gabariit: 28 AWGTäielik käepärane kaabelPinide paigutus: 2 - 3, 3 - 2, 4 - 6, 6 - 4, 5 - 5, 7 - 8, 8 - 7, 9 - 9, varjestatud.Värv: mustIsolaator: PVCKruvitüüp: #4-40 UNCKaabli läbimõõt: ca. 5 mmKaabli pikkus koos pistikutega: ca. 5 mSüsteeminõudedVaba D-Sub 9 isasportPakendi sisuKaabel
Olenemata sellest, kas läbite maanteel kurvi või peate linnas ootamatult pidurdama, vastavad Bridgestone’i uued Turanza 6 rehvid ootustele ja ületavad need ning seda isegi märgades tingimustes. PARIM TÖÖVÕIME MÄRGADES TINGIMUSTES Parim manööverdusvõime kurvides märgades oludes ja silmapaistev sooritusvõime sirgel märjal teel. SUUREPÄRANE LÄBISÕIT 22%+ paremad tulemused kui katsetuste võitjast eelkäijal. TÄIUSTATUD KÜTUSESÄÄSTLIKKUS/ENERGIATÕHUSUS 4% väiksem veeretakistus kui eelkäijal. ELEKTRISÕIDUKIVALMIDUS Rehv, mis on loodud vastama just elektrisõidukite esitatavatele nõuetele *Põhineb ettevõttesisesel võrdlusalusel Turanza 6 vs. Turanza T005 (võrdlusmõõt 205/55 R16).
Double Shielded Flexible HF400UF Coaxial Cable (LMR400UF UltraFlex equivalent) MADE IN ITALY HF400UF Coaxial cable is one of the most popular products within the coaxial cable range. The LMR400 / HF400 is recognized globally as the industry standard ultra low loss flexible low cost lightweight DC – 6GHz coaxial cable solution for many RF applications. Why choose HF400UF? HF400UF is very well know for it’s Extreme flexibility Excellent Reliability and Low attenuation. The HF400UF cable has much lower attenuation than RG 8 RG 213 RG 214 and 9913 Air-Dielectric type Cables. The HF400UF cable was created to achieve much better flexing abilities than the HF400/LMR400. This has been achieved through the use of a stranded center conductor and PVC outer jacket. This is an excellent product where extra flexure is required for installations. How is the HF400UF low loss figures achieved? This is achieved due to the cable construction specifications. The center conductor uses a high conductivity Stranded Bare copper conductor material. The dielectric is gas injected foamed Polyethylene which helps achieve 84% Velocity of Propagation. The Dielectric has a Aluminium foil outer conductor which is chemically bonded on to it. Due to the cable construction the attenuation is significantly lower as compared to single shielded coaxial cables: RF shielding of HF400UF is > 90 dB as compared to 40 dB for RG8. Outer Sheath HF400UF coaxial cable comes with a UV resistant flexible PVC Jacket. This helps allow the cable to bend with much less force than that of standard HF400 with PE or LSZH Jacket. Frequency Operating Band HF400UF is designed to operate excellent from DC up to 6GHz. For any frequency band at VHF and above HF400 series is the obvious choice. Features: Indoor/Outdoor. Flexible UV-protected black PVC jacket Stranded Pure Copper Conductor and Tinned Copper Braided Shield for best-in-class data transmission with minimal attenuation Certified for EU and UK. Full compliance with European standards CE RoHS UKCA Class CPR Eca
Ole valmis liituma PAW Patrol meeskonnaga nende põnevatel seiklustel koos interaktiivse ja aredava kellaga! Kella kaanel olev 3D Chase on ideaalne sõber animeeritud sarja fännidele! Ühine Chase-iga tema järgmisel ülesandel!
